Frustrazione in casa per il mini-sfida scozzese Ronan Pearson

Il pilota scozzese Ronan Pearson ha sopportato un fine settimana frustrante sul suolo di casa mentre la mini-sfida Quaife si dirigeva a Knockhill per il quarto incontro dell'anno.

Ronan - dalla vicina Kelty - era ansioso di impressionare davanti a una folla numerosa e cercava di sfruttare al meglio la conoscenza approfondita del suo lavoro quotidiano come istruttore sul circuito di Fife.

Avendo mostrato un ritmo solido attraverso i test pre-evento, l'adolescente sponsorizzato da Cobra Sport si è diretto al weekend di gara sentendosi fiducioso al volante della sua vettura LDR Performance Tuning.

La qualifica si è rivelata una questione combattuta che ha visto tutti e 18 i piloti più coperti da un secondo, con Ronan che ha concluso in dodicesima posizione sulla griglia con un tempo inferiore a un decimo di secondo dalla top eight.

Sfortunatamente per Ronan, le sue speranze di spingere in avanti verso la top ten nella gara di apertura sarebbero state colpite da un misterioso problema di maneggevolezza che si è sviluppato sulla vettura #66, e che ha ostacolato la sua capacità di attaccare veramente i cordoli a Duffus Dip e alla Chicane.

Nonostante il problema che rendeva l'auto sempre più difficile da guidare - e con Ronan che iniziava a soffrire anche di fading ai freni dove aveva iniziato, ha preso la bandiera al dodicesimo posto dopo essere sceso al 14°.

Gara due sarebbe stata con bandiera rossa dopo un incidente all'inizio, e quando Lewis Brown e James MacIntyre sono poi usciti all'inizio del secondo giro dopo il riavvio, Ronan è stato fortunato a evitare di essere coinvolto mentre le due auto si ribaltavano sul circuito di McIntyres.

L'auto in testacoda di Brown avrebbe mancato la parte anteriore della macchina di Ronan, sponsorizzata da William Waugh, per una questione di pochi centimetri, ma da quel momento in poi, Ronan andava sensibilmente più veloce di quanto avesse potuto fare nella prima gara mentre lottava per una top ten.

Al decimo posto per la gara finale, Ronan ha mantenuto la sua posizione nelle prime fasi della gara prima che un errore gli costasse due posizioni mentre scendeva al dodicesimo. Un pesante urto per Isaac Smith ha poi riportato Ronan all'undicesimo posto, dove avrebbe terminato mentre la gara si concludeva in regime di safety car.

Ronan conclude il fine settimana a soli dieci punti dalla top eight della classifica generale per una breve pausa prima del prossimo round della stagione a Croft a settembre.

"Non si può sfuggire al fatto che è stato un fine settimana difficile, e i risultati non sono certamente ciò che cercavo dal mio evento di casa", ha dichiarato. "Dopo i test pre-evento, abbiamo iniziato a soffrire di problemi che hanno reso l'auto una vera rogna e non sono riuscito a mostrare il mio vero ritmo in qualifica.

"Quando è così vicino in termini di tempo, significava che avevo del lavoro da fare nelle gare e la prima è stata incredibilmente difficile; Non credo di aver mai dovuto fare così tanto sforzo per così poco risultato.

"Il team ha lavorato così duramente per cercare di risolvere i problemi che abbiamo avuto con la macchina per domenica e non posso biasimare i loro sforzi per riportarci dove avremmo dovuto essere. Il ritmo della seconda gara è stato molto migliore, anche se stavo ancora soffrendo di freni, ma nella terza gara non mi sono reso giustizia in pista e ho pagato il prezzo per non aver difeso un movimento quanto avrei dovuto fare."

"La scorsa stagione sarei stato felice di uscire dal weekend con un piazzamento nella top ten, ma il fatto che quest'anno sia deluso mostra come le mie aspettative siano aumentate."

"La cosa positiva è che l'auto è intera perché avrebbe potuto essere molto diverso se fossi stato coinvolto nella gara due. Ora devo solo lasciarmi alle spalle il weekend e riorganizzarmi per il prossimo round a Croft per assicurarmi di uscire a lottare per il tipo di risultati di cui sono capace."