Cobra Sport / (Mk3) ST 250 (2012-18)
Linea di scarico "Turboback" per Ford Focus ST 250 (MK3)
Numero articolo: FD47ATP38
Gli scarichi Cobra Sport Performance migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del tuo veicolo offrendoti la migliore esperienza di guida. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurare la nostra qualità.
Questo scarico performance per Focus ST è realizzato con tubazioni da 3"/76,2 mm e si adatta alla sezione posteriore del turbo (sistema turbo-back). Questi scarichi sostituiscono il tubo anteriore, il catalizzatore standard, la sezione centrale e la sezione posteriore.
La versione senza catalizzatore è venduta solo per competizioni o uso su terreno privato. Non è omologata per l'uso su strada.
La versione con catalizzatore sportivo sostituisce il dispositivo antinquinamento originale. Sebbene rientri generalmente nelle norme dei controlli tecnici periodici, a seconda del paese i catalizzatori sportivi non sono sistematicamente omologati per l'uso stradale.
Lo scarico risonante include il silenziatore centrale e ha un suono sottile ma sportivo. Questo scarico è disponibile anche come versione non risonante (escluso il silenziatore centrale) che è un'opzione più rumorosa, poiché esclude il silenziatore centrale e ha quindi una nota di scarico più sportiva.
Vengono forniti tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti. (Tranne la guarnizione del turbo).
Nota bene: - Alcune delle immagini degli scarichi montati potrebbero mostrare parti alternative.
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
La Ford Focus ST Mk3 era sempre all'ordine del giorno per prestarsi a un'altra delle migliorie agli scarichi Cobra Sports, grazie all'enorme successo del predecessore del marchio.
Il team di sviluppo Cobra Sport ha raccomandato un sistema con foro da 3" per ottenere i migliori risultati in termini di potenza e suono. I test sul sistema Cat-Back hanno prodotto un sano aumento di potenza a 261,5 CV con un aumento dell'8,27% della coppia (da 254 libbre-piedi a 275 libbre-piedi). La rimozione del Cat ha rivelato un superbo aumento del +8,4% della potenza e un aumento del +2,4% della coppia. Gli impressionanti guadagni di potenza con il solo Cobra Sport Turbo Back con DeCat montato hanno portato la potenza complessiva del veicolo a 274,7 CV e 294,9 libbre-piedi (vedere il grafico di potenza nelle immagini del prodotto).
C'è anche un vantaggio eccezionale, con il sistema Cobra Sport più leggero del 22,5% rispetto al sistema turbo-back originale. Il nuovo sistema Focus ST ha due opzioni di design dei terminali di scarico con un terminale doppio da 4" a taglio obliquo e un ovale da 4,5" x 3" a taglio obliquo. Entrambi i terminali di scarico sono disponibili anche nella popolare opzione di terminali di scarico in ceramica nera.
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Example of Focus ST sports exhaust (cat back non-resonated).
Example of Focus ST sports exhaust (cat back non-resonated).
Rolling road power testing of the Ford Focus ST250 sports exhaust (turbo back - non resonated with de-cat).
Cobra Sport Exhausts Ford promotional video.
Questo scarico performance per Focus ST è realizzato con tubazioni da 3"/76,2 mm e si adatta alla sezione posteriore del turbo (sistema turbo-back). Questi scarichi sostituiscono il tubo anteriore, il catalizzatore standard, la sezione centrale e la sezione posteriore.
La versione senza catalizzatore è venduta solo per competizioni o uso su terreno privato. Non è omologata per l'uso su strada.
La versione con catalizzatore sportivo sostituisce il dispositivo antinquinamento originale. Sebbene rientri generalmente nelle norme dei controlli tecnici periodici, a seconda del paese i catalizzatori sportivi non sono sistematicamente omologati per l'uso stradale.
Lo scarico risonante include il silenziatore centrale e ha un suono sottile ma sportivo. Questo scarico è disponibile anche come versione non risonante (escluso il silenziatore centrale) che è un'opzione più rumorosa, poiché esclude il silenziatore centrale e ha quindi una nota di scarico più sportiva.
Vengono forniti tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti. (Tranne la guarnizione del turbo).
Nota bene: - Alcune delle immagini degli scarichi montati potrebbero mostrare parti alternative.
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
La Ford Focus ST Mk3 era sempre all'ordine del giorno per prestarsi a un'altra delle migliorie agli scarichi Cobra Sports, grazie all'enorme successo del predecessore del marchio.
Il team di sviluppo Cobra Sport ha raccomandato un sistema con foro da 3" per ottenere i migliori risultati in termini di potenza e suono. I test sul sistema Cat-Back hanno prodotto un sano aumento di potenza a 261,5 CV con un aumento dell'8,27% della coppia (da 254 libbre-piedi a 275 libbre-piedi). La rimozione del Cat ha rivelato un superbo aumento del +8,4% della potenza e un aumento del +2,4% della coppia. Gli impressionanti guadagni di potenza con il solo Cobra Sport Turbo Back con DeCat montato hanno portato la potenza complessiva del veicolo a 274,7 CV e 294,9 libbre-piedi (vedere il grafico di potenza nelle immagini del prodotto).
C'è anche un vantaggio eccezionale, con il sistema Cobra Sport più leggero del 22,5% rispetto al sistema turbo-back originale. Il nuovo sistema Focus ST ha due opzioni di design dei terminali di scarico con un terminale doppio da 4" a taglio obliquo e un ovale da 4,5" x 3" a taglio obliquo. Entrambi i terminali di scarico sono disponibili anche nella popolare opzione di terminali di scarico in ceramica nera.
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Example of Focus ST sports exhaust (cat back non-resonated).
Example of Focus ST sports exhaust (cat back non-resonated).
Rolling road power testing of the Ford Focus ST250 sports exhaust (turbo back - non resonated with de-cat).
Cobra Sport Exhausts Ford promotional video.
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GARANZIA A VITA
I sistemi di scarico Cobra Sport sono forniti con una garanzia a vita per l'acquirente originale, per una tranquillità senza pari (si applicano termini e condizioni).
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PRODOTTO NEL REGNO UNITO
Tutti gli scarichi Cobra Sport sono prodotti nel Regno Unito utilizzando acciaio inossidabile 304 certificato e saldati a TIG per una finitura di qualità superiore.