Cobra Sport / 330e (G20) Saloon 19>
Linea di scarico "Axleback" Venom a doppia uscita per BMW 330E (G20) (19>)
Numero articolo: BM169TP34
Gli scarichi ad alte prestazioni Cobra Sport migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del tuo veicolo, offrendoti l'esperienza di guida definitiva. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.
Questo scarico performance per BMW 330e è realizzato con tubi da 2,5" (63,5 mm) e si monta all'uscita della sezione centrale, in sostituzione della sezione posteriore standard a doppia uscita.
Questo scarico offre un miglioramento in termini di tonalità di scarico, bassi e livello sonoro mantenendo il catalizzatore originale e il GPF (filtro antiparticolato benzina) al loro posto.
Risultati del test:
Suono - Motore al minimo: 74,3 dB (+ 15,5 dB) - Test statico a 4.000 giri/min: 89,7 dB (+ 13,1 dB)
Peso - 7,0 kg (-5,13 kg)
Questo scarico è disponibile con una scelta di opzioni di terminali di scarico da 4" (101,6 mm), inclusa una scelta di opzioni di terminali in fibra di carbonio.
Si prega di notare: Lo scarico senza valvola elimina l'uso delle valvole di scarico. Installare uno scarico senza valvola non danneggerà il funzionamento del veicolo, semplicemente non si avranno opzioni di sonorità di scarico, tuttavia, lo scarico Cobra Sport è stato progettato tenendo conto di questo.
Nota: il tubo originale dovrà essere tagliato per consentire l'installazione di questo scarico sul veicolo.
Questo scarico sportivo fa parte della gamma Cobra Sport Venom ed è estremamente rumoroso - venduto solo per uso fuoristrada. Span>
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
L'industria automobilistica ha fatto un passo avanti per garantire la sostenibilità e la BMW 330E è all'avanguardia nella ricerca di un futuro a emissioni zero, pur garantendo che la combustione interna sia ancora viva nel prossimo decennio, utilizzando il popolare motore 2L B48 che è perfettamente combinato con l'assistenza elettrica ibrida plug-in Edrive di BMW.
La sinergia di un moderno propulsore e un telaio dinamico e coinvolgente si traduce in una delle auto più versatili e capaci su strada.
Anche se la BMW 330E vanta un'impressionante configurazione ibrida, la colonna sonora di serie non entusiasma del tutto gli appassionati di M-Sport.
Cobra Sport ha introdotto un'intera gamma di scarichi ad alte prestazioni per l'ultima generazione di 330E per soddisfare le esigenze di ogni proprietario e rimettere lo "sport" in M Sport.
Cobra Sport ha pensato a coloro che desiderano mantenere la parte posteriore in stile OEM, con la loro gamma di aggiornamenti di scarico a doppia uscita che utilizza il diffusore del pannello posteriore standard con una selezione di tubi doppi in acciaio inossidabile da 4 pollici, rivestiti in ceramica o in fibra di carbonio.
Aggiungendo aggressività alla parte posteriore della Serie 3 ibrida, c'è la nuova gamma di sistemi di scarico quadruplo che prende ispirazione dalla leggendaria M3 ed è progettata per adattarsi all'aggiunta del pannello inferiore posteriore intercambiabile in stile M3 Quad (disponibile separatamente), e offerto con una selezione di tubi da 3,5 pollici in acciaio inossidabile o fibra di carbonio per assicurarti che la tua 330E si distingua dalla massa.
La nuova gamma di scarichi è disponibile con una scelta di due sezioni posteriori, i sistemi con valvola e silenziatore posteriore completano perfettamente il carattere "tuttofare" della 330E. Con la valvola chiusa, i gas di scarico passano attraverso il silenziatore posteriore consentendo al guidatore di navigare e percorrere i chilometri in tutta comodità, con solo un sottile accenno che ci sono 287 CV disponibili premendo il piede destro.
Durante la guida sportiva, la valvola di scarico si apre, i gas di scarico sono divisi tra il silenziatore posteriore e un silenziatore posteriore unico, migliorando i livelli del suono di scarico e consentendo alla 330E di cantare a squarciagola e registrare 87,2 dB a 4000 giri/min, con un aumento di + 10,6 dB.
Per l'appassionato di sport estremi, Cobra Sport offre i loro sistemi di scarico posteriori Venom non silenziati, questi sistemi eliminano il silenziatore posteriore e le valvole di scarico, consentono il massimo miglioramento in termini di livelli sonori in ogni momento registrando 89,7 dB a 4000 giri/min (+ 12,9 dB) - pur mantenendo il catalizzatore di serie e il GPF (filtro antiparticolato benzina) al loro posto.
Come tutti gli scarichi Cobra Sport, gli scarichi 330E (G20) sono saldati a TIG in acciaio inossidabile T304 di alta qualità e tubazioni a mandrino per il massimo suono e potenziale di regolazione.
Gli scarichi ad alte prestazioni Cobra Sport migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del tuo veicolo, offrendoti l'esperienza di guida definitiva. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.
