Cobra Sport / (Mk8) ST (2018-22)
Linea di scarico "GPF-back" con valvola per Ford Fiesta (MK8) (2018-22)
Numero articolo: FD107TP83
Questo prodotto è attualmente esaurito - prossimo lotto disponibile nell'agosto 2023. Tubazioni - alesaggio da 3" (76,2 mm) - Adatto a tutti gli anni di modello MK8 (include il motore della valvola di scarico).
Gli scarichi ad alte prestazioni Cobra Sport migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del tuo veicolo, offrendoti la migliore esperienza di guida. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.
Questi scarichi performanti Ford Fiesta MK8 ST sono realizzati con tubazioni da 3"/76,2 mm e si adattano dalla sezione del filtro antiparticolato a benzina all'indietro (GPF-back). Questi scarichi sostituiscono le sezioni centrale e posteriore.
Si prega di notare: questo scarico performante mantiene l'uso delle valvole di scarico. Quando si cambiano le modalità di guida (ad esempio, dalla modalità ECO alla modalità Race), il tono dello scarico continuerà a passare da toni più silenziosi a toni più forti come prima.
Tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti sono forniti.
Nota: questo scarico performante si adatta a tutti gli anni di modello della Fiesta ST MK8 in quanto include il motore della valvolache consente una facile connettività plug-and-play senza la necessità di rimuovere e riutilizzare il motore della valvola esistente.
Cobra Sport forniscono le soluzioni di scarico performanti per le Focus ST MK4 utilizzate dai team MB Motorsport accelerati da Blue Square e Motorbase Performance nel campionato British Touring Car Kwik Fit 2021. Questa partnership tecnica ci consente di testare i nostri prodotti in pista ai massimi livelli del motorsport britannico. L'esperienza acquisita dall'ambiente di gara competitivo viene reincorporata in tutti i nostri sistemi di scarico stradali performanti.
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
Il team di sviluppo di Cobra Sport ha ricevuto la Fiesta ST MK8 poco dopo il suo lancio nel Regno Unito, desideroso di iniziare lo sviluppo di una nuova ed entusiasmante gamma di aggiornamenti dello scarico performante. I nuovi sistemi di scarico saranno inizialmente disponibili nella configurazione GPF (Gasoline Particulate Filter) e includeranno la valvola di scarico motorizzata.
La dimensione dell'alesaggio dello scarico Cobra Sport è stata aumentata a 3" (76,2 mm), unica sul mercato, offrendo il più grande aggiornamento in termini di prestazioni, flusso e livelli sonori.
Al fine di mantenere l'uso delle modalità di selezione del drive, la gamma di scarichi Cobra Sport è stata progettata con l'inclusione della valvola attiva per aiutare a regolare il tono dello scarico a bassa velocità e mantenere le differenze di tono tra le modalità di guida. P >
Matt Thomas, direttore delle vendite di Cobra Sport, ha dichiarato: "Il nuovo motore EcoBoost da 1,5 litri è una novità sul mercato, quindi non vedevamo l'ora di migliorare immediatamente il suono prodotto dal motore a 3 cilindri. Il nostro team di sviluppo ha lavorato duramente per garantire che i tubi da 3" fossero un'ottima soluzione, poiché ritenevamo che i proprietari di Fiesta avrebbero cercato di passare a uno scarico completo da 3" una volta che le capacità di messa a punto del motore fossero state ulteriormente esplorate dalla nostra vasta rete di rivenditori. Sono stati prodotti modelli e disegni preliminari per consentirci di creare le opzioni di scarico complete dal turbo (con eliminazioni Cat / Sports Cat) e GPF una volta che il software di messa a punto sarà disponibile nei prossimi mesi".
Gli scarichi Cobra Sport Mk8 Fiesta ST sono rifiniti con tubi di scarico in acciaio inossidabile da 3,5" o in ceramica con il logo Cobra Sport con un'opzione di punta in fibra di carbonio da 3,5".
Come per tutti gli sviluppi degli scarichi Cobra, gli aumenti di potenza, i miglioramenti del suono e la qualità della lavorazione sono in cima alla lista delle priorità durante lo sviluppo. Le tecniche di saldatura TIG superiori durante il processo di produzione hanno distinto gli scarichi Cobra Sport dalla concorrenza. I livelli di qualità raggiunti ci consentono di offrire una garanzia a vita su tutti i sistemi di scarico che offre la massima tranquillità al cliente.
Ford Fiesta Mk8 ST VLOG with Sound Examples (3" GPF-Back Exhaust)
Ford Fiesta Mk8 ST Carbon Fibre Tip Showcase with Sound Examples (3" GPF-Back Exhaust)
First Drive - Jamie FYD reviews the Cobra Sport / Airtec Mk8 Fiesta ST demo car (fitted with 3" GPF-Back Exhaust)
Example of the Ford Fiesta ST 3" GPF-Back Performance Exhaust
Example of the Ford Fiesta ST 3" GPF-Back Performance Exhaust
Interior Sound Example of the Ford Fiesta ST 3" GPF-Back Performance Exhaust
Cobra Sport Exhausts Ford promotional video.
