Punteggio triplo di punti nel BTCC a Rockingham

"Abbiamo sofferto un po' nelle gare con un degrado dei pneumatici che ci ha rallentato man mano che le gare progredivano, ma nelle fasi iniziali di ogni gara, la vettura si sentiva eccezionale; è semplicemente difficile superare la curva qui."

"Non credo che i pneumatici saranno un problema in futuro, poiché Rockingham è un circuito molto abrasivo e non eravamo gli unici ad avere quel problema, quindi più punti sono sicuramente l'obiettivo quando andremo a Silverstone."

Per il compagno di squadra Ant, il fine settimana si sarebbe rivelato quello in cui il suo ritmo impressionante non è stato ricompensato, con sfortunati incidenti nelle gare due e tre che gli hanno impedito di segnare punti.

Il pilota di Lichfield ha mostrato la sua velocità nelle prove libere, dove ha portato la sua vettura nella top ten, per poi qualificarsi 19

°

< Span>sulla griglia per la gara uno, a meno di un decimo di secondo da Ollie.

 

Avendo conquistato il 18^°posto nella gara con la gomma dura, Ant stava per conquistare punti all'inizio della gara due prima di essere costretto a ritirarsi da una pista di raccolta a causa di un accumulo di detriti in pista.

Pit-stop dietro la Safety Car per rimuovere i detriti, Ant si è riunito alla parte posteriore del gruppo al 30

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posizione, ma poi ha mostrato il suo ritmo girando costantemente così velocemente come i leader mentre risaliva al 18

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di nuovo all'arrivo. Span>

 

Ciò significava che Ant era ben posizionato per lottare per i punti nell'ultima gara del fine settimana, ma sfortunatamente è stato costretto a ritirarsi dopo essere stato coinvolto in un contatto tra due dei suoi rivali nel primo giro, con i danni subiti all'Audi sufficienti a metterla fuori gioco.

"È un altro fine settimana in cui i risultati finali non riflettono le prestazioni della vettura", ha affermato. "Abbiamo dimostrato quanto potremmo essere veloci nelle prove, ma la qualifica è stata così serrata che ci siamo ritrovati al 19< / span>

°

posto nonostante mezzo secondo dal tempo più veloce."

 

"La gara uno è stata abbastanza solida con la gomma dura e avevamo sicuramente una vettura da punti nella gara due prima di finire sull'erba e non ho avuto altra scelta che rientrare ai box o l'auto si sarebbe surriscaldata. Quando sono rientrato, ho semplicemente abbassato la testa e ho spinto forte per raggiungere le vetture e sono riuscito a risalire per avvicinarmi ai punti."

"Sono fiducioso che avremmo potuto convertire quello in punti dalla gara tre, ma uscendo da Tarzan, le due vetture accanto a me si sono toccate e una di esse si è girata contro il mio fianco, danneggiando la parte anteriore ed è finita lì; game over. È un peccato per me e anche per la squadra e spero che la mia fortuna cambi a Silverstone."