Linea di Scarico "GPFback" 3" Secondaria con Valvola per BMW M4 Competition (F82 LCI) Coupé

Gli scarichi prestazionali Cobra Sport migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del tuo veicolo, offrendoti un'esperienza di guida eccezionale. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.

Questo scarico performance da competizione BMW M4 è realizzato con tubi da 3"/76,2 mm e si adatta dalla seconda sezione del convertitore catalitico all'indietro (Cat-back). Questo scarico sostituisce le sezioni centrale e posteriore.

Questo scarico cat-back secondario presenta una sezione centrale con tubo a H per combinare e equalizzare il flusso di gas, fornendo una nota di scarico più sportiva.

Nota: questo scarico performance mantiene l'uso delle valvole di scarico. Durante il passaggio delle modalità di guida (ad esempio, da normale a sport+), il tono dello scarico continuerà a passare da toni più silenziosi a toni più forti come in precedenza.

Vengono forniti tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti.

Desiderando fare un passo avanti e differenziarsi dalla concorrenza, Cobra Sport ha utilizzato la sua vasta esperienza e l'uso di nuove tecnologie di scarico per creare un prodotto che si distingue davvero nel mercato delle prestazioni aftermarket.

Il team di ricerca e sviluppo di Cobra Sport ha rapidamente preso la decisione di basare i nuovi sistemi di scarico M4 su tubazioni in acciaio inossidabile di grado T304 da 3 pollici (76,2 mm). Le tubazioni da 3" di diametro maggiore migliorano le capacità del motore Twin Turbo Straight-6 da 3,0 litri e, utilizzando un design avanzato del flusso di gas, consentono miglioramenti sostanziali delle prestazioni. Lo sviluppo dell'M4 si è basato su uno scarico cat-back con valvola con l'aggiunta di un aggiornamento dello scarico del catalizzatore secondario (bypass del catalizzatore). Lo scarico cat-back include una sezione centrale con tubo a H, progettata per miscelare e bilanciare perfettamente il flusso di gas da entrambi i lati del motore per aumentare la potenza, migliorare l'efficienza del flusso e migliorare il tono dello scarico.

Sono stati condotti approfonditi test su strada per garantire l'assenza di risonanze o ronzii dello scarico nell'abitacolo in tutta la gamma di regimi in tutte le modalità di guida. Il suono del nuovo scarico Cobra Sport presenta caratteristiche tonali notevolmente migliorate, con il nuovo scarico che offre un suono più profondo e aggressivo a pieno carico. Lo scarico Cobra Sport incorpora una coppia di valvole di scarico progettate per utilizzare i motori delle valvole esistenti, consentendo l'uso continuo delle modalità di guida M4 per regolare le dinamiche dello scarico. In modalità di guida comfort, le valvole rimangono chiuse, costringendo il flusso di gas attraverso il silenziatore posteriore ottimizzato per il flusso, creando una nota di scarico finemente accordata per una sonorità sportiva ma discreta per l'uso quotidiano. Con le valvole aperte in modalità Sport e Sport+, il gas passa attraverso le 4 uscite creando una sonorità molto aggressiva.

Il direttore delle vendite di Cobra Sport, Matt Thomas, ha dichiarato: "Basandosi su una reputazione di prima classe già esistente nel mercato del tuning BMW, siamo entusiasti di aggiungere il suono Cobra Sport e l'aggiornamento delle prestazioni alla splendida M4. L'assenza di restrizioni e la tecnologia di scarico ottimizzata aprono un enorme potenziale per i proprietari di M4 Competition che cercano di aumentare la potenza ottenendo un tono di scarico perfetto."

Cobra Sport ha migliorato lo stile della BMW M4, creando un aspetto sensibilmente migliorato e bilanciato nella parte posteriore della M4 con una scelta di quattro terminali da 3,5 pollici (88,9 mm) laminati internamente, svasati o invertiti in acciaio inossidabile lucidato a specchio. Per coloro che cercano di migliorare ulteriormente lo stile, sono disponibili anche finiture 'Blackout' in ceramica Matt Black.