Il team ha distrutto la gara di grano con Gallagher che prometteva di reagire dopo un giro difficile a Thruxton

Il team demolito Wheat Race con Gallagher ha raccolto tre punti combattuti nella Ford equipaggiata con scarico Cobra Sport durante una difficile visita di ritorno al circuito di Thruxton dell'Hampshire per i round 19, 20 e 21 del Kwik Fit British Touring Car Championship (17/18 agosto).

Si dirige verso il circuito più veloce del calendario pieno di promesse; I problemi meccanici, il contatto in pista e i problemi di qualificazione hanno purtroppo minato le speranze del podio del team Motorbase al settimo incontro del BTCC dell'anno. Tuttavia, una battaglia grintosa è riuscita a salvare tre punti dalla sfortuna del team.

Avendo difficoltà a sbloccare il pieno potenziale della Focus RS nelle sessioni di prove libere e qualifiche di sabato, Tom Chilton e Ollie Jackson si sono ritrovati rispettivamente nelle posizioni P16 e P14 per la prima delle tre gare di domenica.

Le speranze di recupero di

Chilton nella prima gara sono state rapidamente infrante quando la Focus RS numero 3 è stata costretta a rientrare ai box nel giro della bandiera verde a causa di un problema al turbo. Il Reigate-racer è stato prontamente spedito, tuttavia, il miglior risultato che poteva ottenere era il 22° posto dopo essere corso nelle retrovie. Il contatto nel giro di apertura ha ridotto gli sforzi di Jackson, e la Focus numero 48 ha tagliato il traguardo in 15° posizione.

Puntando alla top 12 nella speranza di un risultato di sorteggio con griglia invertita nella gara 3, Chilton si è ripreso bene per risalire il gruppo e piazzarsi in 12

th. Jackson è purtroppo sceso al 18° posto in seguito a diverse battaglie fianco a fianco in pista.

Mancando per un soffio il premio della griglia invertita, Chilton ha fatto un'apertura forte dalla 12° posizione nella gara finale. Con la minaccia incombente della pioggia, il 34enne aveva raggiunto il gruppo in lotta per la 6° posizione

thcon soli 3 giri rimanenti. Aspettando il momento giusto mentre Plato, Sutton, Ingram e Cook si contendevano tutti mentre i cieli si aprivano, ha fatto un'audace fessura all'esterno mentre si lanciavano nel complesso. Avendo quasi completato la mossa mozzafiato, la Focus RS #3 ha ricevuto un forte colpo da dietro, che ha provocato un'enorme sbandata che ha costretto Chilton a eseguire un drammatico salvataggio. Nonostante i suoi eroici sforzi, l'incidente lo ha fatto scivolare giù nell'ordine, e alla fine ha tagliato il traguardo in 22° posizione.

Anche se meno drammatici, gli sforzi costanti di Jackson hanno continuato nella gara 3, con il pilota supportato da Alcon e Beavis Morgan che ha raccolto il suo ottavo punto negli ultimi nove giri, prendendo il 15° posto

thalla bandiera finale.

Il team demolito Wheat Race con Gallagher rimane 3

rdnella classifica delle squadre indipendenti e 8

thnel complesso prima del prossimo incontro di gara a Knockhill tra quattro settimane. Tom Chilton è attualmente 12

thnel complesso e 4

thnella classifica Indy, con Ollie Jackson al 18° posto

e 9

th >Posizioni.

Manager del team Oly Collins:

"È stato un weekend difficile. Siamo arrivati a Thruxton con ottimismo e promesse dopo le ultime settimane di test e sviluppo con la Focus, ma non abbiamo indovinato bene quando contava. Il nostro ritmo nelle FP2 suggeriva che avevamo la macchina in un punto in cui avremmo potuto qualificarci bene, il che è così importante qui. Ma quando ci si qualifica così indietro nel BTCC, sarà sempre una grande richiesta".

# 3 Tom Chilton:

"Thruxton è sempre uno dei miei circuiti preferiti, ma non in una Ford Focus. Abbiamo fatto progressi rispetto all'ultima volta che siamo venuti qui. Ero 4° nelle prove libere due e abbiamo recuperato 3 decimi nelle qualifiche, ma non è stato sufficiente. Tutti hanno recuperato di più. Purtroppo qualificarci dove lo abbiamo fatto ci ha messo in svantaggio".

"Ad essere onesto, ho avuto un'ottima ultima gara. Avevamo una macchina veloce nella gara 3, recuperando posizioni, poi tutto è andato storto alla chicane. Ho fatto un'ottima mossa su Sutton mentre iniziava a piovere, poi ho subito un'enorme botta da dietro che mi ha sollevato la ruota posteriore da terra. Questo mi ha messo in una sbandata che mi ha fatto scendere di 5 posizioni

e ha rovinato la mia gara. Credo che avremmo potuto finire nei primi sei o sette da lì".

“Knockhill è il prossimo. Ho vinto lì l'anno scorso sul bagnato. Sappiamo che la Focus va bene anche lì. Spero in un po' più di fortuna”.

# 48 Ollie Jackson:

"È stato di nuovo un fine settimana difficile e non siamo stati davvero al top per tutto il fine settimana. Abbiamo migliorato la macchina durante la giornata, ma purtroppo anche la metà posteriore del campo. È questo che ci ha trascinato indietro, purtroppo. Credo che abbiamo mostrato lampi di ritmo, ma non siamo riusciti a trovare la giusta aderenza. Thruxton si è dimostrato un circuito sfortunato per noi l'ultima volta e lo è un'altra volta. Almeno siamo tornati a casa con qualche punto."

"Abbiamo tre round in arrivo che si adattano alla Focus e dobbiamo cogliere l'occasione mentre il sole splende. Finché riusciamo a mantenere il nostro naso pulito, penso che possiamo avere tre incontri davvero forti."