BTCC - MB Motorsport lotta duramente per i punti a Silverstone

MB Motorsport accelerato da Blue Square ha prodotto una dimostrazione di combattimento in pista a Silverstone per assicurarsi quattro punti su un possibile sei negli ultimi round del Kwik Fit British Touring Car Championship.
< br>Eseguendo una livrea rivista sulla nostra Honda Civic Type RS per incorporare CCS Meida comeparte della partnership unica del team con HP UK e Intel UK,La squadra si è diretta nella giornata di gara cercando di costruire una forte corsa nella sessione di qualifiche di sabato.

Lì, Jake Hill ha mantenuto il suo record di essere tra i primi dieci sulla griglia per ogni incontro in questa stagione, dato che ha fatto segnare il decimo miglior tempo, con Sam Osborne al 17 ° posto - anche se con un giro solo due decimi di secondo più lento nel campo stretto.

Jake scivolerebbe al dodicesimo posto nel primo giro della prima gara, ma dopo aver superato la nuova Honda FK8 di Josh Cook al secondo giro, è poi riuscito a superare Matt Neal e Tom Chil Ton a Becketts al quarto giro per salire al nono posto poco prima del dispiegamento della Safety Car.

Alla ripartenza, Jake ha superato la Ford di Ollie Jackson ed è poi salito al settimo posto quando Tom Oliphant ha avuto problemi tecnici; Mantenendo il posto fino al traguardo nonostante i migliori sforzi dell'ex campione Neal per tornare avanti.

Sam trascorrerebbe la gara a lottare per la posizione con la Hyundai di Chris Smiley e finirebbe la gara dove aveva iniziato, ma ottimista riguardo all'avanzamento per i punti dalla gara due.

Un forte inizio della seconda gara ha visto Jake farsi strada tra i primi cinque nei giri iniziali, ma avrebbe poi perso due posizioni all'undicesimo giro, quando è stato superato in curva da Matt Neal in una mossa che ha permesso anche a Josh Cook di intrufolarsi. Jake avrebbe finito la gara dove aveva iniziato per assicurarsi un altro solido settimo posto.

Sam farebbe anche guadagnare posizioni all'inizio nella Honda gemella per finire il giro di apertura a punti, e ha prodotto una solida guida per rimanere in lizza nel gruppo di metà classifica, eguagliando il ritmo di Jake ed essendo ricompensato con un dodicesimo posto.

Le prime fasi della gara a griglia invertita tre hanno visto Jake correre al terzo posto nonostante l'enorme pressione della nuova Honda di Cook prima che l'azione fosse interrotta da un incidente per Rory Butcher.

Alla ripartenza, Jake è stato costretto a scendere al primo giro e avrebbe faticato a eguagliare il suo ritmo all'inizio della giornata, terminando il fine settimana con un 15 ° posto. Tuttavia, i punti segnati durante il fine settimana significano che è ora tornato nella top ten nella classifica del campionato.

Sam correrebbe tra i punti nelle prime fasi della gara ripartita nella vettura gemella, ma il contatto in pista ostacolerebbe le sue possibilità di aumentare il suo bottino, terminando il fine settimana con un 20 ° posto.

Shaun Hollamby, Team Principal, MB Motorsport accelerato da Blue Square:
"Nel complesso, è stata una giornata solida in pista ed è un bene che Jake e Sam abbiano lasciato Silverstone con punti in bacheca, anche se la gara finale non è andata esattamente come previsto. Questo non è il circuito più forte per la vettura, ma entrambi i piloti hanno lottato duramente in pista oggi e sappiamo che le tre sedi che ci sono rimaste in questa stagione giocheranno di più sui nostri punti di forza." Span>

Mark Blundell, Direttore Sportivo, MB Motorsport accelerato da Blue Square:
"Jake e Sam hanno entrambi guidato bene oggi e abbiamo ottenuto punti solidi da tre gare difficili in pista. Jake ha fatto bene a migliorare la sua posizione in qualifica nelle prime due gare ed è stato bello vedere Sam tornare a punti dopo alcuni incontri difficili. È un peccato che non siamo riusciti a ottenere di più dalla gara tre, ma possiamo lasciare Silverstone guardando gli aspetti positivi e concentrandoci sul ritorno in testa a Croft."

Jake Hill, #24 MB Motorsport accelerato da Blue Square Honda Civic Type R:
"È stata una buona giornata per noi fino alla gara tre, e probabilmente abbiamo fatto meglio di quanto ci aspettassimo di fare su un circuito che non gioca a nostro favore. L'auto era buona nella gara uno e nella gara due, ma nella gara tre non era proprio lì per me. Dobbiamo dare un'occhiata alle cose per capire perché non abbiamo avuto le prestazioni in quella, ma lasciamo il fine settimana dopo essere tornati nella top ten della classifica e dobbiamo prendere gli aspetti positivi delle gare uno e due."

Sam Osborne, #4 MB Motorsport accelerato da Blue Square Honda Civic Type R:
"È stata una montagna russa di emozioni per me. Stavamo facendo buoni progressi nelle prime due gare, ma come Jake, la gara tre non è andata per il verso giusto. Abbiamo faticato un po' per la velocità in rettilineo e abbiamo avuto un po' di contatto, ma un piccolo momento laterale da un piccolo tocco fa davvero male sul rettilineo successivo e vieni inghiottito dalle auto dietro. È un peccato che non siamo riusciti a vincere il Jack Sears Trophy questo fine settimana, dato che avevamo una vera possibilità, ma è bello lasciare il fine settimana dopo aver lottato per i punti."