Cobra Sport / WRX STI 2.5 Saloon (2010-13)
Linea di scarico "Turboback" per Subaru WRX STI 2.5 Berlina (10-13)
Numero articolo: SU83ATP34
Gli scarichi ad alte prestazioni Cobra Sport migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del tuo veicolo per offrirti l'esperienza di guida definitiva. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per darti la certezza della nostra qualità.
Questo scarico sportivo per Subaru WRX STI è realizzato con tubi da 3"/76,2 mm e si monta all'uscita del turbo (linea Turbo-back), al posto del front pipe, del catalizzatore e delle sezioni centrale e posteriore.
La versione con catalizzatore sportivo ti permetterà di superare con successo il test delle emissioni del MOT britannico o gli eventuali controlli stradali della polizia. Questo pezzo include un catalizzatore sportivo ad alto flusso a 200 celle da 4,5" (114,3 mm), più grande del normale, per flussi ottimali e per consentire i maggiori miglioramenti in termini di tuning pur rimanendo compatibile con l'uso su strada.
La versione dotata di catalizzatore sportivo sostituisce il dispositivo antinquinamento originale. Sebbene sia generalmente conforme agli standard dei controlli tecnici periodici, a seconda dei paesi i catalizzatori sportivi non sono sistematicamente omologati per l'uso su strada.
L'opzione di scarico risuonante include un silenziatore centrale e ha una tonalità sottile ma sportiva. Questo pezzo è disponibile anche in versione non risuonante, un'opzione più rumorosa perché elimina il silenziatore centrale e ha quindi una nota di scarico più sportiva.
Tutti i raccordi e le guarnizioni necessari per il montaggio sono forniti (ad eccezione della guarnizione del turbo).
Le foto dello scarico montato mostrano la versione Turbo Back risuonata con catalizzatore sportivo.
Comunicato stampa
Eravamo ansiosi di completare la nostra gamma di scarichi per la Subaru Impreza, avendo accumulato una reputazione ineguagliabile per la qualità di produzione e le prestazioni con i Subaru Tuners nel Regno Unito e in tutto il mondo. Quando il modello di edizione finale FE400 è stato annunciato, abbiamo rapidamente acquistato un veicolo per sviluppare un gruppo di sistemi di scarico per completare la nostra vasta gamma di scarichi Subaru, ora disponibile in una serie di configurazioni per coprire tutte le esigenze e i requisiti dell'acquirente.
Migliorare e scatenare i suoni del motore boxer Subaru di marca era in cima alla lista delle priorità durante lo sviluppo, così come il miglioramento dei flussi di gas. La decisione è stata presa per basare il nostro sviluppo per l'ultima Subaru WRX STI su un grande alesaggio da 3"/76,2 mm (un aumento significativo rispetto allo standard) per un aumento del flusso di gas, aprendo opportunità di guadagni di potenza per i nostri partner di tuning globali.
La riduzione del peso era anch'essa in cima alla lista delle priorità e siamo riusciti a risparmiare 4 kg (15%) sul peso complessivo del sistema per lo scarico turbo non risuonato con un cat sportivo, anche con la dimensione dell'alesaggio molto più grande dello scarico Cobra Sport.
I nuovi sistemi di scarico ad alte prestazioni Cobra Sport per la Subaru WRX STI offrono il meglio di entrambi i mondi, producendo una tonalità di scarico più profonda rispetto allo standard, che diventa molto aggressiva e comunicativa quando è a pieno carico, rivedendo completamente l'esperienza di guida.
Il direttore delle vendite di Cobra Sport, Matt Thomas, spiega: "È triste vedere un'edizione finale della Subaru WRX STI dopo aver trascorso così tanti anni a sviluppare e mettere a punto questi superbi veicoli. Siamo convinti di aver reso orgogliosa la WRX con il nostro prodotto finale per l'uscita della gamma Impreza, dando alla macchina l'aggiornamento del suono Cobra Sport per trarre il massimo dal suono grezzo e unico del motore boxer. Lo scarico turbo risuonante con Sports Cat si è rivelato un aggiornamento popolare durante il test di registrazione 97.1DB sulla statica statica statica 4.000, che è +16 dB rispetto al sistema di scarico standard con alesaggio più piccolo."
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
Esempio di scarico sportivo, Subaru WRX STI (linea 3" Turbo Back risuonata con catalizzatore sportivo).
Estratto sonoro abitacolo, Subaru WRX STI (linea 3" Turbo Back risuonata con catalizzatore sportivo).
Vlog Subaru WRX STI (linea 3" Turbo Back risuonata con catalizzatore sportivo).
Video promozionale Cobra Sport - Gamma giapponese - Produzione britannica di qualità - Dietro le quinte della sede di Cobra Sport
Video promozionale Cobra Sport - sviluppo in pista, messa a punto per la strada
Questo scarico sportivo per Subaru WRX STI è realizzato con tubi da 3"/76,2 mm e si monta all'uscita del turbo (linea Turbo-back), al posto del front pipe, del catalizzatore e delle sezioni centrale e posteriore.
