Amdtuning.com con Cobra Exhausts dimostra un potenziale nella gara d'apertura del British GT

Il team Amdtuning.com con Cobra Exhausts ha mostrato un assaggio del suo potenziale quando la nuova campagna del British GT Championship è esplosa a Oulton Park.

L'evento del weekend di Pasqua ha segnato l'inizio di una nuova era per la squadra con sede a West Thurrock, con il circuito del Cheshire che ha ospitato la prima gara del team con la sua nuovissima Mercedes-AMG GT3. Il fine settimana è iniziato bene nella sessione di pratica di apertura con Ryan Ratcliffe che ha registrato il quinto tempo più veloce in condizioni di bagnato, anche se la squadra è stata impedita di eseguire il suo programma previsto da un incidente che ha coinvolto due auto GT4 che ha portato alla sessione di arresto poco prima del punto intermedio. Ciò significava che il compagno di squadra Lee Mowle ha dovuto aspettare la seconda sessione per mettersi al volante, con entrambi i piloti che si sono divisi mezzo secondo l'uno dall'altro sulla strada per l'ottavo miglior tempo.

Con due gare di un'ora durante l'incontro di apertura della stagione, ogni pilota è sceso in pista per la propria sessione di qualifica, con Lee per primo a determinare la posizione di partenza per la prima gara. Tuttavia, Lee non è riuscito a mostrare il suo vero ritmo quando è entrato in contatto nell'ultima curva dopo che l'Aston Martin di Derek Johnston è tornata a danneggiare sia la sospensione che lo sterzo dell'auto. Non avendo ancora avuto il tempo di registrare un giro cronometrato prima della collisione, Lee è rimasto nono in griglia per la prima gara, con Ryan costretto a fare il soldato con l'auto danneggiata per la sua sessione di qualifica sulla strada per il decimo miglior tempo per la gara due. Con le riparazioni effettuate per la gara di apertura di lunedì, Lee ha preso il suo posto al volante per il primo stint e ha prodotto un forte inizio per farsi strada fino al sesto posto prima di prendere il sopravvento sulla Ginetta di Harry Gottsacker con una mossa impressionante alla curva otto.

Purtroppo, la sua rimonta si sarebbe conclusa al secondo giro quando è uscito nelle barriere di corsa per spuntare gli oli. Sebbene sia riuscito a rientrare, l'incidente avrebbe lasciato la vettura danneggiata molto indietro nell'ordine, con Lee che ha iniziato una ripresa che Ryan avrebbe poi continuato durante il suo stint per portare la vettura alla bandiera al decimo posto.

Le riparazioni all'auto sono state completate pochi minuti prima dell'inizio della seconda gara, con entrambi i piloti che hanno guidato in modo rapido e costante per premiare la squadra con un settimo posto in una gara che è stata interrotta presto dopo un incidente a Hilltop; uno che Lee è stato fortunato a evitare di essere coinvolto.

Dopo la corsa contro il tempo per riparare la macchina, Amdtuning.com con Cobra Exhausts ha raccolto il team PMW Expo del Weekend Award, mentre Lee e Ryan hanno concluso l'ottavo fine settimana nella classifica del campionato.

Citazioni:

Lee Mowle:

“Oulton Park è un circuito dove non è facile sorpassare con una GT3, quindi l'incidente in qualifica ci ha davvero messo in difficoltà. È stato un vero peccato perché non avevamo avuto la possibilità di fare un giro da banchiere, e in base alle prove penso che avremmo potuto facilmente ritrovarci tra i primi quattro in griglia per la gara, e anche Ryan sarebbe stato più in alto in griglia per la gara due.”

“Nella gara di apertura, la macchina era assolutamente mega e un mondo lontano dalla BMW che abbiamo corso l'anno scorso. È stato un duro lavoro risalire il campo, ma siamo arrivati ​​fino alla P5, poi ho portato un po' troppa velocità in Island Bend e siamo andati leggermente larghi sulla parte bagnata del circuito. Una volta che ho colpito l'erba, ero un passeggero e sembrava un'eternità prima di raggiungere le barriere. È stato un grande colpo e ha causato molti danni alla carrozzeria, quindi è stato un caso di lì, portare la macchina al traguardo.”

“Anche se i risultati non sono stati quelli che speravamo, non c'è dubbio che avremmo potuto allontanarci dal fine settimana con un podio. La macchina si comportava superbamente e forniva molta fiducia al volante; le cose ci hanno semplicemente cospirato contro. Anche se è un caso di ciò che avrebbe potuto essere da Oulton Park, la gara di due ore a Rockingham dovrebbe adattarsi a noi e non vediamo l'ora di un forte fine settimana lì.”

Shaun Hollamby - Capo Squadra

“Ci sono molti aspetti positivi da trarre dal fine settimana, anche se i risultati finali non erano quelli che speravamo. Lee e Ryan hanno mostrato un ritmo solido al volante e penso che ci fosse chiaramente il potenziale per correre più in alto nel campo nelle gare se non fosse stato per l'incidente in qualifica.”

“Questo avrebbe sempre reso le cose difficili per il giorno della gara, ma abbiamo mostrato cosa può fare la Mercedes nelle fasi iniziali della gara uno prima che Lee venisse colto dalle condizioni di bagnato. Da lì, abbiamo mostrato le nostre qualità di combattimento non solo per ottenere un piazzamento in gara, ma anche per far riparare l'auto e tornare indietro per la seconda gara.”

“La gara più lunga a Rockingham la prossima volta è quella che dovrebbe adattarsi alla Mercedes, e siamo fiduciosi che Lee e Ryan saranno saldamente nella mischia per un forte risultato.”