Cobra Sport AMD con Autoaid / RCIB Insurance Racing lotta duramente in un difficile weekend a Silverstone

Il team Cobra Sport AMD con Autoaid / RCIB Insurance Racing rimane saldamente in lizza per il campionato Kwik Fit British Touring Car Championship nonostante un difficile weekend in pista a Silverstone.

La squadra si è recata al circuito del Northamptonshire con grande fiducia dopo un solido weekend a Knockhill, dove l'eroe di casa Rory Butcher ha conquistato la sua terza vittoria della stagione e il rientrante Mike Bushell ha garantito un nuovo record sul giro.

La coppia ha lavorato insieme per qualificarsi nel breve circuito nazionale, con Rory che ha ottenuto il dodicesimo posto in griglia per la prima gara e Mike che ha lottato per il 13° posto.

Gareggiando con pneumatici a mescola media nella prima gara, e con un extra di zavorra sulla sua vettura, il campione di Fife Rory ha affrontato una difficile gara di apertura, non aiutato dal fatto di essere scivolato al 19° posto durante un movimentato primo giro.

Da lì, lo scozzese ha reagito per tagliare il traguardo al 15° posto, assicurandosi un piazzamento a punti, e ha affrontato la seconda gara desideroso di cercare di progredire con pneumatici morbidi.

Sfortunatamente per Rory, la gara è terminata presto a causa di un contatto con la Ford Focus di Ollie Jackson, costringendolo al ritiro e lasciandolo in fondo alla griglia per la terza gara.

Con la pioggia che cadeva all'inizio della gara, Rory è stato uno dei piloti a scegliere di rimanere con le slick mentre altri hanno optato per un pit stop per montare gomme da bagnato durante un periodo di safety car precoce.

Anche se è salito fino al decimo posto, Rory alla fine non ha conquistato punti, finendo al 16° posto, uscendo dalla lotta per il titolo assoluto.

Lo scozzese rimane in una lotta a due per il titolo indipendenti e guida anche il Jack Sears Trophy con solo la finale di stagione a Brands Hatch ancora da disputare.

Nel suo secondo weekend al volante della gemella Honda Civic Type R, Mike ha prodotto una forte guida nella gara di apertura, salendo nella top eight nel giro di apertura grazie a una partenza aggressiva e tagliando infine il traguardo al settimo posto.

Nonostante sia sceso all'undicesimo posto all'inizio della seconda gara, Mike ha recuperato fino al nono posto prima che la gara venisse interrotta con bandiera rossa a causa del peggioramento delle condizioni della pista, il che lo ha lasciato terzo in griglia per la gara finale grazie all'estrazione della griglia invertita.

Mentre Mike è stato al secondo posto per la prima metà dell'incontro di 25 giri, la decisione di rimanere con pneumatici lisci alla fine ha giocato contro di lui ed è scivolato nell'ordine, finendo appena dietro Rory al 17º posto.

Con un round ancora da disputare, il team rimane in una dura battaglia per il terzo posto nel Campionato Costruttori nella classifica generale, e mantiene un sottile vantaggio nel Campionato Costruttori Indipendenti.

Shaun Hollamby, team Cobra Sport AMD con Autoaid/RCIB Insurance Racing, ha dichiarato:

"Dopo il successo di Knockhill, questo si è rivelato un weekend molto più difficile. Le condizioni della giornata di gara non hanno chiaramente aiutato, rendendo le cose difficili in pista, e non siamo riusciti a ottenere i risultati di punta che speravamo."

"Mike ha dimostrato il suo ritmo con due solidi risultati nelle prime due gare e ha fatto bene a resistere il più a lungo possibile con le gomme da asciutto nella terza gara, e ha conquistato buoni punti per il Campionato Indipendenti per tutto il weekend."

"È un peccato per Rory che sia ora fuori dalla lotta per il titolo, ma ci sono ancora tre campionati per cui lottare quando andremo a Brands Hatch e rimaniamo fiduciosi di spingerli."

"Ora sappiamo che dobbiamo considerare solo le BTC Racing Hondas per quanto riguarda i due titoli indipendenti e che è Rory contro Tom Oliphant per il Jack Sears Trophy, quindi sono queste le persone su cui dobbiamo concentrarci quando arriviamo alla finale di stagione."

"Lavoreremo sulle auto dei premi commerciali Audi per ottenere il maggior numero di punti possibile. È tempo di rimboccarsi le maniche."

Rory Butcher, #6 Cobra Sport AMD con Autoaid/RCIB Insurance Racing Honda Civic Type R, ha dichiarato:

"È stato il weekend più difficile dell'anno, senza dubbio. Essere a metà classifica è stato difficile e, sebbene avessimo un buon ritmo con la vettura, era difficile superare le persone e c'è stato molto contatto nel gruppo. Mike ha fatto un buon lavoro, ma non ho ottenuto tanto dalla macchina quanto speravamo."

"Quello che è successo nella seconda gara non è stato l'ideale e abbiamo cercato di ottenere il massimo dalla terza gara. Con il senno di poi, avremmo dovuto cambiare con gomme da bagnato, ma siamo arrivati al punto in cui dovevamo rimanere con le slick e abbiamo recuperato alcuni punti indipendenti, il che era cruciale prima di Brands Hatch."

Mike Bushell, #21 Cobra Sport AMD con Autoaid/RCIB Insurance Racing Honda Civic Type R, ha dichiarato:

"Sono felicissimo del weekend. Penso di essere rimasto calmo e di aver tirato fuori il massimo dalla vettura, anche se abbiamo avuto un po' di difficoltà con la maneggevolezza. Silverstone è un circuito che dovremo rivisitare per cercare di sistemarlo, perché qualcosa non funzionava del tutto sulla nuova superficie."

"Nonostante questo, ho avuto delle belle battaglie in pista, ho mantenuto la calma e ho goduto di gare difficili con alcuni dei migliori piloti in griglia, cosa che non ho mai avuto la possibilità di fare prima."

"Due piazzamenti nella top ten sono stati fantastici, e poi nella terza gara è stato difficile con le slick, ma dovevamo coprire quello che i nostri rivali stavano facendo per il campionato a squadre indipendenti."

"Anche se è un peccato che siamo scesi di posizione quando le condizioni sono diventate più umide, siamo tornati nei punti, quindi sotto questo aspetto è stato un successo, e non vedo l'ora di Brands Hatch."