Ritmo sostenuto non premiato nel BTCC a Donington Park

Il team AMD con Cobra Exhausts si è chiesto cosa avrebbe potuto essere dopo aver perso punti più forti quando il Dunlop MSA British Touring Car Championship si è diretto a Donington Park per il secondo round dell'anno.

Il team ha cercato di costruire su un'apertura di stagione a Brands Hatch, dove Ollie Jackson aveva raccolto un podio nella sua Audi S3 e il debuttante Sam Smelt aveva ottenuto tre solidi piazzamenti al suo debutto in serie.

Il team Cobra Sport ha partecipato all'evento con il trailer degli eventi, fornendo preventivi per scarichi Direct Fit e Custom Build Performance, oltre a rifornire la gamma in espansione diAbbigliamento ufficiale del team AMD con Cobra Exhausts.

Ollie si è qualificato 27°

posizione dopo essere stato privato del suo miglior tempo in sessione per aver superato i limiti della pista; un giro che lo avrebbe messo 18° sulla griglia per la sua 150°

gara nella serie.

Mostrando il ritmo della sua Audi, Ollie ha guadagnato sei posizioni nei primi giri e stava facendo buoni progressi fino a quando non si è trovato dietro la Honda di James Nash, con una guida ultra-difensiva del suo rivale che lo ha lasciato a finire la gara al 19°

posto.

Entrando nella seconda gara, Ollie era ansioso di continuare a progredire e ha scalato cinque posizioni nel primo giro in zona punti. Dopo essere salito al dodicesimo posto, una top ten sembrava essere in programma prima che il contatto dalla BMW di Rob Collard all'inizio del quarto giro lo vedesse uscire a Hollywood.

costretto a ritirarsi di conseguenza, avrebbe terminato la gara al 29°

Ha iniziato l'ultima gara del fine settimana. Un assalto al primo giro lo ha visto salire al 18° posto.

Nonostante fosse sulla gomma dura meno favorevole e nonostante fosse risalito in zona punti, Ollie sarebbe stato respinto al 16° posto all'arrivo, mancando di poco il suo punteggio in campionato.

Il compagno di squadra Sam ha avuto una prestazione impressionante in qualifica al volante della sorella Audi, qualificandosi al 18° posto, con l'obiettivo per il giorno della gara di cercare di acquisire preziosa esperienza correndo nel gruppo.

Mantenendo un posto nella top 20 nei primi giri, Sam ha perso posizioni quando un errore al quarto giro lo ha visto uscire e da lì si è concentrato a portare la sua vettura al traguardo, cosa che ha fatto al 28°

posto.

La gara due si sarebbe conclusa in modo deludente quando un guasto all'albero di trasmissione lo ha costretto a ritirarsi dopo otto giri, mentre c'è stata un'altra sfortuna nella terza gara quando, dopo aver recuperato cinque posizioni, è stato fatto girare in un tornante vecchio stile che lo ha fatto precipitare in fondo al gruppo; un 24°

posto è stato il risultato finale.

Ollie Jackson, #48 AMD con Cobra Exhausts Audi S3, ha dichiarato:

"È un weekend che avrebbe potuto essere così diverso, e avremmo potuto facilmente uscirne con tre buoni punti. C'è stato un buon ritmo in macchina di nuovo."

"Se non altro, le prestazioni dell'Audi sono state in realtà più forti di quanto non lo fossero a Brands Hatch, ma la nostra posizione in qualifica ha compromesso le nostre possibilità. La gara è andata bene fino a quando non siamo arrivati dietro la Honda e non c'è dubbio che avremmo ottenuto una top ten nella seconda gara senza essere tagliati fuori."

"Sulla gomma dura si trattava di fare il possibile nella gara tre e abbiamo quasi ottenuto qualche punto, quindi non sono scoraggiato. Ovviamente abbiamo una buona velocità in macchina e spero che potremo tornare in zona punti a Thruxton."

Sam Smelt, #23 AMD con Cobra Exhausts Audi S3, ha detto:

"Ho fatto un grande passo avanti in qualifica e aver ottenuto il 18°

posto in griglia è stato fantastico perché mi ha messo nella mischia. Devo ammettere che ho commesso un errore nella prima gara che è stato un peccato, e poi nella seconda gara non ho potuto fare nulla per un problema meccanico che ci ha costretti al ritiro.

"Nella terza gara, sono stato spinto fuori pista, il che mi ha fatto cadere dietro al resto del gruppo e questo riassume la sfortuna che ho avuto il giorno della gara, se devo essere onesto. Nonostante questo, non sono deluso perché sono stato in grado di imparare di nuovo un'enorme quantità di cose che non ho fatto a Brands Hatch. L'obiettivo ora è continuare a progredire a Thruxton tra un paio di settimane."

Shaun Hollamby, AMD con Cobra Exhausts Team Principal, ha dichiarato:

"Ollie e Sam hanno fatto un ottimo lavoro il giorno della gara ed è un peccato che i risultati finali non lo riflettano. Ollie era in svantaggio dopo le qualifiche, ma il ritmo che ha mostrato in tutte e tre le gare è stato molto incoraggiante e avrebbe potuto uscire dal weekend con buoni punti."

"Anche Sam ha fatto un grande passo avanti in termini di prestazioni questo weekend ed è un peccato che la fortuna non sia stata dalla sua parte il giorno della gara, ma spera che quando arriveremo a Thruxton, possa continuare a spingere verso le posizioni che assegnano punti."