Cobra Sport / GP3 (F56) 2020>
Downpipe con Catalizzatore Sportivo / Decatalizzatore per Mini GP3 (MK3) JCW (F56)
Numero articolo: MN59
Gli scarichi prestazionali Cobra Sport migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del tuo veicolo, offrendoti un'esperienza di guida eccezionale. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.
Questo mini tubo di scarico JCW GP3 è realizzato con tubazioni da 3"/76,2 mm e sostituisce il catalizzatore di serie.
La versione senza catalizzatore è venduta solo per competizioni o uso su pista privata. Non è omologata per uso stradale.
La versione con catalizzatore sportivo sostituisce il dispositivo antinquinamento originale. Sebbene sia generalmente conforme agli standard dei controlli tecnici periodici, a seconda del paese i catalizzatori sportivi non sono sistematicamente omologati per l'uso stradale.
Tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti sono forniti (eccetto la guarnizione del turbo).
Questa parte (solo opzione di montaggio posteriore Cobra Cat) può essere equipaggiata con uno scarico posteriore Cobra Sport Cat per formare un aggiornamento completo degli episodi di prestazioni posteriori turbo (vedere gli articoli correlati).
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
Per quanto riguarda il piacere di guida, l'ultima Mini GP3 fa centro. Per coloro che cercano di massimizzare il potenziale della loro Mini Performance, Cobra Sport ha sviluppato un catalizzatore sportivo ad alto flusso e un downpipe con scarico diretto, con adattamenti disponibili per abbinarsi sia allo scarico di serie che allo scarico sportivo Cobra Sport.
Il catalizzatore sportivo a flusso libero da 4,5" (114,3 mm) e il downpipe da 3" (76,2 mm) offrono un aumento significativo del flusso di gas, il che a sua volta apre la porta a guadagni in potenza e coppia. Questa configurazione molto meno restrittiva offre una base ideale per ulteriori modifiche.
Oltre ai guadagni di prestazioni, l'auto beneficia di un aumento del volume con un overrun più pronunciato (pop e crepitii). Un tono più profondo e aggressivo si aggiunge ulteriormente all'intenzione sportiva della GP3 JCW.
È disponibile anche una configurazione completa di downpipe, che offre un aumento ancora maggiore di potenza, coppia e suono - per coloro che esigono il massimo delle prestazioni (solo per uso in pista).
Entrambe le configurazioni sono progettate, prodotte e testate nel Regno Unito e realizzate secondo gli stessi rigorosi standard del resto della gamma di scarichi prestazionali Cobra Sport. Si adatteranno ai sistemi di scarico originali Mini, oppure possono essere abbinate alla configurazione posteriore Cobra Sport, per creare un sistema completo di scarico turbo.
Con oltre 25 anni nel settore degli scarichi prestazionali, ogni sistema di scarico Cobra Sport è progettato, prodotto e testato a Sheffield, nel cuore dell'industria siderurgica britannica. Cobra Sport utilizza tecniche di saldatura TIG per garantire una finitura e una qualità impeccabili su cui potete contare.
MINI JCW GP3 x Cobra Sport Sports Cat Turbo Back in direzione del banco prova dinamometrico
Questo mini tubo di scarico JCW GP3 è realizzato con tubazioni da 3"/76,2 mm e sostituisce il catalizzatore di serie.
La versione senza catalizzatore è venduta solo per competizioni o uso su pista privata. Non è omologata per uso stradale.
La versione con catalizzatore sportivo sostituisce il dispositivo antinquinamento originale. Sebbene sia generalmente conforme agli standard dei controlli tecnici periodici, a seconda del paese i catalizzatori sportivi non sono sistematicamente omologati per l'uso stradale.
Tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti sono forniti (eccetto la guarnizione del turbo).
Questa parte (solo opzione di montaggio posteriore Cobra Cat) può essere equipaggiata con uno scarico posteriore Cobra Sport Cat per formare un aggiornamento completo degli episodi di prestazioni posteriori turbo (vedere gli articoli correlati).
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
Per quanto riguarda il piacere di guida, l'ultima Mini GP3 fa centro. Per coloro che cercano di massimizzare il potenziale della loro Mini Performance, Cobra Sport ha sviluppato un catalizzatore sportivo ad alto flusso e un downpipe con scarico diretto, con adattamenti disponibili per abbinarsi sia allo scarico di serie che allo scarico sportivo Cobra Sport.
Il catalizzatore sportivo a flusso libero da 4,5" (114,3 mm) e il downpipe da 3" (76,2 mm) offrono un aumento significativo del flusso di gas, il che a sua volta apre la porta a guadagni in potenza e coppia. Questa configurazione molto meno restrittiva offre una base ideale per ulteriori modifiche.
Oltre ai guadagni di prestazioni, l'auto beneficia di un aumento del volume con un overrun più pronunciato (pop e crepitii). Un tono più profondo e aggressivo si aggiunge ulteriormente all'intenzione sportiva della GP3 JCW.
È disponibile anche una configurazione completa di downpipe, che offre un aumento ancora maggiore di potenza, coppia e suono - per coloro che esigono il massimo delle prestazioni (solo per uso in pista).
Entrambe le configurazioni sono progettate, prodotte e testate nel Regno Unito e realizzate secondo gli stessi rigorosi standard del resto della gamma di scarichi prestazionali Cobra Sport. Si adatteranno ai sistemi di scarico originali Mini, oppure possono essere abbinate alla configurazione posteriore Cobra Sport, per creare un sistema completo di scarico turbo.
Con oltre 25 anni nel settore degli scarichi prestazionali, ogni sistema di scarico Cobra Sport è progettato, prodotto e testato a Sheffield, nel cuore dell'industria siderurgica britannica. Cobra Sport utilizza tecniche di saldatura TIG per garantire una finitura e una qualità impeccabili su cui potete contare.
MINI JCW GP3 x Cobra Sport Sports Cat Turbo Back in direzione del banco prova dinamometrico
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GARANZIA A VITA
I sistemi di scarico Cobra Sport sono forniti con una garanzia a vita per l'acquirente originale, per una tranquillità senza pari (si applicano termini e condizioni).
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PRODOTTO NEL REGNO UNITO
Tutti gli scarichi Cobra Sport sono prodotti nel Regno Unito utilizzando acciaio inossidabile 304 certificato e saldati a TIG per una finitura di qualità superiore.