Cobra Sport / TTS (Mk3) Quattro 2015>
Linea di Scarico "Turboback" per Audi TTS (MK3) 2.0 TFSI
Numero articolo: AU78ATP81
si adatta solo al modello coupé.
Gli scarichi ad alte prestazioni Cobra Sport migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del tuo veicolo, offrendoti l'esperienza di guida definitiva. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.
Questo scarico ad alte prestazioni per Audi TTS (MK3) è realizzato con tubi da 3"/76,2 mm e si adatta dal turbo all'indietro (sistema turbo-back), queste parti sostituiscono il tubo anteriore, la sezione centrale e le sezioni posteriori.
La versione senza catalizzatore è venduta per la competizione o per uso su terreno privato. Non è omologata per l'uso stradale.
La versione equipaggiata con un catalizzatore sportivo sostituisce il dispositivo antinquinamento originale. Sebbene sia generalmente conforme agli standard dei controlli tecnici periodici, a seconda del paese i catalizzatori sportivi non sono sistematicamente omologati per l'uso stradale.
L'opzione di scarico risuonato include il silenziatore centrale e ha un tono sottile ma sportivo. Questo scarico è disponibile anche in versione non risuonata (escludendo il silenziatore centrale) che è un'opzione più rumorosa in quanto rimuove la sezione risuonata.
Si prega di notare: lo scarico "non valvolato" elimina l'uso delle valvole di scarico. Quando si cambiano le modalità di guida (ad esempio, dalla modalità ECO alla modalità Race), il tono dello scarico non passerà da più silenzioso a più forte come prima. L'utilizzo di uno scarico non valvolato non danneggerà il funzionamento del veicolo, semplicemente non si avranno opzioni di suono di scarico, ma lo scarico Cobra Sport è stato progettato tenendo presente questo aspetto.
Lo scarico "valvolato" mantiene l'uso delle valvole di scarico. Quando si cambiano le modalità di guida (ad esempio, dalla modalità ECO alla modalità Race), il tono dello scarico continuerà a passare da toni più silenziosi a toni più forti come prima.
Sono forniti tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti.
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
I nuovi sistemi Cobra Sport per TTS MK3 offrono il meglio di entrambi i mondi, producendo un tono di scarico più profondo rispetto allo standard che diventa molto aggressivo quando è sotto pieno carico, mantenendo al contempo un sofisticato miglioramento del tono per l'uso quotidiano.
Il team di sviluppo Cobra Sport ha prodotto sistemi valvolati e non valvolati per le Audi TTS MK3. I sistemi valvolati sono progettati con l'alloggiamento della valvola saldato direttamente nel sistema di scarico, consentendo l'uso dei motori OE tramite connessione elettrica diretta. Tutti i sistemi sono disponibili con le valvole di scarico attive rimosse, creando un suono e un aggiornamento di potenza più intensi e costanti.
Il team Cobra Sport è riuscito a ridurre il peso dello scarico di un impressionante 39% rispetto al sistema OEM, con il sistema cat-back non risuonato da 3" che pesa solo 10,95 kg rispetto ai 17,95 kg originali. I tubi front-pipe DE-CAT beneficiano di un risparmio di peso del 20% rispetto allo standard, pesando solo 7,57 kg.
Il direttore delle vendite di Cobra Sport, Matt Thomas, spiega che "il suono che siamo riusciti a ottenere dal TTS MK3 è in linea con i valori fondamentali del marchio, creando un'esperienza di guida discreta ma elegante. Il suono perfetto cambia il suono quando sotto carico aumenta di volume e diventa più coinvolgente, con i test sonori dello scarico cat-back risuonato che rivelano un aumento di +4 dB al test di 4000 giri/min e un aumento di +9 dB rispetto allo scarico standard al minimo. Chi desidera un tono di scarico più dinamico e aggressivo può optare per il sistema turbo-back non risuonato, che, con un flusso libero, offre un aggiornamento più coinvolgente e sportivo, aprendo anche opportunità di guadagno di potenza per i nostri partner di tuning."
Cobra Sport vanta due decenni di design innovativo e impareggiabile esperienza di produzione ed è pronta a sostenere le proprie promesse sulla qualità, con una garanzia a vita per i clienti che acquistano l'aggiornamento dello scarico. I consueti perfezionamenti che soddisfano le aspirazioni del guidatore più esigente includono la finitura a mano utilizzando tecniche di saldatura TIG avanzate e tutti i tubi in acciaio inossidabile di grado 304 sapientemente formati su macchine di piegatura a mandrino CNC, che garantiscono il flusso di gas più fluido, con una fabbricazione di maschere di precisione per garantire un'aderenza perfetta.
Example of the Cobra Sport Audi TTS (Mk3) Quattro Sports Exhaust (cat back system with resonated section).
Interior sound example - Audi TTS (Mk3) Quattro Sports Exhaust (cat back system with resonated section).
Example of the Cobra Sport Audi TTS (Mk3) Quattro Sports Exhaust (cat back system with louder non-resonated section).
Interior sound example - Audi TTS (Mk3) Quattro (cat back system with louder non-resonated section).
British Touring Car Championship and UK VAG Events - Cobra Sport Brand Video.
Cobra Sport Exhausts VAG Promotional Video.
Gli scarichi ad alte prestazioni Cobra Sport migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del tuo veicolo, offrendoti l'esperienza di guida definitiva. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.
