Cobra Sport / Boxster 2.0 (2016-24)
Linea di Scarico "Catback"/"GPFback" per Porsche 718 2.0/2.5 Boxster/Cayman
Numero articolo: PO982TP34
Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il sound, l'estetica e la finitura del tuo veicolo per un'esperienza di guida definitiva. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita, a testimonianza della nostra qualità.
Questo scarico sportivo per Porsche 718 (Cat/GPF-Back) è realizzato con tubi da 63,5 mm (2,5 pollici) e si monta a partire dal catalizzatore/filtro antiparticolato (dopo il catalizzatore e il filtro antiparticolato). Sostituisce i tubi di collegamento e le sezioni posteriori.
Proposto con una versione risonante che accentua il sound e il rombo del motore boxer senza essere troppo rumorosa, e una versione non risonante che offre a questa auto sportiva il sound sportivo che ci si aspetta da una Porsche.
Con una scelta di terminali di scarico da 10 cm (4 pollici), inclusi terminali in fibra di carbonio, questo scarico migliora il sound, i bassi e il livello sonoro mantenendo il catalizzatore e il filtro antiparticolato originali.
Questa linea di scarico è stata progettata con opzioni intercambiabili, consentendo all'utente di adattare il sistema alle proprie esigenze utilizzando i menu a discesa. L'uso di fascette a V consente di sostituire facilmente la parte risonante con una parte non risonante, e viceversa, in un secondo momento. Contattateci e vi forniremo il pezzo necessario a un prezzo molto inferiore rispetto al sistema completo. Nota: tutti i raccordi e le guarnizioni necessari sono forniti. Il sistema valvolato è compatibile solo con i veicoli dotati di PSE originale.
Lista di compatibilità:
- Boxster 2.0 (2016–2024)
- Boxster S 2.5 (2016–2024)
- Boxster T 2.0 (2018–2024)
- Cayman 2.0 (2016–2024)
- Cayman GTS 2.5 (2017–2020)
- Cayman S 2.5 (2016–2024)
- Cayman T 2.0 (2018–2024)
Risultati dei test:
| Modalità | Minimo | Statico 4.000 giri/min |
|---|---|---|
| Valvola chiusa | 70,0 dB | 89,8 dB |
| Valvola aperta | 70,8 dB | 90,2 dB |
| Modalità | Minimo | Statico 4.000 giri/min |
|---|---|---|
| Valvola chiusa | 71,5 dB | 90,3 dB |
| Valvola aperta | 72,0 dB | 91,7 dB |
| Configurazione/Modalità | Minimo | Statico 4.000 giri/min |
|---|---|---|
| Risonante - Valvola chiusa | 71,0 dB (+1,0 dB) | 90,5 dB (+0,7 dB) |
| Risonante - Valvola aperta | 72,0 dB (+1,2 dB) | 91,8 dB (+1,6 dB) |
| Non risonante - Valvola chiusa | 71,6 dB (+1,6 dB) | 94,0 dB (+4,2 dB) |
| Non risonante - Valvola aperta | 72,2 dB (+1,4 dB) | 95,0 dB (+4,8 dB) |
| Configurazione/Modalità | Minimo | Statico 4.000 giri/min |
|---|---|---|
| Risonante - Valvola chiusa | 74,7 dB (+3,2 dB) | 93,4 dB (+3,1 dB) |
| Risonante - Valvola aperta | 77,0 dB (+5,0 dB) | 94,0 dB (+2,3 dB) |
| Non risonante - Valvola chiusa | 75,0 dB (+3,5 dB) | 94,5 dB (+4,2 dB) |
| Non risonante - Valvola aperta | 77,0 dB (+5,0 dB) | 95,4 dB (+3,7 dB) |
| Configurazione | Peso | Differenza |
|---|---|---|
| Risonante – Valvola | 10,89 kg | -4,11 kg |
| Non risonante – Valvola | 9,93 kg | -5,07 kg |
| Risonante – Senza valvola | 9,93 kg | -5,07 kg |
| Non risonante – Senza valvola | 8,97 kg | -6,03 kg |
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
I sistemi di scarico ad alte prestazioni Cobra Sport, progettati per le Porsche 718 Cayman e Boxster (dopo il passaggio del filtro antiparticolato), ottimizzano il sound e l'esperienza di guida dei motori boxer da 2.0 L e 2.5 L. Il sound originale delle 718 è noto per essere relativamente discreto; questi sistemi sono stati progettati per offrire il sound, il carattere e la presenza desiderati da molti proprietari di Porsche.
