Cobra Sport / JCW (F56) 2014-18
Downpipe con Catalizzatore Sportivo / Decatalizzatore per Mini (MK3) JCW (F56)
Numero articolo: MN36
Gli scarichi Cobra Sport Performance migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del tuo veicolo offrendoti la migliore esperienza di guida. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.
Questo scarico Mini Cooper S Performance è realizzato con tubazioni da 3"/76,2 mm con un catalizzatore sportivo da 4,5" (114,3 mm) e si adatta dal turbo al tubo anteriore della configurazione Cobra Cat Back per sostituire il catalizzatore standard.
La versione senza catalizzatore è venduta solo per competizioni o uso su terreni privati. Non è omologata per l'uso su strada.
La versione con catalizzatore sportivo sostituisce il dispositivo antinquinamento originale. Sebbene generalmente rientri nei parametri dei controlli tecnici periodici, a seconda dei paesi, i catalizzatori sportivi non sono sistematicamente omologati per l'uso stradale.
Vengono forniti tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti (tranne la guarnizione del turbo).
Questa parte (solo opzione di montaggio COBRA CAT anteriore) può essere abbinata a uno scarico Cobra Sport Cat posteriore per formare un aggiornamento completo delle prestazioni turbo (vedere gli articoli correlati).
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
Quando si tratta del piacere di guida, l'ultima generazione di Mini hot prende il sopravvento. Che si tratti della vivace Cooper S o della JCW top di gamma, entrambe le auto offrono il meglio, con motori potenti e una maneggevolezza coinvolgente.
Per coloro che cercano di massimizzare il potenziale di prestazione della loro Mini, Cobra Sport ha sviluppato un catalizzatore sportivo ad alto flusso adatto ai modelli PPF e non PPF.
Questo articolo a flusso libero da 3 pollici (76,2 mm) offre un aumento significativo del flusso di gas, che a sua volta apre la porta a guadagni di potenza e coppia. Durante i test (con catalizzatore sportivo e scarico cat-back risonante, nessun hardware aggiuntivo e una mappa conservativa di Stage 1), la potenza è passata da 215 CV a 291 CV e la coppia da 338 Nm a 413 Nm, con oltre 300 CV facilmente raggiungibili. Questa configurazione molto meno restrittiva offre una base ideale per ulteriori messe a punto.
Oltre ai guadagni di prestazioni, l'auto beneficia di un aumento del volume con un overrun più pronunciato (Pop & Bang). Un tono più profondo e aggressivo aggiunge ulteriormente all'intenzione sportiva della Cooper S e della JCW.
È disponibile anche una configurazione completa con tubi decat, che offre un aumento ancora maggiore di potenza, coppia e suono, per coloro che richiedono le massime prestazioni (solo per uso in pista).
Entrambe le configurazioni sono progettate, prodotte e testate nel Regno Unito e prodotte secondo gli stessi rigorosi standard del resto della gamma di scarichi Cobra Sport Performance. Si adatteranno ai sistemi di scarico Mini Cooper S / JCW di serie o possono essere abbinati alla configurazione cat-back di Cobra Sport, per creare un sistema completo dal turbo.
Con oltre 25 anni nel settore degli scarichi ad alte prestazioni, ogni sistema di scarico Cobra Sport è progettato, prodotto e testato a Sheffield, nel cuore dell'industria siderurgica britannica. Cobra Sport utilizza tecniche di saldatura TIG per garantire una finitura e una qualità impeccabili su cui si può contare.
Questo scarico Mini Cooper S Performance è realizzato con tubazioni da 3"/76,2 mm con un catalizzatore sportivo da 4,5" (114,3 mm) e si adatta dal turbo al tubo anteriore della configurazione Cobra Cat Back per sostituire il catalizzatore standard.
La versione senza catalizzatore è venduta solo per competizioni o uso su terreni privati. Non è omologata per l'uso su strada.
La versione con catalizzatore sportivo sostituisce il dispositivo antinquinamento originale. Sebbene generalmente rientri nei parametri dei controlli tecnici periodici, a seconda dei paesi, i catalizzatori sportivi non sono sistematicamente omologati per l'uso stradale.
Vengono forniti tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti (tranne la guarnizione del turbo).
Questa parte (solo opzione di montaggio COBRA CAT anteriore) può essere abbinata a uno scarico Cobra Sport Cat posteriore per formare un aggiornamento completo delle prestazioni turbo (vedere gli articoli correlati).
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
Quando si tratta del piacere di guida, l'ultima generazione di Mini hot prende il sopravvento. Che si tratti della vivace Cooper S o della JCW top di gamma, entrambe le auto offrono il meglio, con motori potenti e una maneggevolezza coinvolgente.
Per coloro che cercano di massimizzare il potenziale di prestazione della loro Mini, Cobra Sport ha sviluppato un catalizzatore sportivo ad alto flusso adatto ai modelli PPF e non PPF.
Questo articolo a flusso libero da 3 pollici (76,2 mm) offre un aumento significativo del flusso di gas, che a sua volta apre la porta a guadagni di potenza e coppia. Durante i test (con catalizzatore sportivo e scarico cat-back risonante, nessun hardware aggiuntivo e una mappa conservativa di Stage 1), la potenza è passata da 215 CV a 291 CV e la coppia da 338 Nm a 413 Nm, con oltre 300 CV facilmente raggiungibili. Questa configurazione molto meno restrittiva offre una base ideale per ulteriori messe a punto.
Oltre ai guadagni di prestazioni, l'auto beneficia di un aumento del volume con un overrun più pronunciato (Pop & Bang). Un tono più profondo e aggressivo aggiunge ulteriormente all'intenzione sportiva della Cooper S e della JCW.
È disponibile anche una configurazione completa con tubi decat, che offre un aumento ancora maggiore di potenza, coppia e suono, per coloro che richiedono le massime prestazioni (solo per uso in pista).
Entrambe le configurazioni sono progettate, prodotte e testate nel Regno Unito e prodotte secondo gli stessi rigorosi standard del resto della gamma di scarichi Cobra Sport Performance. Si adatteranno ai sistemi di scarico Mini Cooper S / JCW di serie o possono essere abbinati alla configurazione cat-back di Cobra Sport, per creare un sistema completo dal turbo.
Con oltre 25 anni nel settore degli scarichi ad alte prestazioni, ogni sistema di scarico Cobra Sport è progettato, prodotto e testato a Sheffield, nel cuore dell'industria siderurgica britannica. Cobra Sport utilizza tecniche di saldatura TIG per garantire una finitura e una qualità impeccabili su cui si può contare.
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GARANZIA A VITA
I sistemi di scarico Cobra Sport sono forniti con una garanzia a vita per l'acquirente originale, per una tranquillità senza pari (si applicano termini e condizioni).
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PRODOTTO NEL REGNO UNITO
Tutti gli scarichi Cobra Sport sono prodotti nel Regno Unito utilizzando acciaio inossidabile 304 certificato e saldati a TIG per una finitura di qualità superiore.