Cobra Sport / (Mk4) ND 1.5/2.0L (2015>)
Linea di scarico "Catback" per Mazda MX-5 (ND) MK4
Numero articolo: MZ15YTP03
Adatto: modelli da 1,5 e 2,0 litri dal 2015 in poi.
Gli scarichi ad alte prestazioni Cobra Sport migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del tuo veicolo, offrendoti la migliore esperienza di guida. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.
Questo scarico ad alte prestazioni per Mazda MX-5 (ND) MK4 è realizzato in tubi da 2,5"/63,5 mm ed è montato dalla seconda sezione del convertitore catalitico all'indietro (Cat-back). Questi scarichi sostituiscono le sezioni centrale e posteriore.
L'opzione di scarico risonante include il silenziatore centrale e ha un tono sottile ma sportivo. Questo scarico è disponibile anche come versione non risonante, che è un'opzione più rumorosa in quanto esclude il silenziatore centrale e quindi ha una nota di scarico più sportiva.
Sono forniti tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti.
Nota: le immagini montate mostrano la versione non risonante.
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
Gli scarichi Cobra Sport per la MX-5 sono stati sviluppati in una varietà di configurazioni per coloro che desiderano aggiornare l'estetica della Mazda MX-5. Queste opzioni includono uno scarico di sostituzione diretta con un singolo tubo di scarico su un lato, oltre a conversioni di scarico a doppia e centrale. I nuovi sistemi di scarico a doppia e centrale sono stati progettati per essere installati in combinazione con un pannello posteriore inferiore aftermarket (disponibile separatamente), creando un aspetto ridisegnato più sportivo nella parte posteriore dell'auto. Tutti gli scarichi Cobra Sport sono stati sviluppati utilizzando acciaio inossidabile T304 piegato a mandrino da 2,5" (63,5 mm), tecniche di fabbricazione avanzate e procedure di saldatura TIG superiori producono una finitura superlativa.
Test di potenza indipendenti dello scarico a doppia uscita non risonante con il secondo tubo DE-CAT hanno rivelato un impressionante guadagno di +7,4 Nm di coppia con curve di potenza e coppia notevolmente migliorate nella gamma di giri inferiori.
Il direttore delle vendite di Cobra Sport, Matt Thomas, ha dichiarato: "Siamo molto entusiasti del lancio della nostra nuova gamma di scarichi per l'ultima Mazda MX-5, avendo riscontrato un notevole successo con i precedenti modelli MX-5. La capacità unica di migliorare facilmente l'aspetto e il suono della MX-5 con il nostro scarico centrale e a doppia uscita ha generato un notevole interesse da parte dei nostri partner di tuning globali. Come per tutti gli scarichi Cobra Sport, i nuovi sistemi sono stati progettati per migliorare il suono con un aumento del volume pur mantenendo un'altezza e un tono perfettamente bilanciati."
Gli scarichi Cobra Sport Cat Back possono essere adattati a un secondo tubo anteriore DE-CAT per creare la colonna sonora più dinamica e consentire un aumento delle prestazioni del motore. Abbinato all'opzione di decatalizzatore secondario che consente comunque al veicolo di superare il test delle emissioni MOT, il sistema cat-back a doppia uscita non risonante produce un suono splendidamente perfetto per tutta la gamma di giri. Grazie al design innovativo dello scarico, i livelli di rumorosità dell'abitacolo sono stati attentamente gestiti con il sistema di cui sopra che registra un massimo di 88 dB a pieno carico.
Sound example of the Mazda MX-5 (ND) sports exhaust (non resonated cat back).
Example of the Mazda MX-5 (ND) sports exhaust (cat back).
Rolling road power testing of the Mazda MX-5 (ND) sports exhaust (non resonated dual exit cat back with second de-cat).
Cobra Sport Exhausts Promotional Video - Japanese Range
Gli scarichi ad alte prestazioni Cobra Sport migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del tuo veicolo, offrendoti la migliore esperienza di guida. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.