Progettato per essere semplice e flessibile, questo sistema di scarico offre due opzioni: una versione risonante (performance) e una versione non risonante (Venom), a seconda del livello sonoro desiderato. Sia che tu preferisca un sound più raffinato per l'uso quotidiano o un suono più incisivo, ispirato al motorsport, esiste una configurazione adatta alle tue preferenze. Puoi mantenere il controllo delle valvole originali o eliminarle completamente per una configurazione più economica che offre un sound performante e costante. Il sistema utilizza fascette a V a sgancio rapido, il che facilita l'acquisto e la sostituzione di componenti come le sezioni risonanti in pochi minuti. Ciò consente facili regolazioni per lunghi viaggi, giornate in pista o una guida sportiva nel fine settimana.
Un miglioramento dello scarico non si limita al miglioramento del suono, ma esalta anche l'aspetto del veicolo. Il sistema è completato dai terminali di scarico iconici da 4 pollici di Cobra Sport, disponibili in acciaio inossidabile, nero ceramica o fibra di carbonio.
La configurazione con risonatore offre un sound più raffinato del motore boxer, ideale per l'uso quotidiano e per chi cerca un carattere deciso senza volume eccessivo.
Per i conducenti in cerca di un sound di scarico più aggressivo, il sistema Venom senza risonatore offre un suono più profondo e incisivo che rivela tutta la personalità del motore, pur mantenendo tutti i componenti antinquinamento per una completa conformità al controllo tecnico. Su strada, il sistema senza risonatore offre bassi potenti a bassi regimi e un rombo esaltante e pronunciato in accelerazione. Soprattutto, è stato progettato per evitare ronzii o risonanze nell'abitacolo, preservando il comfort quotidiano e offrendo al contempo un sound sportivo distintivo.
PARLIAMO DI SCARICHI - Porsche 718 2.0/2.5 Scarico Performance Cat/GPF-back
Regime statico - Porsche 718 2.5 Scarico Performance Non Risonante
Regime statico - Porsche 718 2.5 Scarico Performance Risonante
Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il sound, l'estetica e la finitura del tuo veicolo per un'esperienza di guida definitiva. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita, a testimonianza della nostra qualità.
Questo scarico sportivo per Porsche 718 (Cat/GPF-Back) è realizzato con tubi da 63,5 mm (2,5 pollici) e si monta a partire dal catalizzatore/filtro antiparticolato (dopo il catalizzatore e il filtro antiparticolato). Sostituisce i tubi di collegamento e le sezioni posteriori.
Proposto con una versione risonante che accentua il sound e il rombo del motore boxer senza essere troppo rumorosa, e una versione non risonante che offre a questa auto sportiva il sound sportivo che ci si aspetta da una Porsche.
Con una scelta di terminali di scarico da 10 cm (4 pollici), inclusi terminali in fibra di carbonio, questo scarico migliora il sound, i bassi e il livello sonoro mantenendo il catalizzatore e il filtro antiparticolato originali.
Questa linea di scarico è stata progettata con opzioni intercambiabili, consentendo all'utente di adattare il sistema alle proprie esigenze utilizzando i menu a discesa. L'uso di fascette a V consente di sostituire facilmente la parte risonante con una parte non risonante, e viceversa, in un secondo momento. Contattateci e vi forniremo il pezzo necessario a un prezzo molto inferiore rispetto al sistema completo. Nota: tutti i raccordi e le guarnizioni necessari sono forniti. Il sistema valvolato è compatibile solo con i veicoli dotati di PSE originale.
