Scarico sportivo "Catback" per BMW M235i (F22)

Questo scarico performance per BMW M235I è realizzato con tubi da 3"/76,2 mm e si monta dal catalizzatore in poi (Cat-back). Questi scarichi sostituiscono le sezioni centrale e posteriore.

L'opzione di scarico risuonante include il silenziatore centrale e ha un tono sottile ma sportivo. Questo scarico è disponibile anche nella versione non risuonante, che è un'opzione più rumorosa in quanto esclude il silenziatore centrale e ha quindi una nota di scarico più sportiva.

Tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti sono forniti.

Si prega di notare: - Le immagini degli scarichi montati mostrano la versione non risuonante.

Comunicato Stampa

Basandosi sul successo dei sistemi precedentemente rilasciati per la M135i, Cobra Sport è lieta di annunciare il lancio dei suoi sistemi di scarico per la BMW M235i (F22). Progettato e fabbricato con uno standard senza compromessi, Cobra Sport ha abbinato i miglioramenti delle prestazioni a un suono ridefinito per offrire un pacchetto entusiasmante ai proprietari di M235i.

Il team di ricerca e sviluppo di Cobra Sport ha preso rapidamente la decisione di creare i nuovi sistemi di scarico performance per la BMW M235i con acciaio inossidabile T304 da 3" (76,2 mm). Un sistema di scarico con tubi dal diametro reale di 3" con curve a mandrino e senza rientranze, come si trovano nel sistema OE. I test di potenza indipendenti del sistema Cat Back non risuonante hanno rivelato guadagni impressionanti di +10 CV con un guadagno di +16 Nm di coppia. I risultati di potenza eccezionali sono accompagnati da un significativo vantaggio in termini di peso, con il sistema Cobra Sport che pesa solo 16,32 kg, il che rappresenta una diminuzione del 20% rispetto al peso del sistema OE di 20,38 kg.

Il direttore delle vendite di Cobra Sport, Matt Thomas, ha commentato: "Siamo molto entusiasti del lancio del sistema per la M235i, avendo riscontrato una forte domanda e un feedback molto positivo per i nostri sistemi Cat Back M135i e i tubi anteriori da 3,0 litri. Ha una reputazione fantastica e i guadagni di potenza naturali riscontrati con lo scarico Cat Back testimoniano il duro lavoro e l'esperienza del nostro team di ricerca e sviluppo."

I sistemi per la M235i sono stati sviluppati nella configurazione Cat Back con l'opzione per una sezione centrale non risuonante o più rumorosa. Questi sistemi Cat Back possono essere abbinati a una scelta di tubi anteriori di ricambio sotto forma di un Cat sportivo o un tubo dritto senza Cat per creare il sound più dinamico e le massime prestazioni. Abbinato all'opzione De-Cat, il sistema Cat Back non risuonante ha registrato un aumento di +20 dB rispetto allo standard a 96,2 dB durante il test statico a 4.000 giri/min. Nei livelli sonori dell'abitacolo, un aumento di +8 dB registrando un massimo di 80 dB a pieno carico, corrispondente a un design intelligente e a test approfonditi che il team Cobra Sport è riuscito a eliminare ogni possibilità di risonanza nell'abitacolo.

Cobra Sport ha migliorato lo stile rispetto allo scarico di serie, rifinendo la parte posteriore della M235i con un aspetto più aggressivo ed equilibrato. I sistemi presentano una scelta di doppi terminali da 3,5" (88,9 mm) inclinati verso l'interno o a taglio rovesciato in acciaio inossidabile lucidato a specchio, specificamente progettati per la M235i.