Cobra Sport / GTI (AW) 2.0 TSI (19>)
Linea di scarico "GPFback" Race per VW Polo GTI (AW) MK6 2.0 TSI (17-21)
Numero articolo: VW105TP84
Gli scarichi Cobra Sport Performance migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del tuo veicolo, offrendoti la migliore esperienza di guida. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.
Questo scarico performance per VW Polo GTI MK6 è realizzato con tubazioni da 3" (76,2 mm) e si adatta alla sezione del filtro antiparticolato a benzina fino al posteriore (GPF-back), questi scarichi sostituiscono le sezioni centrale e posteriore.
Questo scarico elimina il silenziatore posteriore di serie per il massimo miglioramento in termini di tonalità di scarico e livello sonoro, mantenendo il catalizzatore di serie e il GPF in posizione.
Sono forniti tutti gli attacchi e le guarnizioni pertinenti.
Questo sistema di scarico è stato progettato per essere facilmente aggiornabile a uno scarico turbo-back completo in futuro acquistando sezioni aggiuntive. Questo scarico offre la scelta di 4 opzioni di terminali di scarico, inclusa una punta in fibra di carbonio da 4" (101,6 mm).
GPF-Back (eliminazione silenziatore) Risultati del test:
Suono - Motore al minimo: 74 dB (+11,7 dB) - Test statico a 3800 giri/min: 90,7 dB (+12,2 dB)
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
L'ultima variante della Polo GTI di VW è stata lanciata nel 2018, basata sull'ultima forma della Polo MK6 (AW). Monta lo stesso motore di base della Golf GTI di VW, un EA888 2.0 TSI, anche se in una diversa taratura, con 197 CV e 236 libbre-piedi di coppia, che la spinge da 0 a 100 km/h in soli 6,7 secondi (o 6,3 secondi con il pacchetto prestazioni opzionale), a soli 0,2 secondi dalla sua compagna Golf, 6,5 secondi.
Come per tutti i veicoli ad alte prestazioni più recenti, il suono di fabbrica dell'auto è stato molto limitato, offrendo un suono di scarico opaco e poco interessante. Cobra Sport è riuscita ad aprire davvero il carattere della Polo GTI, ottimizzando la tonalità di scarico con sistemi di scarico ad alte prestazioni d'élite che funzionano sia con che senza filtro PPF.
Cobra Sport ha optato per una tubazione in acciaio inossidabile da 3" (76,2 mm) che è più grande della maggior parte sul mercato per il più grande aggiornamento in termini di prestazioni, flusso e livelli sonori. La natura a flusso libero della configurazione di scarico Cobra Sport massimizza le future possibilità di tuning per la Polo GTI.
Questo scarico performance per VW Polo GTI MK6 è realizzato con tubazioni da 3" (76,2 mm) e si adatta alla sezione del filtro antiparticolato a benzina fino al posteriore (GPF-back), questi scarichi sostituiscono le sezioni centrale e posteriore.
Questo scarico elimina il silenziatore posteriore di serie per il massimo miglioramento in termini di tonalità di scarico e livello sonoro, mantenendo il catalizzatore di serie e il GPF in posizione.
Sono forniti tutti gli attacchi e le guarnizioni pertinenti.
Questo sistema di scarico è stato progettato per essere facilmente aggiornabile a uno scarico turbo-back completo in futuro acquistando sezioni aggiuntive. Questo scarico offre la scelta di 4 opzioni di terminali di scarico, inclusa una punta in fibra di carbonio da 4" (101,6 mm).
GPF-Back (eliminazione silenziatore) Risultati del test:
Suono - Motore al minimo: 74 dB (+11,7 dB) - Test statico a 3800 giri/min: 90,7 dB (+12,2 dB)
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
L'ultima variante della Polo GTI di VW è stata lanciata nel 2018, basata sull'ultima forma della Polo MK6 (AW). Monta lo stesso motore di base della Golf GTI di VW, un EA888 2.0 TSI, anche se in una diversa taratura, con 197 CV e 236 libbre-piedi di coppia, che la spinge da 0 a 100 km/h in soli 6,7 secondi (o 6,3 secondi con il pacchetto prestazioni opzionale), a soli 0,2 secondi dalla sua compagna Golf, 6,5 secondi.
Come per tutti i veicoli ad alte prestazioni più recenti, il suono di fabbrica dell'auto è stato molto limitato, offrendo un suono di scarico opaco e poco interessante. Cobra Sport è riuscita ad aprire davvero il carattere della Polo GTI, ottimizzando la tonalità di scarico con sistemi di scarico ad alte prestazioni d'élite che funzionano sia con che senza filtro PPF.
Cobra Sport ha optato per una tubazione in acciaio inossidabile da 3" (76,2 mm) che è più grande della maggior parte sul mercato per il più grande aggiornamento in termini di prestazioni, flusso e livelli sonori. La natura a flusso libero della configurazione di scarico Cobra Sport massimizza le future possibilità di tuning per la Polo GTI.
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GARANZIA A VITA
I sistemi di scarico Cobra Sport sono forniti con una garanzia a vita per l'acquirente originale, per una tranquillità senza pari (si applicano termini e condizioni).
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PRODOTTO NEL REGNO UNITO
Tutti gli scarichi Cobra Sport sono prodotti nel Regno Unito utilizzando acciaio inossidabile 304 certificato e saldati a TIG per una finitura di qualità superiore.