Disponibile ora - Scarichi performance Honda Civic Type R (FL5)

L'ultima Honda Civic Type R ha diviso le opinioni con il suo stile attenuato, anche se un aspetto della nuova Type-R su cui tutti i "V-Techsperts" sono d'accordo è che il sistema di scarico montato in fabbrica limita la potenza e manca di emozione, anche quando la valvola di scarico di nuova introduzione è spalancata.

Gli ingegneri di sviluppo di Cobra Sport erano ansiosi di mettersi al lavoro sulla FL5 appena uscita dalla fabbrica, offrendo una gamma completa di scarichi a valvola ad alte prestazioni.

Per i tuner che cercano di ottenere prestazioni ottimali dalla loro Type R, i downpipe ad alto flusso Cobra Sport entrano con un'enorme campana da 4 pollici che si riduce a 3 pollici con l'opzione di catalizzatore sportivo che include un catalizzatore a 200 celle ad alto flusso da 4,5 pollici.

Il sistema Cat Back (solo modelli con guida a destra), seguito dalla configurazione front-flex che si adatta dal flessibile dello scarico anteriore (modelli con guida a destra e a sinistra).

Sia le configurazioni Cat Back che Flex-Back sono realizzate con tubi da 3" (76,2 mm) e sono disponibili con la scelta di sezioni centrali risonate più sottili e sezioni centrali non risonate più "fruttate", che aprono i suoni naturali del motore V-Tech turbocompresso.

Per la FL5, Cobra Sport ha progettato un nuovissimo design di doppio silenziatore posteriore da 3 pollici, dall'aspetto simile ai sistemi Cobra Sport FK8, ma con una disposizione ottimale che sfrutta il posizionamento della valvola di fabbrica di nuova introduzione.

Oltre alla valvola di scarico più grande da 3 pollici, i componenti interni del silenziatore sono stati sviluppati per garantire un flusso e una tonalità di scarico ottimali, indipendentemente dalla modalità di guida selezionata. Utilizzando la mappatura digitale del flusso, i nostri tecnici hanno creato un sistema che utilizza la valvola per il suo scopo previsto, senza compromettere il flusso quando è chiusa, offrendo un sistema adattabile che si adatta a qualsiasi guida.

A causa della valvola più grande, tutti i nostri sistemi FL5 saranno forniti con un paracalore di nuova concezione che sostituisce il pezzo di fabbrica, offrendo una protezione termica ottimale.

Lo stile della Civic Type R è stato migliorato, con una scelta di tre uscite di scarico da 4" (101,6 mm) di uguale dimensione, disponibili in acciaio inossidabile, ceramica nera e per coloro che soffrono della "febbre del carbonio", Cobra Sport ha la cura sotto forma della loro opzione di terminale in fibra di carbonio TP115-CF.

Con oltre 25 anni di esperienza nel settore degli scarichi ad alte prestazioni, ogni sistema di scarico Cobra Sport è progettato, fabbricato e testato a Sheffield, il cuore dell'industria siderurgica del Regno Unito. Cobra Sport utilizza tecniche di saldatura TIG per garantire una finitura impeccabile e una qualità su cui si può contare.