Cobra Sport / Mk8 R 2.0 TSI (21>)
Sistema di Scarico Sportivo "GPF-back" per VW Golf R (MK8) 2.0 TSI (21>)
Numero articolo: VW115TP80
Gli scarichi Cobra Sport Performance migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del tuo veicolo, offrendoti un'esperienza di guida eccezionale.
La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per darti la certezza della nostra qualità.
Questo scarico performance per la MK8 Golf R è realizzato con tubazioni da 3"/76,2 mm e si adatta dalla sezione GPF all'indietro (GPF-back), questo scarico sostituisce le sezioni centrale e posteriore.
Tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti sono forniti.
Nota bene:
Lo scarico "con valvola" mantiene l'uso delle valvole di scarico. Quando si cambiano le modalità di guida (ad esempio, da Comfort a Dynamic), il suono dello scarico continuerà a passare da toni più silenziosi a toni più forti come prima.
Lo scarico "senza valvola" elimina l'uso delle valvole di scarico. Quando si cambiano le modalità di guida (ad esempio, da Comfort a Dynamic), il suono dello scarico non passerà da più silenzioso a più forte come prima. L'uso di uno scarico senza valvola non danneggerà il funzionamento del veicolo, semplicemente non si avranno opzioni di suono di scarico, ma lo scarico Cobra Sport è stato progettato con questo in mente.
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
La Golf R è stata a lungo una delle preferite dagli appassionati di hot hatch. Quando Volkswagen ha lanciato l'ottava generazione della Golf R nel 2021, ha investito innumerevoli ore per assicurarsi che la versione aggiornata della loro iconica berlina fosse migliorata in ogni modo immaginabile.
Ciò che VW ha fatto è stato prendere il loro motore turbo a 4 cilindri EA888 da 2,0 litri e aumentare la potenza di fuoco. Il risultato sono 316 CV, che spingono la Golf R da ferma a 100 km/h in soli 4,7 secondi e a una velocità massima di 250 km/h.
La Golf R (MK8) è il sogno di ogni preparatore grazie al suo telaio capace, all'eccellente sistema di trazione integrale e al motore turbo affamato di cavalli. Cobra Sport ha avuto un enorme successo con la Golf R (MK7).
Con l'obiettivo di replicare questo successo con la Golf R (MK8), Cobra Sport è orgogliosa di annunciare la sua ultima gamma di prodotti per la Golf definitiva. Negli ultimi mesi, il loro team di ricerca e sviluppo ha lavorato duramente per sviluppare una vasta gamma di sistemi di scarico ad alte prestazioni, tra cui GPF-back, downpipes e scarichi turbo-back, che soddisferanno le esigenze di ogni appassionato di VW veloci.
Una novità della gamma è lo scarico performance GPF-back Race di Cobra Sport, con un silenziatore posteriore con una camera di miglioramento delle frequenze. Questo design unico offre il maggiore aumento del suono mantenendo il GPF e il catalizzatore standard al loro posto (+5,9 dB nella configurazione GPF-back Race).
Per portare l'aggiornamento stilistico a un livello superiore, ci sono i nuovissimi terminali in fibra di carbonio a taglio obliquo da 4" (101,6 mm) TP115 di Cobra Sport, che conferiscono alla Golf R un aspetto sportivo e aggressivo, facendo risaltare la Golf dalla massa. Span>
La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per darti la certezza della nostra qualità.
Questo scarico performance per la MK8 Golf R è realizzato con tubazioni da 3"/76,2 mm e si adatta dalla sezione GPF all'indietro (GPF-back), questo scarico sostituisce le sezioni centrale e posteriore.
Tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti sono forniti.
Nota bene:
Lo scarico "con valvola" mantiene l'uso delle valvole di scarico. Quando si cambiano le modalità di guida (ad esempio, da Comfort a Dynamic), il suono dello scarico continuerà a passare da toni più silenziosi a toni più forti come prima.
Lo scarico "senza valvola" elimina l'uso delle valvole di scarico. Quando si cambiano le modalità di guida (ad esempio, da Comfort a Dynamic), il suono dello scarico non passerà da più silenzioso a più forte come prima. L'uso di uno scarico senza valvola non danneggerà il funzionamento del veicolo, semplicemente non si avranno opzioni di suono di scarico, ma lo scarico Cobra Sport è stato progettato con questo in mente.
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
La Golf R è stata a lungo una delle preferite dagli appassionati di hot hatch. Quando Volkswagen ha lanciato l'ottava generazione della Golf R nel 2021, ha investito innumerevoli ore per assicurarsi che la versione aggiornata della loro iconica berlina fosse migliorata in ogni modo immaginabile.
Ciò che VW ha fatto è stato prendere il loro motore turbo a 4 cilindri EA888 da 2,0 litri e aumentare la potenza di fuoco. Il risultato sono 316 CV, che spingono la Golf R da ferma a 100 km/h in soli 4,7 secondi e a una velocità massima di 250 km/h.
La Golf R (MK8) è il sogno di ogni preparatore grazie al suo telaio capace, all'eccellente sistema di trazione integrale e al motore turbo affamato di cavalli. Cobra Sport ha avuto un enorme successo con la Golf R (MK7).
Con l'obiettivo di replicare questo successo con la Golf R (MK8), Cobra Sport è orgogliosa di annunciare la sua ultima gamma di prodotti per la Golf definitiva. Negli ultimi mesi, il loro team di ricerca e sviluppo ha lavorato duramente per sviluppare una vasta gamma di sistemi di scarico ad alte prestazioni, tra cui GPF-back, downpipes e scarichi turbo-back, che soddisferanno le esigenze di ogni appassionato di VW veloci.
Una novità della gamma è lo scarico performance GPF-back Race di Cobra Sport, con un silenziatore posteriore con una camera di miglioramento delle frequenze. Questo design unico offre il maggiore aumento del suono mantenendo il GPF e il catalizzatore standard al loro posto (+5,9 dB nella configurazione GPF-back Race).
Per portare l'aggiornamento stilistico a un livello superiore, ci sono i nuovissimi terminali in fibra di carbonio a taglio obliquo da 4" (101,6 mm) TP115 di Cobra Sport, che conferiscono alla Golf R un aspetto sportivo e aggressivo, facendo risaltare la Golf dalla massa. Span>
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GARANZIA A VITA
I sistemi di scarico Cobra Sport sono forniti con una garanzia a vita per l'acquirente originale, per una tranquillità senza pari (si applicano termini e condizioni).
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PRODOTTO NEL REGNO UNITO
Tutti gli scarichi Cobra Sport sono prodotti nel Regno Unito utilizzando acciaio inossidabile 304 certificato e saldati a TIG per una finitura di qualità superiore.