Ritmo non ricompensato per amdtuning all'evento BTCC di Oulton Park
Postato il da CobraSportExhausts Admin

Il team Cobra Sport ha vissuto un altro entusiasmante fine settimana di gare quando il campionato automobilistico britannico si è recato a Oulton Park nel Cheshire questo fine settimana.
Il team AMDTUNING.com BTCC si è ritrovato con un senso di ciò che avrebbe potuto essere dopo aver perso l'opportunità di continuare la propria forma di punteggio dal round precedente a Thruxton. Oulton Park è una pista notoriamente difficile da sorpassare, rendendo la qualifica estremamente importante.
Nonostante abbia prodotto uno dei suoi giri di qualificazione più competitivi della stagione a soli 1,2 secondi dal palo, la natura altamente competitiva dei British Touring Car Championships ha fatto sì che Ollie Jackson iniziasse al 26° posto sulla griglia nella sua Audi S3 per la prima gara della giornata. Ollie avrebbe terminato la gara di apertura nella stessa posizione in cui aveva iniziato, con i danni alla parte anteriore della sua vettura dovuti al contatto in pista che non hanno aiutato le sue possibilità di avanzare verso la parte posteriore.
La gara due, tuttavia, avrebbe visto Ollie in grado di farsi strada attraverso il campo mentre stava lontano dai guai; salendo rapidamente e costantemente per prendere la bandiera a scacchi al 20° posto e lasciandosi ben posizionato per spingere per un piazzamento a punti nella terza gara.

Correndo con il pneumatico Dunlop a mescola più morbida, Ollie è riuscito a recuperare tre posizioni nel primo giro, ma le sue possibilità di aumentare il suo punteggio di Thruxton sarebbero terminate nel terzo giro quando il cofano dell'Audi è volato improvvisamente attraverso il parabrezza, un'eredità di un contatto precedente che aveva rotto i perni che tenevano fermo il cofano.
Costretto ai box per consentire al team di abbassare il cofano, Ollie è tornato in azione in fondo al campo proprio davanti ai leader, ma avendo permesso alle Honda ufficiali di Matt Neal e Gordon Shedden di sorpassarlo, è stato poi in grado di produrre alcuni dei suoi giri più veloci del fine settimana mentre seguiva i leader fino al traguardo, il suo ritmo eguagliando quello di numerosi piloti tra i primi dieci.
"La gara tre è stata un caso di ciò che avrebbe potuto essere con il ritmo che avevamo mostrato, ed è un peccato che non fossimo in quella posizione prima nel fine settimana", ha detto Ollie.
"Le qualifiche dove eravamo, sarebbe sempre stato difficile il giorno della gara dato quanto sia difficile sorpassare a Oulton Park, ma alla fine della seconda gara eravamo in una posizione in cui sembrava che i punti fossero possibili".

"Il progresso che abbiamo fatto questo fine settimana non si riflette nei risultati finali e abbiamo ancora del lavoro da fare, ma ci sono aspetti positivi da trarre dal fine settimana mentre ci dirigiamo a Croft e all'ultimo incontro prima della pausa estiva".
Il Team Principal Shaun Hollamby ha condiviso la delusione di Ollie per l'occasione persa di segnare punti, ma ha promesso che il team tornerà più forte.
"La gara finale ha mostrato il tipo di ritmo che abbiamo in macchina e questo è qualcosa su cui dobbiamo cercare di costruire per il resto della stagione", ha detto.
"Anche se è difficile sorpassare a Oulton Park quando ci si qualifica nel mezzo del gruppo, c'erano sicuramente punti da ottenere questo fine settimana, quindi è un po' frustrante che ce ne andiamo dal fine settimana senza il nostro nome".
Durante tutto il fine settimana abbiamo avuto di nuovo una gamma completa di felpe con cappuccio Cobra Sport e abbigliamento ufficiale del team AMDTUNING disponibile per la vendita dallo stand di Motorsport Photography. La nostra gamma di merchandising sarà disponibile a tutte le gare BTCC quest'anno e non vedo l'ora di vedere i cappellini, le magliette e le felpe con cappuccio nella folla di Croft tra 2 settimane.
Crediti fotografici: Jakob Ebrey Photography & Marc Waller