Disponibile ora - VW Golf GTI (MK8) Scarichi performanti

La VW Golf GTI MK8 si basa sul successo del suo predecessore, la MK7 GTI. VW ha fatto grandi sforzi per assicurarsi che la nuova versione della sua iconica hot hatch sia migliorata rispetto alla versione precedente in ogni modo immaginabile. VW ha garantito che questa vettura superi la sua antenata su strada e in pista includendo un differenziale a slittamento limitato e un nuovissimo Vehicle Dynamics Manager.

La nuovissima GTI conserva il motore EA888 2.0 TSI di successo del suo predecessore, ma questa volta la potenza è aumentata a 242 CV. Il motore 2.0 TSI è ancora un sogno per i tuner, ma l'introduzione di un GPF (filtro antiparticolato benzina) nel sistema di scarico del veicolo limita davvero il potenziale sonoro della centrale elettrica.

Cobra Sport ha avuto un enorme successo con il marchio VW negli ultimi anni, con i loro scarichi ad alte prestazioni per la Golf GTI & RStra i sistemi più venduti sul mercato. Con l'obiettivo di replicare questo successo, Cobra Sport è orgogliosa di annunciare la sua ultima gamma di prodotti per la VW Golf GTI MK8.

Nell'ultimo mese, il loro team di ricerca e sviluppo ha lavorato sodo per sviluppare una vasta gamma di sistemi di scarico ad alte prestazioni che soddisferanno le esigenze di ogni appassionato di Golf GTI.

La nuova gamma di scarichi Cobra sarà inizialmente disponibile nella configurazione GPF-back, con il downpipe cat/sport cat e le parti di eliminazione del GPF disponibili più avanti quest'anno.

Cobra Sport ha optato per una tubazione in acciaio inossidabile di grandi dimensioni da 3" (76,2 mm) per il massimo miglioramento in termini di prestazioni, flusso e livelli sonori. Il diametro maggiore del tubo consente anche future possibilità di messa a punto della Golf GTI MK8.

I sistemi di scarico ad alte prestazioni GPF-back possono essere installati senza la necessità di una messa a punto del motore, poiché mantengono il catalizzatore di serie e il GPF in posizione (conforme al MOT).

Nella gamma è disponibile la configurazione di eliminazione della scatola posteriore di Cobra Sport, progettata per coloro che desiderano migliorare in modo significativo i livelli sonori aggiungendo un tono di scarico sportivo profondo richiesto dall'appassionato. Il sistema di eliminazione della scatola posteriore mantiene la vettura legale su strada, conservando il filtro GPF, i test sonori hanno rivelato un aumento di +6,2 dB nel test su pista a 4000 giri/min e un risparmio di peso di 5,1 kg.

Per maggiori informazioni, consultare la nostra pagina prodotto -Scarichi ad alte prestazioni VW Golf GTI MK8

Come tutti gli scarichi Cobra Sport, gli scarichi della Golf GTI MK8 sono saldati a TIG in acciaio inossidabile T304 di alta qualità e la tubazione piegata a mandrino è di diametro massimo per un flusso ottimale e un potenziale di messa a punto.

Con oltre 25 anni di esperienza nel settore degli scarichi ad alte prestazioni, ogni sistema di scarico Cobra Sport è progettato, fabbricato e testato a Sheffield, nel cuore dell'industria siderurgica del Regno Unito. Cobra Sport utilizza tecniche di saldatura TIG per garantire una finitura e una qualità impeccabili su cui si può contare.

Le configurazioni di scarico ad alte prestazioni della Golf GTI MK8 sono le seguenti:

• GPF Back- Tubazione che va dal filtro antiparticolato benzina e continua verso la parte posteriore del veicolo. (Convertitore catalitico di fabbrica e GPF mantenuti).
• GPF Back Box Delete- Tubazione che sostituisce la scatola posteriore del veicolo, con il massimo miglioramento in termini di tono di scarico e livello sonoro (convertitore catalitico di fabbrica e GPF mantenuti).