Lista di compatibilità:
- Boxster 2.0 (2016–2024)
- Boxster S 2.5 (2016–2024)
- Boxster T 2.0 (2018–2024)
- Cayman 2.0 (2016–2024)
- Cayman GTS 2.5 (2017–2020)
- Cayman S 2.5 (2016–2024)
- Cayman T 2.0 (2018–2024)
Risultati dei test:
| Modalità | Minimo | Statico 4.000 giri/min |
|---|---|---|
| Valvola chiusa | 70,0 dB | 89,8 dB |
| Valvola aperta | 70,8 dB | 90,2 dB |
| Modalità | Minimo | Statico 4.000 giri/min |
|---|---|---|
| Valvola chiusa | 71,5 dB | 90,3 dB |
| Valvola aperta | 72,0 dB | 91,7 dB |
| Configurazione/Modalità | Minimo | Statico 4.000 giri/min |
|---|---|---|
| Risonante - Valvola chiusa | 71,0 dB (+1,0 dB) | 90,5 dB (+0,7 dB) |
| Risonante - Valvola aperta | 72,0 dB (+1,2 dB) | 91,8 dB (+1,6 dB) |
| Non risonante - Valvola chiusa | 71,6 dB (+1,6 dB) | 94,0 dB (+4,2 dB) |
| Non risonante - Valvola aperta | 72,2 dB (+1,4 dB) | 95,0 dB (+4,8 dB) |
| Configurazione/Modalità | Minimo | Statico 4.000 giri/min |
|---|---|---|
| Risonante - Valvola chiusa | 74,7 dB (+3,2 dB) | 93,4 dB (+3,1 dB) |
| Risonante - Valvola aperta | 77,0 dB (+5,0 dB) | 94,0 dB (+2,3 dB) |
| Non risonante - Valvola chiusa | 75,0 dB (+3,5 dB) | 94,5 dB (+4,2 dB) |
| Non risonante - Valvola aperta | 77,0 dB (+5,0 dB) | 95,4 dB (+3,7 dB) |
| Configurazione | Peso | Differenza |
|---|---|---|
| Risonante – Valvola | 10,89 kg | -4,11 kg |
| Non risonante – Valvola | 9,93 kg | -5,07 kg |
| Risonante – Senza valvola | 9,93 kg | -5,07 kg |
| Non risonante – Senza valvola | 8,97 kg | -6,03 kg |
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
I sistemi di scarico ad alte prestazioni Cobra Sport, progettati per le Porsche 718 Cayman e Boxster (dopo il passaggio del filtro antiparticolato), ottimizzano il sound e l'esperienza di guida dei motori boxer da 2.0 L e 2.5 L. Il sound originale delle 718 è noto per essere relativamente discreto; questi sistemi sono stati progettati per offrire il sound, il carattere e la presenza desiderati da molti proprietari di Porsche.
Progettato per essere semplice e flessibile, questo sistema di scarico offre due opzioni: una versione risonante (performance) e una versione non risonante (Venom), a seconda del livello sonoro desiderato. Sia che tu preferisca un sound più raffinato per l'uso quotidiano o un suono più incisivo, ispirato al motorsport, esiste una configurazione adatta alle tue preferenze. Puoi mantenere il controllo delle valvole originali o eliminarle completamente per una configurazione più economica che offre un sound performante e costante. Il sistema utilizza fascette a V a sgancio rapido, il che facilita l'acquisto e la sostituzione di componenti come le sezioni risonanti in pochi minuti. Ciò consente facili regolazioni per lunghi viaggi, giornate in pista o una guida sportiva nel fine settimana.
Un miglioramento dello scarico non si limita al miglioramento del suono, ma esalta anche l'aspetto del veicolo. Il sistema è completato dai terminali di scarico iconici da 4 pollici di Cobra Sport, disponibili in acciaio inossidabile, nero ceramica o fibra di carbonio.
La configurazione con risonatore offre un sound più raffinato del motore boxer, ideale per l'uso quotidiano e per chi cerca un carattere deciso senza volume eccessivo.
Per i conducenti in cerca di un sound di scarico più aggressivo, il sistema Venom senza risonatore offre un suono più profondo e incisivo che rivela tutta la personalità del motore, pur mantenendo tutti i componenti antinquinamento per una completa conformità al controllo tecnico. Su strada, il sistema senza risonatore offre bassi potenti a bassi regimi e un rombo esaltante e pronunciato in accelerazione. Soprattutto, è stato progettato per evitare ronzii o risonanze nell'abitacolo, preservando il comfort quotidiano e offrendo al contempo un sound sportivo distintivo.
PARLIAMO DI SCARICHI - Porsche 718 2.0/2.5 Scarico Performance Cat/GPF-back
Regime statico - Porsche 718 2.5 Scarico Performance Non Risonante
Regime statico - Porsche 718 2.5 Scarico Performance Risonante
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GARANZIA A VITA
I sistemi di scarico Cobra Sport sono forniti con una garanzia a vita per l'acquirente originale, per una tranquillità senza pari (si applicano termini e condizioni).
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PRODOTTO NEL REGNO UNITO
Tutti gli scarichi Cobra Sport sono prodotti nel Regno Unito utilizzando acciaio inossidabile 304 certificato e saldati a TIG per una finitura di qualità superiore.