Disponibile ora - Ford Fiesta St Mk8 Cat Back (Eliminazione GPF) Scarichi Performance

La Ford Fiesta ST Mk8 è una fantastica hot-hatch. Il passaggio da un motore a quattro cilindri nella tanto amata MK7.5 ST a un tre cilindri nella MK8 ha creato una certa incertezza al momento del lancio. Ma, quando i fan della Fiesta hanno guidato il razzo tascabile aggiornato, tutti i dubbi che avevano sono stati rapidamente dissipati. Nonostante la capacità e un cilindro in meno, il motore EcoBoost Rev-Happy 1.5 produce più potenza del suo predecessore pur restituendo un migliore risparmio di carburante grazie a innovazioni come la tecnologia di disattivazione dei cilindri.

Tuttavia, normative sulle emissioni più severe hanno costretto Ford ad adattare un GPF (filtro antiparticolato a benzina) alla MK8 ST, abbassando notevolmente il suo tono di scarico.

A seguito del successo del sistema di scarico GPF-back lanciato alla fine del 2019, Cobra Sport ha sviluppato una soluzione per dare vita all'auto.

Sono orgogliosi di annunciare il loro ultimo prodotto per la MK8 Fiesta ST: un sistema di scarico completo Performance Cat-Back che include la sezione GPF-Delete.

Questo sistema si differenzia dalla variante GPF-back includendo una sezione centrale aggiuntiva per eliminare completamente il filtro antiparticolato montato in fabbrica. Ciò consente un maggiore flusso di gas, migliori guadagni di prestazioni e, soprattutto, un significativo miglioramento del tono di scarico.

Al momento del montaggio sarà necessario un semplice reflash della ECU per evitare che si accendano le spie del motore. Il risultato è un aggiornamento a tutto tondo in termini di prestazioni, flusso e livelli sonori.

Il sistema di scarico Performance è realizzato con tubazioni in acciaio inossidabile T304 lucidate a specchio da 3"/76 mm con mandrino e comprende una sezione centrale di eliminazione del GPF e una scatola posteriore insonorizzata che mantiene la funzionalità della valvola OEM. Inoltre, gli acquirenti hanno la possibilità di scegliere tra tre eleganti finiture per i terminali di scarico da 3,5"/88,9 mm.

Come tutti gli scarichi Cobra Sport, questo sistema utilizza tecniche di saldatura TIG di precisione per un'installazione e una finitura esemplari, una caratteristica che distingue Cobra Sport dagli altri produttori.

Con oltre 25 anni di esperienza nel settore degli scarichi ad alte prestazioni, ogni sistema di scarico Cobra Sport è progettato, prodotto e testato a Sheffield, nel cuore dell'industria siderurgica britannica. Cobra Sport utilizza tecniche di saldatura TIG per garantire una finitura e una qualità impeccabili su cui si può contare.

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