Le migliori stagioni per l'amdtuning con scarichi Cobra a Silverstone

AMDTuning.com con il team Cobra Exhausts ha ottenuto il miglior risultato della stagione fino ad oggi, quando il Dunlop MSA British Touring Car Championship si è diretto a Silverstone per l'incontro pre-finale dell'anno.

La squadra è arrivata al circuito del Northamptonshire cercando di mantenere la solida forma mostrata a Rockingham durante l'incontro precedente, con Ant Whorton-Eales e Ollie Jackson desiderosi di lottare per i punti.< / span>

Il pilota di Lichfield, Ant, si sarebbe rivelato una delle star delle qualifiche, posizionando la sua Audi S3 al settimo posto in griglia; la migliore prestazione in qualifica per la vettura fino ad oggi.

Nonostante abbia perso un posto al primo giro, Ant si sarebbe fatto strada fino al quarto posto mentre la gara continuava ed era seduto al sesto quando un incidente altrove ha costretto gli ufficiali a fermare la gara. / span>

La Gara due si sarebbe rivelata un affare più difficile, dato che Ant ha faticato a eguagliare il suo ritmo nella prima gara, e il contatto con la VW di Jake Hill sul rettilineo di Wellington lo ha visto subire una rotazione ad alta velocità che lo ha fatto scendere in classifica.

Tagliando il traguardo al 23°° posto, Ant avrebbe poi lottato bene nel gruppo nella Gara tre per finire al 13° posto, raccogliendo un secondo piazzamento a punti del fine settimana.

"È stato un buon fine settimana e sono contento di tornare a casa con la mia migliore prestazione in qualifica e il mio miglior risultato in gara finora", ha detto. "Abbiamo mostrato un ottimo ritmo nella prima gara ed è stato fantastico correre nella parte alta del gruppo."

"Speravo di riuscire a replicarlo nella seconda gara, ma per qualche motivo non avevamo la stessa velocità nella macchina, forse a causa della zavorra extra di successo che dovevamo portare. Essere girato su un rettilineo non è stata una bella esperienza e sono stato fortunato che i ragazzi dietro non mi abbiano preso quando sono stato spedito in testa a Brooklands. È una parte ad alta velocità del circuito ed essere rimosso in quel modo è semplicemente pericoloso."

"Sono un po' scioccato che siamo riusciti a passare al 13°

posto

Nonostante sia stato a mezzo secondo dalla pole position, Ollie si è ritrovato a partire in Gara uno dal 20°

posto

Dopo aver raggiunto il dodicesimo posto prima della fine della gara, il pilota di Tamworth era ben posizionato per spingere nella top ten nella seconda gara, ma invece si è ritrovato non classificato dopo che un pesante contatto al posteriore lo ha costretto a riparazioni.

La fortuna è poi venuta meno a Ollie nella terza gara, quando un incidente davanti a lui lo ha lasciato senza via di scampo, quando si è imbattuto in auto che gli bloccavano la strada all'uscita di Luffield, e nonostante abbia preso l'erba per evitarle, un forte colpo alla sua Audi lo ha messo fuori gioco.

"Il dato positivo da trarre dal weekend è che abbiamo dimostrato ancora una volta di avere una macchina da corsa veloce", ha detto. "Abbiamo fatto un passo avanti per le qualifiche nella prima gara e tutto è andato molto bene. Le condizioni di pista scivolosa mi si addicevano davvero e ne abbiamo approfittato per spingere verso la top ten che credo avremmo potuto raggiungere se la gara non fosse stata interrotta."< / p>

"Da quel momento in poi ci è stata tolta la possibilità di lottare per i primi dieci da parte degli stessi idioti che si ritrovano coinvolti più e più volte. I livelli di contatto non sono accettabili e invece di un buon bottino di punti, lasciamo Silverstone con una macchina gravemente danneggiata e un conto di riparazione salato prima dei marchi."

"Qualcosa deve essere fatto perché continua ad accadere ed è sempre le stesse persone."

Il capo del team, Shaun Hollamby, ha ammesso che il weekend di gara gli aveva lasciato emozioni contrastanti, avendo mostrato gli alti e bassi di questo sport.

"Da un lato, abbiamo ottenuto la nostra migliore posizione di partenza e il miglior risultato finora con l'Audi, ma dall'altro, stiamo anche riportando una macchina danneggiata alla base senza alcuna colpa nostra", ha detto. "Ant e Ollie hanno fatto un ottimo lavoro questo fine settimana e hanno mostrato un ottimo ritmo, soprattutto nella gara di apertura."

"Avremmo dovuto essere in grado di costruire su questo nelle gare due e tre, ma incidenti stupidi che avrebbero potuto e dovuto essere evitati significano che abbiamo raccolto solo un punto in più e abbiamo una macchina gravemente danneggiata."

"Quando le persone ricevono delle penalità e poi tornano in pista e fanno esattamente la stessa cosa, è chiaro che qualcosa deve cambiare, in modo che siano ritenute responsabili delle loro azioni."/ / Span>p>

Foto diMarc Waller& amp;Car Scene UK Media