Questo scarico ad alte prestazioni per Mazda MX-5 (ND) MK4 è realizzato in tubi da 2,5"/63,5 mm ed è montato dalla seconda sezione del convertitore catalitico all'indietro (Cat-back). Questi scarichi sostituiscono le sezioni centrale e posteriore.
L'opzione di scarico risonante include il silenziatore centrale e ha un tono sottile ma sportivo. Questo scarico è disponibile anche come versione non risonante, che è un'opzione più rumorosa in quanto esclude il silenziatore centrale e quindi ha una nota di scarico più sportiva.
Sono forniti tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti.
Nota: le immagini montate mostrano la versione non risonante.
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
Gli scarichi Cobra Sport per la MX-5 sono stati sviluppati in una varietà di configurazioni per coloro che desiderano aggiornare l'estetica della Mazda MX-5. Queste opzioni includono uno scarico di sostituzione diretta con un singolo tubo di scarico su un lato, oltre a conversioni di scarico a doppia e centrale. I nuovi sistemi di scarico a doppia e centrale sono stati progettati per essere installati in combinazione con un pannello posteriore inferiore aftermarket (disponibile separatamente), creando un aspetto ridisegnato più sportivo nella parte posteriore dell'auto. Tutti gli scarichi Cobra Sport sono stati sviluppati utilizzando acciaio inossidabile T304 piegato a mandrino da 2,5" (63,5 mm), tecniche di fabbricazione avanzate e procedure di saldatura TIG superiori producono una finitura superlativa.
Test di potenza indipendenti dello scarico a doppia uscita non risonante con il secondo tubo DE-CAT hanno rivelato un impressionante guadagno di +7,4 Nm di coppia con curve di potenza e coppia notevolmente migliorate nella gamma di giri inferiori.
Il direttore delle vendite di Cobra Sport, Matt Thomas, ha dichiarato: "Siamo molto entusiasti del lancio della nostra nuova gamma di scarichi per l'ultima Mazda MX-5, avendo riscontrato un notevole successo con i precedenti modelli MX-5. La capacità unica di migliorare facilmente l'aspetto e il suono della MX-5 con il nostro scarico centrale e a doppia uscita ha generato un notevole interesse da parte dei nostri partner di tuning globali. Come per tutti gli scarichi Cobra Sport, i nuovi sistemi sono stati progettati per migliorare il suono con un aumento del volume pur mantenendo un'altezza e un tono perfettamente bilanciati."
Gli scarichi Cobra Sport Cat Back possono essere adattati a un secondo tubo anteriore DE-CAT per creare la colonna sonora più dinamica e consentire un aumento delle prestazioni del motore. Abbinato all'opzione di decatalizzatore secondario che consente comunque al veicolo di superare il test delle emissioni MOT, il sistema cat-back a doppia uscita non risonante produce un suono splendidamente perfetto per tutta la gamma di giri. Grazie al design innovativo dello scarico, i livelli di rumorosità dell'abitacolo sono stati attentamente gestiti con il sistema di cui sopra che registra un massimo di 88 dB a pieno carico.
Sound example of the Mazda MX-5 (ND) sports exhaust (non resonated cat back).
Example of the Mazda MX-5 (ND) sports exhaust (cat back).
Rolling road power testing of the Mazda MX-5 (ND) sports exhaust (non resonated dual exit cat back with second de-cat).
Cobra Sport Exhausts Promotional Video - Japanese Range
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GARANZIA A VITA
I sistemi di scarico Cobra Sport sono forniti con una garanzia a vita per l'acquirente originale, per una tranquillità senza pari (si applicano termini e condizioni).
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PRODOTTO NEL REGNO UNITO
Tutti gli scarichi Cobra Sport sono prodotti nel Regno Unito utilizzando acciaio inossidabile 304 certificato e saldati a TIG per una finitura di qualità superiore.