Disponibile ora - Scarichi performance CUPRA Leon (300) (KL1)
Postato il da Nick Cockman
L'ultima Leon ha un che di anticipazione con i proprietari desiderosi di testare la prima hot hatch autonoma CUPRA.
La nuovissima CUPRA Leon 300 si basa su due decenni di auto ad alte prestazioni SEAT di successo, mantenendo il motore EA888 2.0 TSI di grande successo e produce 300 CV.
Sebbene questi sani numeri di prestazioni siano la ricetta perfetta per la hot hatch definitiva, la nuova CUPRA Leon è delusa dal suo sistema di scarico standard, che è bloccato dalla fabbrica, limitando il carattere che ti aspetteresti da un'auto ad alte prestazioni e risultando in una guida deludente.
Per coloro che desiderano migliorare il suono della propria CUPRA Leon 300, Cobra Sport ha la soluzione con la sua gamma di scarichi ad alte prestazioni.
Le configurazioni di scarico ad alte prestazioni della CUPRA Leon (300) KL1 sono le seguenti:
Downpipes Sports Cat/De-Cat - Sia per gli scarichi standard che per gli scarichi Cobra Sport Cat/GPF-Back. Questi scarichi ad alte prestazioni aumentano significativamente il flusso dei gas di scarico, con l'opzione sport cat che beneficia di un catalizzatore a 200 celle da 4,5 pollici ad alto flusso.
Cat/GPF Back - Tubazioni che si collegano al downpipe, sostituendo le sezioni centrale e posteriore e dotate di un silenziatore posteriore per coloro che desiderano introdurre una nota di scarico sportiva. Questo sistema è ottimizzato per auto non dotate di GPF e per le Leon dotate del downpipe anteriore Cobra Sport High Flow Sports Cat/De-Cat.
Venom Back Box Delete Race Cat/GPF -Back - L'aggiornamento più estremo che mantiene il catalizzatore di fabbrica e il GPF per coloro che vogliono distinguersi dalla massa. Questo scarico si monta dal downpipe e scorre fino alla parte posteriore dell'auto, rimuovendo il silenziatore posteriore per il maggiore aumento del suono. L'opzione di scarico performante non risonante è molto rumorosa ed è venduta solo per uso fuoristrada e per il motorsport.
I test statici del suono a 3.800 giri/min hanno rivelato un aumento di +11,5 dB se equipaggiati con il sistema di scarico ad alte prestazioni non risonante Cat/GPF-Back di Cobra Sport.

Come tutti gli scarichi Cobra Sport, questi scarichi ad alte prestazioni per CUPRA Leon sono saldati a TIG in acciaio inossidabile T304 di alta qualità e la tubazione piegata a mandrino è stata sviluppata in una tubazione da 3 pollici (76,2 mm), consentendo un flusso di gas più fluido per una migliore erogazione di potenza e una tonalità di scarico notevolmente migliorata.