Disponibili ora - Sistemi di scarico ad alte prestazioni per VW Polo GTI 1.8 TSI

L'ultimo veicolo a passare attraverso il processo di sviluppo degli scarichi Cobra Sport è il MK6 VW Polo GTI 1.8 TSI. Avendo precedentemente ottenuto risultati impressionanti dal 1.4 Polo GTI, eravamo ansiosi di portare la MK6 Polo GTI in officina per sviluppare una nuova gamma di scarichi ad alte prestazioni Cobra Sport.

Il motore da 1,8 litri della nuova Polo GTI produce di serie 190 CV con un'impressionante coppia di 236 libbre-piedi, che conferisce alla Polo leggera prestazioni significative (1272 kg).

Il motore a benzina da 1,8 litri è essenzialmente una versione ridotta del motore 2.0 litri TSI che si trova nella Golf GTI. Il motore mostra già una tonalità di scarico decisa di serie, ed è qualcosa che abbiamo sviluppato ulteriormente per offrire una tonalità più profonda e vibrante ai sistemi di scarico della Polo finiti.

La nuova Polo MK6 è stata un grande successo tra i primi proprietari e giornalisti, che hanno giudicato il motore 1.8 litri TSI come un grande miglioramento rispetto al 1.4 TSI, che lavorava nella parte alta della gamma di giri. Il ritorno a un cambio manuale a 6 velocità è stato accolto con approvazione grazie alla coppia aggiuntiva disponibile rispetto al cambio DSG a 7 velocità opzionale.

Il motore più grande da 1,8 litri della nuova Polo GTI produce di serie 190 CV, pari a un'impressionante coppia di 236 libbre-piedi, conferendo alla Polo leggera prestazioni impressionanti sulla carta e creando una guida esaltante. Il team Cobra Sport è riuscito a ridurre il peso del sistema di scarico di un impressionante 41% rispetto al sistema OEM, con il sistema cat-back risuonato da 2,5" che pesa solo 9,52 kg rispetto ai 16,20 kg originali. I downpipe cat-back e sport-cat sono stati ingranditi a 3" e offrono un risparmio di peso di 0,60 kg.

I nuovi sistemi beneficiano di tutti i soliti accorgimenti Cobra Sport, con acciaio inossidabile curvato a mandrino, saldato a TIG, di grado 304 utilizzato nei sistemi come standard. Così potete essere certi solo della migliore qualità in un sistema Cobra Sport.

Matt Thomas, direttore vendite di Cobra Sport, ha dichiarato: "La nuova Polo MK6 è stata un grande successo tra i primi proprietari e giornalisti che hanno valutato il motore aspirato da 1,8 litri come un grande miglioramento rispetto al precedente 1.4 TSI. Siamo molto lieti di aver sviluppato una gamma completa di sistemi di scarico per offrire un aggiornamento in linea con l'ampia gamma di esigenze degli acquirenti".

I nuovi sistemi Cobra Sport migliorano notevolmente l'altezza e il tono dello scarico e aggiungono il bordo sportivo che mancava al sistema di fabbrica. Il sistema cat-back risuonato offre l'aggiornamento più sottile, offrendo un aumento di 10 dB rispetto al sistema standard nel test statico a 4.000 giri/min.

L'aggiornamento dello scarico cat-back risuonato è progettato per fornire una perfetta qualità del suono, acuta e discreta, che non interferisce minimamente con la guida quotidiana. Lo stile del sistema è completato da una scelta di terminali a doppia uscita da 3" e 3,25" in una finitura in acciaio inossidabile T304 altamente lucido. Queste opzioni includono una versione a taglio ovale meno invadente che si adatta ulteriormente all'estetica VW.

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