Questo scarico ad alte prestazioni per Audi TTS (MK3) è realizzato con tubi da 3"/76,2 mm e si adatta dal turbo all'indietro (sistema turbo-back), queste parti sostituiscono il tubo anteriore, la sezione centrale e le sezioni posteriori.
La versione senza catalizzatore è venduta per la competizione o per uso su terreno privato. Non è omologata per l'uso stradale.
La versione equipaggiata con un catalizzatore sportivo sostituisce il dispositivo antinquinamento originale. Sebbene sia generalmente conforme agli standard dei controlli tecnici periodici, a seconda del paese i catalizzatori sportivi non sono sistematicamente omologati per l'uso stradale.
L'opzione di scarico risuonato include il silenziatore centrale e ha un tono sottile ma sportivo. Questo scarico è disponibile anche in versione non risuonata (escludendo il silenziatore centrale) che è un'opzione più rumorosa in quanto rimuove la sezione risuonata.
Si prega di notare: lo scarico "non valvolato" elimina l'uso delle valvole di scarico. Quando si cambiano le modalità di guida (ad esempio, dalla modalità ECO alla modalità Race), il tono dello scarico non passerà da più silenzioso a più forte come prima. L'utilizzo di uno scarico non valvolato non danneggerà il funzionamento del veicolo, semplicemente non si avranno opzioni di suono di scarico, ma lo scarico Cobra Sport è stato progettato tenendo presente questo aspetto.
Lo scarico "valvolato" mantiene l'uso delle valvole di scarico. Quando si cambiano le modalità di guida (ad esempio, dalla modalità ECO alla modalità Race), il tono dello scarico continuerà a passare da toni più silenziosi a toni più forti come prima.
Sono forniti tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti.
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
I nuovi sistemi Cobra Sport per TTS MK3 offrono il meglio di entrambi i mondi, producendo un tono di scarico più profondo rispetto allo standard che diventa molto aggressivo quando è sotto pieno carico, mantenendo al contempo un sofisticato miglioramento del tono per l'uso quotidiano.
Il team di sviluppo Cobra Sport ha prodotto sistemi valvolati e non valvolati per le Audi TTS MK3. I sistemi valvolati sono progettati con l'alloggiamento della valvola saldato direttamente nel sistema di scarico, consentendo l'uso dei motori OE tramite connessione elettrica diretta. Tutti i sistemi sono disponibili con le valvole di scarico attive rimosse, creando un suono e un aggiornamento di potenza più intensi e costanti.
Il team Cobra Sport è riuscito a ridurre il peso dello scarico di un impressionante 39% rispetto al sistema OEM, con il sistema cat-back non risuonato da 3" che pesa solo 10,95 kg rispetto ai 17,95 kg originali. I tubi front-pipe DE-CAT beneficiano di un risparmio di peso del 20% rispetto allo standard, pesando solo 7,57 kg.
Il direttore delle vendite di Cobra Sport, Matt Thomas, spiega che "il suono che siamo riusciti a ottenere dal TTS MK3 è in linea con i valori fondamentali del marchio, creando un'esperienza di guida discreta ma elegante. Il suono perfetto cambia il suono quando sotto carico aumenta di volume e diventa più coinvolgente, con i test sonori dello scarico cat-back risuonato che rivelano un aumento di +4 dB al test di 4000 giri/min e un aumento di +9 dB rispetto allo scarico standard al minimo. Chi desidera un tono di scarico più dinamico e aggressivo può optare per il sistema turbo-back non risuonato, che, con un flusso libero, offre un aggiornamento più coinvolgente e sportivo, aprendo anche opportunità di guadagno di potenza per i nostri partner di tuning."
Cobra Sport vanta due decenni di design innovativo e impareggiabile esperienza di produzione ed è pronta a sostenere le proprie promesse sulla qualità, con una garanzia a vita per i clienti che acquistano l'aggiornamento dello scarico. I consueti perfezionamenti che soddisfano le aspirazioni del guidatore più esigente includono la finitura a mano utilizzando tecniche di saldatura TIG avanzate e tutti i tubi in acciaio inossidabile di grado 304 sapientemente formati su macchine di piegatura a mandrino CNC, che garantiscono il flusso di gas più fluido, con una fabbricazione di maschere di precisione per garantire un'aderenza perfetta.
Example of the Cobra Sport Audi TTS (Mk3) Quattro Sports Exhaust (cat back system with resonated section).
Interior sound example - Audi TTS (Mk3) Quattro Sports Exhaust (cat back system with resonated section).
Example of the Cobra Sport Audi TTS (Mk3) Quattro Sports Exhaust (cat back system with louder non-resonated section).
Interior sound example - Audi TTS (Mk3) Quattro (cat back system with louder non-resonated section).
British Touring Car Championship and UK VAG Events - Cobra Sport Brand Video.
Cobra Sport Exhausts VAG Promotional Video.
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GARANZIA A VITA
I sistemi di scarico Cobra Sport sono forniti con una garanzia a vita per l'acquirente originale, per una tranquillità senza pari (si applicano termini e condizioni).
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PRODOTTO NEL REGNO UNITO
Tutti gli scarichi Cobra Sport sono prodotti nel Regno Unito utilizzando acciaio inossidabile 304 certificato e saldati a TIG per una finitura di qualità superiore.