Questo scarico performance per BMW 330e è realizzato con tubi da 2,5" (63,5 mm) e si monta all'uscita della sezione centrale, in sostituzione della sezione posteriore standard a doppia uscita.
Questo scarico offre un miglioramento in termini di tonalità di scarico, bassi e livello sonoro mantenendo il catalizzatore originale e il GPF (filtro antiparticolato benzina) al loro posto.
Risultati del test:
Suono - Motore al minimo: 74,3 dB (+ 15,5 dB) - Test statico a 4.000 giri/min: 89,7 dB (+ 13,1 dB)
Peso - 7,0 kg (-5,13 kg)
Questo scarico è disponibile con una scelta di opzioni di terminali di scarico da 4" (101,6 mm), inclusa una scelta di opzioni di terminali in fibra di carbonio.
Si prega di notare: Lo scarico senza valvola elimina l'uso delle valvole di scarico. Installare uno scarico senza valvola non danneggerà il funzionamento del veicolo, semplicemente non si avranno opzioni di sonorità di scarico, tuttavia, lo scarico Cobra Sport è stato progettato tenendo conto di questo.
Nota: il tubo originale dovrà essere tagliato per consentire l'installazione di questo scarico sul veicolo.
Questo scarico sportivo fa parte della gamma Cobra Sport Venom ed è estremamente rumoroso - venduto solo per uso fuoristrada. Span>
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
L'industria automobilistica ha fatto un passo avanti per garantire la sostenibilità e la BMW 330E è all'avanguardia nella ricerca di un futuro a emissioni zero, pur garantendo che la combustione interna sia ancora viva nel prossimo decennio, utilizzando il popolare motore 2L B48 che è perfettamente combinato con l'assistenza elettrica ibrida plug-in Edrive di BMW.
La sinergia di un moderno propulsore e un telaio dinamico e coinvolgente si traduce in una delle auto più versatili e capaci su strada.
Anche se la BMW 330E vanta un'impressionante configurazione ibrida, la colonna sonora di serie non entusiasma del tutto gli appassionati di M-Sport.
Cobra Sport ha introdotto un'intera gamma di scarichi ad alte prestazioni per l'ultima generazione di 330E per soddisfare le esigenze di ogni proprietario e rimettere lo "sport" in M Sport.
Cobra Sport ha pensato a coloro che desiderano mantenere la parte posteriore in stile OEM, con la loro gamma di aggiornamenti di scarico a doppia uscita che utilizza il diffusore del pannello posteriore standard con una selezione di tubi doppi in acciaio inossidabile da 4 pollici, rivestiti in ceramica o in fibra di carbonio.
Aggiungendo aggressività alla parte posteriore della Serie 3 ibrida, c'è la nuova gamma di sistemi di scarico quadruplo che prende ispirazione dalla leggendaria M3 ed è progettata per adattarsi all'aggiunta del pannello inferiore posteriore intercambiabile in stile M3 Quad (disponibile separatamente), e offerto con una selezione di tubi da 3,5 pollici in acciaio inossidabile o fibra di carbonio per assicurarti che la tua 330E si distingua dalla massa.
La nuova gamma di scarichi è disponibile con una scelta di due sezioni posteriori, i sistemi con valvola e silenziatore posteriore completano perfettamente il carattere "tuttofare" della 330E. Con la valvola chiusa, i gas di scarico passano attraverso il silenziatore posteriore consentendo al guidatore di navigare e percorrere i chilometri in tutta comodità, con solo un sottile accenno che ci sono 287 CV disponibili premendo il piede destro.
Durante la guida sportiva, la valvola di scarico si apre, i gas di scarico sono divisi tra il silenziatore posteriore e un silenziatore posteriore unico, migliorando i livelli del suono di scarico e consentendo alla 330E di cantare a squarciagola e registrare 87,2 dB a 4000 giri/min, con un aumento di + 10,6 dB.
Per l'appassionato di sport estremi, Cobra Sport offre i loro sistemi di scarico posteriori Venom non silenziati, questi sistemi eliminano il silenziatore posteriore e le valvole di scarico, consentono il massimo miglioramento in termini di livelli sonori in ogni momento registrando 89,7 dB a 4000 giri/min (+ 12,9 dB) - pur mantenendo il catalizzatore di serie e il GPF (filtro antiparticolato benzina) al loro posto.
Come tutti gli scarichi Cobra Sport, gli scarichi 330E (G20) sono saldati a TIG in acciaio inossidabile T304 di alta qualità e tubazioni a mandrino per il massimo suono e potenziale di regolazione.
-
GARANZIA A VITA
I sistemi di scarico Cobra Sport sono forniti con una garanzia a vita per l'acquirente originale, per una tranquillità senza pari (si applicano termini e condizioni).
-
PRODOTTO NEL REGNO UNITO
Tutti gli scarichi Cobra Sport sono prodotti nel Regno Unito utilizzando acciaio inossidabile 304 certificato e saldati a TIG per una finitura di qualità superiore.