Disponibile ora - Ford Mustang GT 5.0 Facelift V8 2018> Scarichi Performance a valvole

Dal lancio della Mustang GT con guida a destra, la 5.0 V8 è diventata una delle preferite dagli appassionati di motori nel Regno Unito. L'aspetto muscoloso e aggressivo, abbinato a un vivace telaio a trazione posteriore e a quel rombante V8, ne fanno una macchina entusiasmante.

Cobra Sport ha subito notato il potenziale del 5.0 V8 e ha sviluppato un sistema di scarico ad alte prestazioni per il modello originale. Ma non si sono fermati lì. Negli ultimi mesi, sono stati impegnati a lavorare su un sistema valvolato che si integrasse completamente con le modalità di guida Ford sui veicoli Facelift 2018+. Il risultato finale è un sistema splendidamente realizzato che offre il meglio di entrambi i mondi.

Questa configurazione innovativa utilizza entrambe le valvole, cosa che nessun altro produttore di scarichi è stato finora in grado di realizzare. Ciò significa che i proprietari di Mustang possono ora godere di un suono rombante quando lo desiderano (in particolare in modalità Sport+), ma con un semplice tocco di un quadrante, abbassare il volume per la crociera.

Come tutti gli scarichi Cobra Sport, il sistema valvolato Mustang GT è saldato a TIG in acciaio inossidabile T304 di alta qualità. I tubi a curvatura a mandrino hanno un diametro completo di 3 pollici (76,2 mm), che è più grande di tutti i sistemi concorrenti, per garantire il massimo flusso di gas.

Il silenziatore centrale è sostituito da un tubo ad H da 3 pollici molto più libero con tubi di collegamento e tubazioni ai silenziatori posteriori e c'è una scelta di terminali da 4 pollici (101,6 mm), inclusi quelli a bordo arrotolato e a taglio obliquo inverso con finitura lucida, oscurante o in fibra di carbonio con rivestimento ceramico (due opzioni a pagamento).

I catalizzatori di serie e il GPF rimangono in posizione, quindi non ci sono problemi con le emissioni al MOT. Si tratta di una sostituzione diretta del sistema di serie, con la vestibilità e la finitura impeccabili che ci si aspetta da uno dei principali specialisti di scarichi ad alte prestazioni del Regno Unito.

Con oltre 25 anni di esperienza nel settore degli scarichi ad alte prestazioni, ogni sistema di scarico Cobra Sport è progettato, fabbricato e testato a Sheffield, nel cuore dell'industria siderurgica del Regno Unito. Cobra Sport utilizza tecniche di saldatura TIG per garantire una finitura e una qualità impeccabili su cui potete contare

• Saldato a TIGTubazioni a curvatura a mandrino da 3 pollici (76,2 mm) di diametro per un flusso ottimale dei gas
• Si integra completamente con le modalità di guida Ford tramite valvole integrate
• Tubo a H da 3 pollici (76,2 mm) che elimina il silenziatore centrale e mescola il flusso dei gas
• Catalizzatori originali e GPF mantenuti (conforme al MOT)
• Disponibile in configurazioni GPF-back valvolate e non valvolate
• Selezione di opzioni per i terminali di scarico da 4 pollici (101,6 mm, inclusi quelli con rivestimento ceramico oscurante (+£180) e in fibra di carbonio (+£280)

Visualizza le informazioni complete sul prodotto e ascolta il suono sulle nostre pagine prodotto >> Miglioramento delle prestazioni dello scarico valvolato Ford Mustang Facelift GT V8 Cat Back