Gli scarichi ad alte prestazioni Cobra Sport migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del tuo veicolo, offrendoti la migliore esperienza di guida. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.
Questi scarichi performanti Ford Fiesta MK8 ST sono realizzati con tubazioni da 3"/76,2 mm e si adattano dalla sezione del filtro antiparticolato a benzina all'indietro (GPF-back). Questi scarichi sostituiscono le sezioni centrale e posteriore.
Si prega di notare: questo scarico performante mantiene l'uso delle valvole di scarico. Quando si cambiano le modalità di guida (ad esempio, dalla modalità ECO alla modalità Race), il tono dello scarico continuerà a passare da toni più silenziosi a toni più forti come prima.
Tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti sono forniti.
Nota: questo scarico performante si adatta a tutti gli anni di modello della Fiesta ST MK8 in quanto include il motore della valvolache consente una facile connettività plug-and-play senza la necessità di rimuovere e riutilizzare il motore della valvola esistente.
Cobra Sport forniscono le soluzioni di scarico performanti per le Focus ST MK4 utilizzate dai team MB Motorsport accelerati da Blue Square e Motorbase Performance nel campionato British Touring Car Kwik Fit 2021. Questa partnership tecnica ci consente di testare i nostri prodotti in pista ai massimi livelli del motorsport britannico. L'esperienza acquisita dall'ambiente di gara competitivo viene reincorporata in tutti i nostri sistemi di scarico stradali performanti.
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
Il team di sviluppo di Cobra Sport ha ricevuto la Fiesta ST MK8 poco dopo il suo lancio nel Regno Unito, desideroso di iniziare lo sviluppo di una nuova ed entusiasmante gamma di aggiornamenti dello scarico performante. I nuovi sistemi di scarico saranno inizialmente disponibili nella configurazione GPF (Gasoline Particulate Filter) e includeranno la valvola di scarico motorizzata.
La dimensione dell'alesaggio dello scarico Cobra Sport è stata aumentata a 3" (76,2 mm), unica sul mercato, offrendo il più grande aggiornamento in termini di prestazioni, flusso e livelli sonori.
Al fine di mantenere l'uso delle modalità di selezione del drive, la gamma di scarichi Cobra Sport è stata progettata con l'inclusione della valvola attiva per aiutare a regolare il tono dello scarico a bassa velocità e mantenere le differenze di tono tra le modalità di guida. P >
Matt Thomas, direttore delle vendite di Cobra Sport, ha dichiarato: "Il nuovo motore EcoBoost da 1,5 litri è una novità sul mercato, quindi non vedevamo l'ora di migliorare immediatamente il suono prodotto dal motore a 3 cilindri. Il nostro team di sviluppo ha lavorato duramente per garantire che i tubi da 3" fossero un'ottima soluzione, poiché ritenevamo che i proprietari di Fiesta avrebbero cercato di passare a uno scarico completo da 3" una volta che le capacità di messa a punto del motore fossero state ulteriormente esplorate dalla nostra vasta rete di rivenditori. Sono stati prodotti modelli e disegni preliminari per consentirci di creare le opzioni di scarico complete dal turbo (con eliminazioni Cat / Sports Cat) e GPF una volta che il software di messa a punto sarà disponibile nei prossimi mesi".
Gli scarichi Cobra Sport Mk8 Fiesta ST sono rifiniti con tubi di scarico in acciaio inossidabile da 3,5" o in ceramica con il logo Cobra Sport con un'opzione di punta in fibra di carbonio da 3,5".
Come per tutti gli sviluppi degli scarichi Cobra, gli aumenti di potenza, i miglioramenti del suono e la qualità della lavorazione sono in cima alla lista delle priorità durante lo sviluppo. Le tecniche di saldatura TIG superiori durante il processo di produzione hanno distinto gli scarichi Cobra Sport dalla concorrenza. I livelli di qualità raggiunti ci consentono di offrire una garanzia a vita su tutti i sistemi di scarico che offre la massima tranquillità al cliente.
Ford Fiesta Mk8 ST VLOG with Sound Examples (3" GPF-Back Exhaust)
Ford Fiesta Mk8 ST Carbon Fibre Tip Showcase with Sound Examples (3" GPF-Back Exhaust)
First Drive - Jamie FYD reviews the Cobra Sport / Airtec Mk8 Fiesta ST demo car (fitted with 3" GPF-Back Exhaust)
Example of the Ford Fiesta ST 3" GPF-Back Performance Exhaust
Example of the Ford Fiesta ST 3" GPF-Back Performance Exhaust
Interior Sound Example of the Ford Fiesta ST 3" GPF-Back Performance Exhaust
Cobra Sport Exhausts Ford promotional video.
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GARANZIA A VITA
I sistemi di scarico Cobra Sport sono forniti con una garanzia a vita per l'acquirente originale, per una tranquillità senza pari (si applicano termini e condizioni).
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PRODOTTO NEL REGNO UNITO
Tutti gli scarichi Cobra Sport sono prodotti nel Regno Unito utilizzando acciaio inossidabile 304 certificato e saldati a TIG per una finitura di qualità superiore.