Talk sullo scarico: episodio 02 | Il dibattito sul gatto

Tornando alla serie di scarichi della serie didattica di Cobra Sport, l'episodio 2 vede Cobra Sport visitare i rinomati tauner per discutere dei convertitori catalitici.

Che cos'è un convertitore catalitico?

sono stati presenti nei nostri sistemi di scarico delle auto sin dalla loro introduzione nel 1975, l'obiettivo principale dei catalizzatori è controllare le emissioni del veicolo, riducendo gli inquinanti nocivi (idrocarburi, monossido di carbonio e CO2) nel vapore acqueo e nell'anidride carbonica innocui prima che escano dal veicolo sistema di scarico del motore.

Come funziona?

Il catalizzatore è costituito da una struttura a nido d'ape in metallo che contiene numerosi canali per il passaggio dei gas di scarico. I catalizzatori sportivi sono rivestiti con uno speciale strato di lavaggio contenente metalli preziosi (platino, palladio e rodio) che incoraggiano le reazioni chimiche che si verificano (ossidazione e riduzione) quando i gas di scarico passano, riducendo così le emissioni del veicolo.

Qual è la differenza tra un decat e un cat sportivo?

Un catalizzatore sportivo è progettato per consentire maggiori prestazioni ma controlla comunque le emissioni del veicolo a livelli legali. Un decat è costruito esclusivamente per gli sport motoristici o per l'uso fuoristrada e non ha controllo delle emissioni, quindi non supererà una revisione e renderà il veicolo illegale per l'uso su strada.

Perché un catalizzatore sportivo è più costoso di un decat?

Sebbene costituito da tubi simili, il convertitore catalitico utilizzato in un downpipe sportivo è costoso da produrre e contiene molti metalli costosi; tuttavia, rispetto a un convertitore catalitico OEM, un downpipe sportivo può essere molto più economico e offrire comunque lo stesso livello di controllo delle emissioni.

Quale catalizzatore è il migliore per me?

In definitiva, dipende dalle tue intenzioni per il tuo veicolo. Se stai cercando di ottimizzare e ottenere maggiori prestazioni dal tuo veicolo quotidiano, un catalizzatore sportivo ti permetterà di superare una revisione e sbloccare il potenziale della tua auto. Se stai costruendo un veicolo da pista da utilizzare solo fuoristrada, un decat creerà il miglior flusso e darà un potenziale di messa a punto più elevato. Se desideri solo un po' più di tonalità dal tuo sistema di scarico, lasciare il catalizzatore di serie al suo posto e considerare le configurazioni di scarico cat-back o axle-back potrebbe essere la tua scelta preferita.

Tutti gli scarichi Cobra Sport utilizzano tecniche di saldatura TIG di precisione per una vestibilità e una finitura esemplari, una caratteristica che dà a Cobra Sport un vantaggio rispetto ad altri produttori. Con oltre 25 anni nel settore degli scarichi ad alte prestazioni, ogni sistema di scarico Cobra Sport è progettato, prodotto e testato a Sheffield, nel cuore dell'industria siderurgica britannica.

Vai al canale YouTube di Cobra Sport per ascoltare tutti i nostri scarichi ad alte prestazioni in azione.