Amdtuning con scarichi Cobra registra un ritmo a Thruxton

Una gara forte e costante allo spegnimento dei semafori lo ha visto arrivare al 18° posto e poi salire al 15° nelle prime fasi della seconda gara prima che un incidente a Church costringesse i funzionari a esporre le bandiere rosse.

Solo sei giri della gara riavviata sarebbero stati possibili prima che un altro incidente vedesse le bandiere rosse sventolare di nuovo, con Ollie che terminava poco prima dei punti al 16° posto. Sarebbe stata una storia simile nella terza gara, con Ollie che correva ai margini dei punti per tutto il tempo prima di tagliare il traguardo al 17° posto; la sua Audi segnata dalla battaglia mostrava in seguito quanto fosse stata frenetica la battaglia in pista.

"È deludente che non siamo riusciti a ottenere punti questo fine settimana, ma è stato incredibilmente serrato in pista", ha detto.

"Thruxton è un circuito un po' ostico per me, ma eravamo lì e con un po' più di fortuna avremmo potuto facilmente uscire dal fine settimana con un risultato decente a nostro nome e festeggiare più punti in classifica."

Il compagno di squadra Ant ha avuto un inizio impressionante del fine settimana quando è irrotto nella top 20 delle qualifiche; ha registrato il secondo tempo più veloce di tutto il settore finale del giro, arrivando al 19° posto in griglia.

Il pilota di Lichfield non è riuscito a costruire su questo nella gara di apertura, tuttavia, quando è stato costretto a finire sull'erba a Noble, facendolo costringere a permettere alla squadra di rimuovere i detriti dalla parte anteriore dell'auto.

Saltando appena davanti ai leader, Ant ha mostrato il ritmo dell'Audi rimanendo in testa per gran parte della gara, ma alla fine ha concluso a un giro al 30° posto.

La seconda gara abbreviata ha visto Ant tagliare il traguardo al 24° posto, ma lottando con un misterioso problema elettrico che la squadra avrebbe poi lavorato duramente per risolvere in tempo per la terza gara.

Sfortunatamente per il campione in carica della Clio UK Cup, il tempo si è rivelato contro la squadra ed è stato costretto a fare un breve briefing e a saltare l'ultima gara del fine settimana.

"È stato un fine settimana di alti e bassi ed è ovviamente deludente aver avuto il problema elettrico che ci ha costretti a saltare la gara tre", ha detto.

"Pensavamo di essere riusciti a trovare il problema dopo la gara due, ma sfortunatamente non era così e questo ci ha impedito di provare a risalire verso la top 20."

"È un peccato che non siamo riusciti a mostrare di cosa eravamo capaci in termini di risultati finali, poiché il ritmo in macchina era chiaro dalle qualifiche, e poi da come sono riuscito a correre con i leader senza problemi nella prima gara, soprattutto se si considera che era la mia prima volta qui su un'auto BTCC."

"Queste cose succedono però, e la prossima volta scenderemo in campo lottando per segnare più punti."

"Speravamo di mantenere la nostra serie di punti questo fine settimana, ma sfortunatamente non è stato così", ha detto.

"La prestazione di Ant in qualifica è stata incoraggiante e lo ha messo in una buona posizione per il giorno della gara, ed è stato un peccato che non siamo riusciti a costruire su quella gara."

"Se non fosse stato costretto a uscire, allora avremmo potuto facilmente segnare punti in quella gara, ed è un peccato che i problemi elettrici abbiano poi afflitto la sua auto nella gara due e gli abbiano impedito di iniziare la terza gara. Devo ringraziare la squadra, così come i ragazzi della Swindon Engines, per i loro sforzi prima della terza gara, ma il tempo era contro di noi."

"Il fatto che Ollie sia arrivato così vicino ai punti in tutte e tre le gare ha dimostrato che avevamo una macchina da corsa solida, ma il campo è così vicino in questa stagione che non è facile combattere attraverso il gruppo. Un paio di decimi in qualifica lo avrebbero messo con Ant in griglia e sono sicuro che avrebbe potuto aggiungere al suo punteggio. Dopo aver rivisto il ritmo dell'auto in assetto da gara, è chiaro vedere su cosa dobbiamo lavorare per il nostro ritmo su un giro in modo che entrambi i piloti possano provare a qualificarsi più in alto in griglia quando arriveremo a Oulton Park e sfidare per più punti."