Disponibile ora - Audi S3 (8v lifting) (modelli GPF) Scarichi Performance

L'Audi S3 (8V) nasce dal successo della sua antenata: la S3 (8P). Audi ha lavorato instancabilmente per assicurarsi che la versione aggiornata della loro trazione integrale ad alte prestazioni fosse migliorata in ogni modo immaginabile, di conseguenza, l'EA888 2.0 TSI produce 296 CV, che spinge la S3 da ferma a 100 km/h in soli 4,9 secondi e a una velocità massima di 250 km/h.

Tuttavia, l'unico aspetto in cui la S3 (8V) del 2019-2020 è un passo indietro rispetto al suo predecessore è il sistema di scarico, che ha visto l'introduzione di un GPF (filtro antiparticolato a benzina). L'aggiunta del GPF consente alla S3 di conformarsi alle più recenti normative europee sulle emissioni, tuttavia, ciò ha influito sull'esperienza sonora dell'auto, rendendo un'auto sportiva priva di parte dell'emozione del modello precedente. Cobra Sport di Sheffield ha sviluppato una soluzione a questo problema sotto forma del loro nuovo sistema di scarico performante GPF-Back. Saldato a TIG con precisione in acciaio inossidabile T304, questo nuovo sistema è disponibile con o senza valvole integrate.

Le valvole sono state sviluppate appositamente per integrarsi con le modalità di guida di fabbrica e si aprono o si chiudono a seconda della modalità selezionata, in modo da poter mantenere i livelli di rumorosità al minimo o liberare il pieno potenziale del motore, a seconda del proprio umore. Inoltre, i veicoli dotati del cambio DSG opzionale emetteranno un tono sportivo migliorato in fase di rilascio. Il sistema GPF-Back, come suggerisce il nome, conserva il filtro antiparticolato di fabbrica, ma riesce comunque a migliorare efficacemente la nota di scarico del motore EA888 2.0 TSI del veicolo.

È disponibile una gamma di opzioni di terminali rotondi da 3,5 pollici, tra cui terminali in acciaio inossidabile lucidati a specchio e terminali con finitura in ceramica nera (con costo aggiuntivo) che distinguono davvero la parte posteriore dell'auto da una Audi S3 standard.

Come tutti gli scarichi Cobra Sport, questo sistema utilizza tecniche di saldatura TIG di precisione per una vestibilità e una finitura esemplari, una caratteristica che conferisce a Cobra Sport un vantaggio rispetto ad altri produttori. Con oltre 25 anni nel settore degli scarichi ad alte prestazioni, ogni sistema di scarico Cobra Sport è progettato, fabbricato e testato a Sheffield, nel cuore dell'industria siderurgica del Regno Unito.

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