Cobra Sport / Defender 110 5.0 V8 P525 (21>)
Linea di scarico "GPFback" per Land Rover Defender 110 V8 P525 (21>)
Numero articolo: LR13TP108-CF
Gli scarichi ad alte prestazioni Cobra Sport migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del vostro veicolo per offrirvi la migliore esperienza di guida.
La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per darvi la certezza della nostra qualità.
Questo scarico sportivo per Land Rover Defender 110 V8 è realizzato con tubi da 2,5"/63,5 mm e si monta all'uscita della sezione con il filtro antiparticolato a benzina (GPF-back), al posto delle sezioni centrale e posteriore.
Tutti i raccordi e le guarnizioni necessarie per l'installazione sono forniti.
Questo scarico offre un miglioramento del tono, dei bassi e del livello sonoro pur mantenendo il catalizzatore e il GPF originali.
Questa linea offre una scelta di opzioni di terminali di scarico da 4" (101,6 mm), inclusa una scelta di opzioni di terminali in fibra di carbonio.
Nota: questo scarico non include le valvole di scarico.
Risultati dei test dello scarico GPF Back:
Suono - Motore al minimo: 66,5 dB (+ 6,4 dB) - Test statico a 4.000 giri/min: 89,3 dB (+ 7 dB)
Le foto dei prodotti sono presentate solo a scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale spesso provoca l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che eliminano o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. Spetta all'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
Essendo uno dei 4x4 più iconici su strada, il nuovissimo Land Rover Defender 110 (L663) ha grandi responsabilità da affrontare, e Land Rover ha lavorato instancabilmente per garantire che il Defender di ultima generazione sia più capace e avanzato del suo predecessore - sia su strada che fuori strada.
Sono disponibili diversi motori e al vertice della gamma c'è il leggendario V8 sovralimentato "P525" da 5.0L, presente in vari modelli Jaguar/Land Rover (operazioni speciali) con 518 CV a bordo. Il Defender V8 è estremamente potente, tuttavia, l'introduzione di un GPF (filtro antiparticolato benzina) nel sistema di scarico del veicolo limita davvero il potenziale sonoro della centrale elettrica. Per migliorare le prestazioni del loro veicolo, Cobra Sport ha la soluzione con la sua gamma di scarichi performanti GPF-back di recente pubblicazione.
La configurazione dello scarico Cobra Sport Free Flow Tig è stata sviluppata in una speciale collaborazione con Vertu Land Rover Chesterfield. La configurazione dello scarico ottimizza il tono di scarico e aggiunge un ringhio aggressivo V8 creando la connessione emotiva che i clienti Land Rover si aspettano dalla fabbrica.
Il team di ricerca e sviluppo di Cobra Sport è stato anche in grado di aumentare il livello sonoro di un impressionante + 7db.
Cobra Sport ha migliorato lo stile del Land Rover Defender V8 110 creando un aspetto sensibilmente migliorato ed equilibrato nella parte posteriore del Defender V8 110 con una scelta di opzioni quadruplici in acciaio inossidabile e nero da 4 pollici / 101,6 mm rivestite in ceramica. Per coloro che desiderano portare l'aggiornamento dello stile un passo avanti, sono disponibili super-toni in fibra di carbonio migliorati.
Come tutti gli scarichi Cobra Sport, questo sistema utilizza tecniche di saldatura Tig di precisione per un'installazione e una finitura esemplari - una caratteristica che conferisce a Cobra Sport un vantaggio rispetto ad altri produttori. Con oltre 25 anni nell'industria degli scarichi performanti, ogni sistema di scarico Cobra Sport è progettato, fabbricato e testato a Sheffield, nel cuore dell'industria siderurgica.
Static Exhaust Sound Example - PPF Back Exhaust
Developed in Collaboration with Vertu Land Rover Chesterfield
La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per darvi la certezza della nostra qualità.
Questo scarico sportivo per Land Rover Defender 110 V8 è realizzato con tubi da 2,5"/63,5 mm e si monta all'uscita della sezione con il filtro antiparticolato a benzina (GPF-back), al posto delle sezioni centrale e posteriore.
Tutti i raccordi e le guarnizioni necessarie per l'installazione sono forniti.
Questo scarico offre un miglioramento del tono, dei bassi e del livello sonoro pur mantenendo il catalizzatore e il GPF originali.
Questa linea offre una scelta di opzioni di terminali di scarico da 4" (101,6 mm), inclusa una scelta di opzioni di terminali in fibra di carbonio.
Nota: questo scarico non include le valvole di scarico.
Risultati dei test dello scarico GPF Back:
Suono - Motore al minimo: 66,5 dB (+ 6,4 dB) - Test statico a 4.000 giri/min: 89,3 dB (+ 7 dB)
Le foto dei prodotti sono presentate solo a scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale spesso provoca l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che eliminano o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. Spetta all'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
Essendo uno dei 4x4 più iconici su strada, il nuovissimo Land Rover Defender 110 (L663) ha grandi responsabilità da affrontare, e Land Rover ha lavorato instancabilmente per garantire che il Defender di ultima generazione sia più capace e avanzato del suo predecessore - sia su strada che fuori strada.
Sono disponibili diversi motori e al vertice della gamma c'è il leggendario V8 sovralimentato "P525" da 5.0L, presente in vari modelli Jaguar/Land Rover (operazioni speciali) con 518 CV a bordo. Il Defender V8 è estremamente potente, tuttavia, l'introduzione di un GPF (filtro antiparticolato benzina) nel sistema di scarico del veicolo limita davvero il potenziale sonoro della centrale elettrica. Per migliorare le prestazioni del loro veicolo, Cobra Sport ha la soluzione con la sua gamma di scarichi performanti GPF-back di recente pubblicazione.
La configurazione dello scarico Cobra Sport Free Flow Tig è stata sviluppata in una speciale collaborazione con Vertu Land Rover Chesterfield. La configurazione dello scarico ottimizza il tono di scarico e aggiunge un ringhio aggressivo V8 creando la connessione emotiva che i clienti Land Rover si aspettano dalla fabbrica.
Il team di ricerca e sviluppo di Cobra Sport è stato anche in grado di aumentare il livello sonoro di un impressionante + 7db.
Cobra Sport ha migliorato lo stile del Land Rover Defender V8 110 creando un aspetto sensibilmente migliorato ed equilibrato nella parte posteriore del Defender V8 110 con una scelta di opzioni quadruplici in acciaio inossidabile e nero da 4 pollici / 101,6 mm rivestite in ceramica. Per coloro che desiderano portare l'aggiornamento dello stile un passo avanti, sono disponibili super-toni in fibra di carbonio migliorati.
Come tutti gli scarichi Cobra Sport, questo sistema utilizza tecniche di saldatura Tig di precisione per un'installazione e una finitura esemplari - una caratteristica che conferisce a Cobra Sport un vantaggio rispetto ad altri produttori. Con oltre 25 anni nell'industria degli scarichi performanti, ogni sistema di scarico Cobra Sport è progettato, fabbricato e testato a Sheffield, nel cuore dell'industria siderurgica.
Static Exhaust Sound Example - PPF Back Exhaust
Developed in Collaboration with Vertu Land Rover Chesterfield
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GARANZIA A VITA
I sistemi di scarico Cobra Sport sono dotati di una garanzia a vita per l'acquirente originale, per una tranquillità senza pari (si applicano termini e condizioni).
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PRODOTTO NEL REGNO UNITO
Tutti gli scarichi Cobra Sport sono prodotti nel Regno Unito in acciaio inossidabile 304 certificato e saldati a TIG per una finitura di qualità superiore.