Guida all'Installazione

Introduzione

Introduzione

• Verificare che tutti gli elementi richiesti siano presenti nella scatola del nuovo scarico.
• Per motivi di salute e sicurezza, raccomandiamo sempre di affidare il veicolo a un installatore qualificato. Tuttavia, se si sceglie di installare il sistema di scarico autonomamente, si prega di seguire attentamente queste istruzioni. (Non possiamo essere ritenuti responsabili per problemi derivanti da un montaggio errato).
• Assicurarsi che l'auto sia parcheggiata su una superficie piana e lasciare raffreddare il veicolo.
• Se si lavora vicino a connessioni elettriche, assicurarsi che la batteria sia scollegata.
• Indossare dispositivi di protezione individuale e occhiali di sicurezza.
• Sollevare l'auto utilizzando rampe e un cric. Non utilizzare solo il cric e, quando si usano le rampe, assicurarsi di bloccare il freno a mano e di bloccare le ruote anteriori.

Rimozione del vecchio sistema di scarico

• Spruzzare tutte le viti, guarnizioni e supporti del vecchio sistema di scarico con lubrificante e lasciare agire per circa un'ora.
• Svitare il vecchio sistema di scarico partendo dalla parte posteriore dell'auto e procedendo verso l'anteriore.
• Alcuni sistemi di scarico originali sono progettati in un unico pezzo e dovranno essere tagliati al punto di giunzione appropriato per essere rimossi e installare il nuovo sistema.
• Rimuovere lo scarico dai supporti e mettere da parte tutti i pezzi. Alcuni sistemi possono essere pesanti, quindi assicurarsi di avere un aiuto o di poter rimuovere il sistema con un supporto adeguato.
• A volte la rimozione dei supporti in gomma può essere difficile; rimuovere il supporto dalla carrozzeria del veicolo può essere una soluzione alternativa.

Installazione del sistema di scarico Cobra

• Disporre il nuovo scarico a terra per assicurarsi che i pezzi si incastrino prima dell'installazione. Assicurarsi di sostituire tutti i supporti in gomma usurati con nuovi.
• A seconda del tipo di supporti del veicolo, posizionare prima i nuovi supporti sulle parti dello scarico.
• Applicare una piccola quantità di sigillante siliconico ad alta temperatura all'interno di ogni giunto a fessura o flangia, questo aiuterà a prevenire perdite all'avvio. (Non usare sigillante per scarichi sulle parti situate prima del catalizzatore).
• Partendo dalla parte anteriore dell'auto, posizionare lo scarico assicurandosi che la linea sia inclinata di circa 15 mm rispetto alla parte anteriore dell'auto, poiché i supporti si posizioneranno correttamente quando lo scarico si scalda e si dilata.
• Controllare lo spazio intorno allo scarico, considerando una dilatazione fino a 25 mm a caldo.
• Posizionare le nuove guarnizioni tra gli elementi.
• Assicurarsi che il sistema sia nella posizione corretta e verificare l'allineamento degli scarichi.
• Serrare tutti i morsetti e le viti del nuovo sistema, facendo attenzione a non stringere eccessivamente.
• Pulire eventuali tracce di grasso, olio o segni sul nuovo sistema di scarico e assicurarsi di aver riposizionato eventuali coperture, supporti o scudi termici che potrebbero essere stati rimossi per l'installazione.
• Verificare l'assenza di perdite nel sistema ed effettuare una prova del veicolo. Dopo la prova su strada, ricontrollare il sistema, inclusi tutti i giunti e gli spazi, ed effettuare le regolazioni necessarie una volta che il veicolo si è raffreddato.