La versione con catalizzatore sportivo ti permetterà di superare con successo il test delle emissioni del MOT britannico o gli eventuali controlli stradali della polizia. Questo pezzo include un catalizzatore sportivo ad alto flusso a 200 celle da 4,5" (114,3 mm), più grande del normale, per flussi ottimali e per consentire i maggiori miglioramenti in termini di tuning pur rimanendo compatibile con l'uso su strada.
La versione dotata di catalizzatore sportivo sostituisce il dispositivo antinquinamento originale. Sebbene sia generalmente conforme agli standard dei controlli tecnici periodici, a seconda dei paesi i catalizzatori sportivi non sono sistematicamente omologati per l'uso su strada.
L'opzione di scarico risuonante include un silenziatore centrale e ha una tonalità sottile ma sportiva. Questo pezzo è disponibile anche in versione non risuonante, un'opzione più rumorosa perché elimina il silenziatore centrale e ha quindi una nota di scarico più sportiva.
Tutti i raccordi e le guarnizioni necessari per il montaggio sono forniti (ad eccezione della guarnizione del turbo).
Le foto dello scarico montato mostrano la versione Turbo Back risuonata con catalizzatore sportivo.
Comunicato stampa
Eravamo ansiosi di completare la nostra gamma di scarichi per la Subaru Impreza, avendo accumulato una reputazione ineguagliabile per la qualità di produzione e le prestazioni con i Subaru Tuners nel Regno Unito e in tutto il mondo. Quando il modello di edizione finale FE400 è stato annunciato, abbiamo rapidamente acquistato un veicolo per sviluppare un gruppo di sistemi di scarico per completare la nostra vasta gamma di scarichi Subaru, ora disponibile in una serie di configurazioni per coprire tutte le esigenze e i requisiti dell'acquirente.
Migliorare e scatenare i suoni del motore boxer Subaru di marca era in cima alla lista delle priorità durante lo sviluppo, così come il miglioramento dei flussi di gas. La decisione è stata presa per basare il nostro sviluppo per l'ultima Subaru WRX STI su un grande alesaggio da 3"/76,2 mm (un aumento significativo rispetto allo standard) per un aumento del flusso di gas, aprendo opportunità di guadagni di potenza per i nostri partner di tuning globali.
La riduzione del peso era anch'essa in cima alla lista delle priorità e siamo riusciti a risparmiare 4 kg (15%) sul peso complessivo del sistema per lo scarico turbo non risuonato con un cat sportivo, anche con la dimensione dell'alesaggio molto più grande dello scarico Cobra Sport.
I nuovi sistemi di scarico ad alte prestazioni Cobra Sport per la Subaru WRX STI offrono il meglio di entrambi i mondi, producendo una tonalità di scarico più profonda rispetto allo standard, che diventa molto aggressiva e comunicativa quando è a pieno carico, rivedendo completamente l'esperienza di guida.
Il direttore delle vendite di Cobra Sport, Matt Thomas, spiega: "È triste vedere un'edizione finale della Subaru WRX STI dopo aver trascorso così tanti anni a sviluppare e mettere a punto questi superbi veicoli. Siamo convinti di aver reso orgogliosa la WRX con il nostro prodotto finale per l'uscita della gamma Impreza, dando alla macchina l'aggiornamento del suono Cobra Sport per trarre il massimo dal suono grezzo e unico del motore boxer. Lo scarico turbo risuonante con Sports Cat si è rivelato un aggiornamento popolare durante il test di registrazione 97.1DB sulla statica statica statica 4.000, che è +16 dB rispetto al sistema di scarico standard con alesaggio più piccolo."
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
Esempio di scarico sportivo, Subaru WRX STI (linea 3" Turbo Back risuonata con catalizzatore sportivo).
Estratto sonoro abitacolo, Subaru WRX STI (linea 3" Turbo Back risuonata con catalizzatore sportivo).
Vlog Subaru WRX STI (linea 3" Turbo Back risuonata con catalizzatore sportivo).
Video promozionale Cobra Sport - Gamma giapponese - Produzione britannica di qualità - Dietro le quinte della sede di Cobra Sport
Video promozionale Cobra Sport - sviluppo in pista, messa a punto per la strada
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GARANZIA A VITA
I sistemi di scarico Cobra Sport sono forniti con una garanzia a vita per l'acquirente originale, per una tranquillità senza pari (si applicano termini e condizioni).
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PRODOTTO NEL REGNO UNITO
Tutti gli scarichi Cobra Sport sono prodotti nel Regno Unito utilizzando acciaio inossidabile 304 certificato e saldati a TIG per una finitura di qualità superiore.