Cobra Sport / 4.2 V8 (Gen1) Pre-Facelift (07-13)
Impianto di Scarico "Catback" con Valvola per Audi R8 4.2 V8 FSI Gen 1 (Pre-Restyling) (07-13)
Numero articolo: AU101
Gli scarichi prestazionali Cobra Sport migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del tuo veicolo, offrendoti l'esperienza di guida definitiva.
Questo scarico performance Audi R8 è realizzato in tubi di acciaio inossidabile e sostituisce la sezione posteriore dai catalizzatori all'indietro.
Nota: questo scarico performance mantiene l'uso delle valvole a depressione di scarico. Le valvole si aprono e si chiudono in base al regime del veicolo, come con il sistema di scarico standard.
Questo scarico include un kit telecomando FOB per l'apertura e la chiusura delle valvole. Le valvole di scarico possono essere controllate anche dal sistema di controllo delle valvole OEM.
Sono forniti tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti.
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
Considerata da molti un classico moderno, l'Audi R8 V8 di prima generazione ha segnato una nuova era per le supercar ben costruite e facili da vivere. Sebbene sia stata lanciata nel 2006, la R8 ha resistito alla prova del tempo e appare e si sente ancora fresca oggi come al momento del lancio.
Nella sua forma standard, lo scarico della R8 ha un tono eccellente, generato dal suo V8 da 4,2 litri derivato da Cosworth con un alto numero di giri. Detto questo, lo scarico di fabbrica è molto restrittivo, il che rende un articolo finale in qualche modo ovattato e deludente. Non quello che ti aspetteresti da un'auto con tali credenziali di prestazioni.
Il produttore di scarichi performanti Cobra Sport, con sede a Sheffield, ha sviluppato una soluzione a questo problema sotto forma del suo sistema di scarico Cat-Back recentemente lanciato e progettato specificamente per il modello V8 di prima generazione. Questo nuovo scarico è saldato di precisione in acciaio inossidabile T304 ed è dotato di valvole che si integrano con le configurazioni di fabbrica del veicolo. Le valvole si aprono e si chiudono in base al regime del veicolo, quindi rimane discreto al minimo ma scatena la piena furia della sua fragorosa colonna sonora V8 quando viene spinto alla sua linea rossa di 8500 giri/min. In media, su tutta la gamma di giri, il sistema Cobra Sport è 12 dB più rumoroso rispetto allo stock con zero ronzii autostradali, il che costituisce un miglioramento significativo senza rovinare l'eccellente guidabilità per cui la R8 è famosa. Un notevole miglioramento nell'erogazione di potenza più in alto nella gamma di giri è stato sperimentato durante i test, grazie alla configurazione di scarico performante a flusso libero. La configurazione Cobra Sport offre un risparmio di peso di 12 kg (30%) rispetto allo standard, migliorando ulteriormente le dinamiche del veicolo.
Audi R8 4.2 V8 (Gen 1) Promotional Video (Valved Cat Back Exhaust)
Audi R8 4.2 V8 (Gen 1) Exhaust Sound (Valved Cat Back Exhaust)
British Touring Car Championship & UK VAG Events - Cobra Sport Brand Video.
Developed on the Track, Released for the Road - Motorsport Proven Exhaust Technology.
Questo scarico performance Audi R8 è realizzato in tubi di acciaio inossidabile e sostituisce la sezione posteriore dai catalizzatori all'indietro.
Nota: questo scarico performance mantiene l'uso delle valvole a depressione di scarico. Le valvole si aprono e si chiudono in base al regime del veicolo, come con il sistema di scarico standard.
Questo scarico include un kit telecomando FOB per l'apertura e la chiusura delle valvole. Le valvole di scarico possono essere controllate anche dal sistema di controllo delle valvole OEM.
Sono forniti tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti.
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
Considerata da molti un classico moderno, l'Audi R8 V8 di prima generazione ha segnato una nuova era per le supercar ben costruite e facili da vivere. Sebbene sia stata lanciata nel 2006, la R8 ha resistito alla prova del tempo e appare e si sente ancora fresca oggi come al momento del lancio.
Nella sua forma standard, lo scarico della R8 ha un tono eccellente, generato dal suo V8 da 4,2 litri derivato da Cosworth con un alto numero di giri. Detto questo, lo scarico di fabbrica è molto restrittivo, il che rende un articolo finale in qualche modo ovattato e deludente. Non quello che ti aspetteresti da un'auto con tali credenziali di prestazioni.
Il produttore di scarichi performanti Cobra Sport, con sede a Sheffield, ha sviluppato una soluzione a questo problema sotto forma del suo sistema di scarico Cat-Back recentemente lanciato e progettato specificamente per il modello V8 di prima generazione. Questo nuovo scarico è saldato di precisione in acciaio inossidabile T304 ed è dotato di valvole che si integrano con le configurazioni di fabbrica del veicolo. Le valvole si aprono e si chiudono in base al regime del veicolo, quindi rimane discreto al minimo ma scatena la piena furia della sua fragorosa colonna sonora V8 quando viene spinto alla sua linea rossa di 8500 giri/min. In media, su tutta la gamma di giri, il sistema Cobra Sport è 12 dB più rumoroso rispetto allo stock con zero ronzii autostradali, il che costituisce un miglioramento significativo senza rovinare l'eccellente guidabilità per cui la R8 è famosa. Un notevole miglioramento nell'erogazione di potenza più in alto nella gamma di giri è stato sperimentato durante i test, grazie alla configurazione di scarico performante a flusso libero. La configurazione Cobra Sport offre un risparmio di peso di 12 kg (30%) rispetto allo standard, migliorando ulteriormente le dinamiche del veicolo.
Audi R8 4.2 V8 (Gen 1) Promotional Video (Valved Cat Back Exhaust)
Audi R8 4.2 V8 (Gen 1) Exhaust Sound (Valved Cat Back Exhaust)
British Touring Car Championship & UK VAG Events - Cobra Sport Brand Video.
Developed on the Track, Released for the Road - Motorsport Proven Exhaust Technology.
-
GARANZIA A VITA
I sistemi di scarico Cobra Sport sono forniti con una garanzia a vita per l'acquirente originale, per una tranquillità senza pari (si applicano termini e condizioni).
-
PRODOTTO NEL REGNO UNITO
Tutti gli scarichi Cobra Sport sono prodotti nel Regno Unito utilizzando acciaio inossidabile 304 certificato e saldati a TIG per una finitura di qualità superiore.