Disponibile ora - Mini Cooper S F56 (pre-restyling) Scarichi Performance

La MK3 Mini Cooper S F56 ha colpito nel segno tra gli appassionati di tutto il mondo. Un telaio vivace, abbinato a un motore turbo potente e a un bell'aspetto compatto, ne ha fatto un grande successo commerciale. Ma c'è sempre spazio per qualche miglioramento.

Lo specialista di scarichi ad alte prestazioni Cobra Sport ha sviluppato un nuovo sistema Cat Back per i modelli popolari F56 (2014-18).

Realizzati in acciaio inossidabile T304 di alta qualità e con tubazioni a mandrino per un flusso ottimale dei gas, questi sistemi saldati a TIG in modo esperto sono l'aggiunta perfetta a qualsiasi Cooper S.

Sono stati condotti molti mesi di test per garantire che il sistema non solo fornisse i guadagni di prestazioni richiesti (che possono essere sbloccati con una messa a punto aggiuntiva), ma anche per creare una colonna sonora emozionante, sportiva e aggressiva quando desiderato, con crepitii, scoppi e scoppiettii amplificati.

Il risultato finale è uno scarico che completa davvero il carattere giocoso e sportivo della Cooper S. Con l'opzione di scarico Cat Back non risuonante e il veicolo in modalità sportiva, i livelli sonori al test di 4000 giri/min sono aumentati del 7% per registrare 86,4 dB.

Mentre i sistemi della concorrenza sono prevalentemente da 2,75", il sistema Cobra Sport è disponibile in una configurazione da 3" (76,2 mm), in un formato risuonante o non risuonante più rumoroso, il sistema è dotato di tubi di scarico da 3,5" (89,9 mm), con punte rivestite in ceramica nera e fibra di carbonio disponibili come opzione.

Con oltre 25 anni di esperienza nel settore degli scarichi ad alte prestazioni, ogni sistema di scarico Cobra Sport è progettato, fabbricato e testato a Sheffield, il cuore dell'industria siderurgica britannica.

Cobra Sport utilizza tecniche di saldatura TIG per garantire una finitura e una qualità impeccabili su cui si può contare.

A colpo d'occhio...

• Saldato a TIG in acciaio inossidabile T304
• Diametro di 3" (76,2 mm) con piegatura a mandrino per un flusso ottimale dei gas
• Disponibile con sezione centrale risuonante e non risuonante più rumorosa
• Disponibile con una gamma di terminali di scarico, inclusi quelli da 3,5" (89,9 mm) in nero rivestito (+ £90) o in fibra di carbonio (+ £140)
• Apre la porta a rimappatura della ECU e ulteriori modifiche

Montaggio: Mini Cooper S (F56) 2014-18 (non GPF)

Prezzo: (montaggio UE) £745 Non Risuonante Cat Back, £845 Risuonante Cat Back

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