Doppia top 10 al Chalth Brands Hitch BTCC Race Day
Postato il da CobraSportExhausts Admin
MB Motorsport accelerated by Blue Square ha conquistato una doppietta tra i primi dieci in quello che si sarebbe rivelato un secondo giorno di gara difficile del Kwik Fit British Touring Car Championship 2020 a Brands Hatch. Forte. >
Il sabato ha visto entrambe le vetture comportarsi bene sul circuito di casa del team, con Jake che ha superato entrambe le sessioni di prove e si è qualificato con un ottimo quarto posto, e Sam che ha guidato i piloti del Jack Sears Trophy al 16° posto dopo aver migliorato i suoi tempi sul giro nel corso della giornata.
Quando le luci si sono spente per l'inizio della gara di apertura, Jake ha perso un posto contro la veloce BMW di Colin Turkington, ma è entrato rapidamente nel ritmo e ha corso in un solido quinto posto nella prima metà della gara prima di subire una pressione sempre crescente da Tom Ingram.
Ingram è riuscito a fare una mossa per la posizione al dodicesimo posto poco prima che fosse chiamata la safety car per rimuovere una vettura danneggiata dal lato del circuito, e alla fine avrebbe tagliato il traguardo al decimo posto dopo aver lottato con la maneggevolezza della vettura nelle fasi finali. Span>
Sarebbe stata una gara di apertura difficile per Sam, che ha visto le sue possibilità di punti svanire dopo che un contatto in pista lo ha costretto a un pit stop imprevisto, facendolo scivolare in fondo e portando a un 24° posto.
Dalla decima posizione in griglia per gara due, Jake ha guadagnato due posizioni nel primo giro.
Guadagnando una posizione al riavvio quando la Honda di Tom Chilton ha rallentato ai box, Jake ha fatto un'ottima mossa sulla BMW di Tom Oliphant per portarsi nei primi sei quando il motore della sua vettura ha improvvisamente ceduto mentre si dirigeva verso il GP Loop, costringendolo al ritiro e lasciando il team con del lavoro da fare prima di gara tre.
Partito dall'ultima fila, Sam ha continuato la sua forte corsa, guadagnando cinque posizioni nel primo giro, ma è stato costretto a gestire problemi di surriscaldamento negli ultimi giri ed è scivolato al 16° posto nonostante il ritmo per essere più che adatto ai primi sei.
Conoscendo il forte ritmo della Honda, entrambi i piloti sono entrati in gara tre fiduciosi di lottare per i punti, con il team che ha lavorato duramente per sostituire il motore sulla vettura di Jake in modo che potesse prendere il suo posto in griglia.
Dal 21° posto, Jake si è portato in zona punti nel giro di apertura ed era salito tra i primi dieci prima che un contatto con Matt Neal a Graham Hill Bend causasse una foratura; un risultato finale estremamente frustrante da una gara in cui la sua Honda era stata una delle vetture più veloci in pista.
Per Sam, tuttavia, il fine settimana si sarebbe concluso con una nota positiva, dato che ha conquistato il decimo posto nella vettura gemella, costruendo sul ritmo incoraggiante che aveva mostrato nei primi giri per conquistare il suo secondo piazzamento tra i primi dieci della campagna.
Nella Porsche Carrera Cup, la pilota di sviluppo di MB Motorsport accelerated by Blue Square, Esmee Hawkey, ha mantenuto il suo forte inizio di stagione con altre due vittorie nella classe Pro-Am, regalandole un record del 100% di vittorie nei primi due round.
Il team si dirige ora a Oulton Park nel Cheshire per il terzo round della stagione tra due settimane.
Shaun Hollamby, Team Principal, MB Motorsport accelerated by Blue Square:
"Come a Donington Park, lasciamo Brands frustrati dal fatto di non essere riusciti a ottenere i risultati che il nostro ritmo meritava. Abbiamo dimostrato quanto eravamo veloci sabato ed è un peccato che le cose ci siano andate contro il giorno della gara, perché avremmo potuto ottenere risultati molto forti. Ora abbiamo una breve pausa per raggrupparci prima di Oulton Park e spero che potremo lottare per l'argento tra un paio di settimane."
Mark Blundell, Direttore Sportivo, MB Motorsport accelerated by Blue Square:
"Come a Donington Park, abbiamo visto come il motorsport possa essere pieno di alti e bassi ed è un peccato che non siamo stati in grado di ottenere risultati top in questo fine settimana. Jake e Sam stanno guidando bene e il team sta facendo un ottimo lavoro, ma non abbiamo avuto la fortuna dalla nostra parte, e questo fa parte delle corse. Non dubito che torneremo a combattere a Oulton Park e che potremo spingere per i risultati di cui siamo capaci."
"Qualificandomi secondo ero estremamente fiducioso di arrivare al giorno della gara ed ero sicuro che avremmo potuto lasciare il fine settimana con buoni punti in classifica. La prima gara si è rivelata più difficile del previsto poiché la maneggevolezza della vettura non era del tutto a posto, ma eravamo ancora in una buona posizione prima della seconda gara per aggiungere risultati più solidi e rimettere in carreggiata la nostra stagione. I ritiri che erano fuori dal nostro controllo sono estremamente frustranti e non ricompensano il team per il fantastico lavoro che hanno svolto in due difficili fine settimana per iniziare l'anno. Sappiamo che la Honda è una macchina veloce e saremo senza zavorra a Oulton Park, dove spero che la mia fortuna cambi in meglio."
"Sono contento di aver concluso il fine settimana con un piazzamento tra i primi dieci e se me lo avessi offerto prima, ti avrei morso la mano. Oggi abbiamo giocato una partita lunga dopo un inizio difficile e questo ha dato i suoi frutti in quest'ultima gara. È stato un po' caotico con molte cose che succedevano in pista, ma alla fine sono stato ricompensato ed è fantastico aver segnato punti in entrambi i round finora, anche se avremmo potuto prendere ancora di più. L'anno scorso sono riuscito a ottenere solo un piazzamento tra i primi 15 e questo in una gara in cui tutto è andato a mio favore, quindi è fantastico che abbia già ottenuto due piazzamenti tra i primi dieci in questa stagione." p>
Foto per gentile concessione di Jakob Ebrey Photography.
