Cobra Sport / (8Y) 5 Door Sportback (2021>)
Linea di scarico "GPF-back" per Audi RS3 (8Y) 5 porte Sportback
Numero articolo: AU139
Adatto per i modelli restyling 8Y e 8Y2.
Gli scarichi Cobra Sport Performance migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del tuo veicolo, offrendoti la migliore esperienza di guida.
La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per darti la certezza della nostra qualità.
Lo scarico performance Audi RS3 8Y è realizzato con tubazioni da 3"/76,2 mm e si adatta dalla sezione GPF in poi, sostituendo le sezioni centrale e posteriore dello scarico.
Con opzioni per configurazioni con valvole e senza valvole, puoi mantenere la tua presenza ninja mentre strisci in città e aprire un mondo di emozioni udibili quando navighi sulla tua strada B preferita.
Questo scarico performance Cobra Sport si adatta dalla sezione GPF in poi, sostituendo le sezioni centrale e posteriore, mantenendo il catalizzatore di serie e il GPF (filtro antiparticolato benzina) in posizione e mantenendo il tuo veicolo conforme al MOT.
Risultati del test di contropressione GPF (modalità efficiente):
Suono - Motore al minimo: 63,4 dB (+2,4 dB) - Test statico a 4.000 giri/min: 84,5 dB (+3,7 dB)
Risultati del test di contropressione GPF (modalità dinamica):
Suono - Motore al minimo: 71 dB (+1 dB) - Test statico a 4.000 giri/min: 85 dB (+5 dB)
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
Ricordando le generazioni precedenti, l'Audi RS3 8Y attrae un vasto pubblico di tuner e street cruiser.
L'ingresso sul mercato senza reali guadagni di potenza rispetto al suo predecessore ha sollevato alcune perplessità tra gli appassionati che speravano in cifre più in linea con la potente A45.
Sebbene l'HP non sia stato migliorato, l'iconico 2.5 litri a 5 cilindri è dotato di un po' più di coppia per un totale di 369 libbre-piedi, abbastanza per sentire l'extra slancio rispetto alla generazione precedente. Prese d'aria più grandi, archi squadrati e una posizione più ampia contribuiscono ai cambiamenti estetici che ti fanno girare intorno alla RS3, chiedendoti esattamente da dove sia arrivata la posizione extra.
Mentre la RS3 soddisfa la maggior parte dei requisiti per la famiglia Ultimate All Round Hot Hatch, l'introduzione del filtro GPF nel sistema di scarico delle auto ha smorzato la colonna sonora precedentemente offerta di serie dal missile tascabile di Audi. Anche con il sistema di scarico RS opzionale installato, la spinta a 5 cilindri, famosa per i suoi sibili e crepitii, ora manca dell'emozione udibile che ci aspettiamo. Il team di sviluppo di Cobra Sport ha lavorato la sua magia per rivitalizzare la sensazione della RS3, iniettando la tradizionale colonna sonora Cobra Sport con un tocco di riservatezza e classe.
Aggiungere più emozione e sportività all'8Y era l'obiettivo principale del team di sviluppo. Utilizzando un diametro di 3" dal GPF agli scarichi, lo scarico Cobra Sport offre un sottile aggiornamento sportivo rispetto allo stock che può essere sentito risuonare nel deserto delle tue esplosioni su strada secondaria, ma non disturberà i tuoi vicini mentre torni in città.
Mantenere le valvole di serie intatte è un'opzione per coloro che desiderano aggiungere un controllo sonoro extra alla loro guida e assicurarsi che una presenza in stile ninja possa essere mantenuta quando necessario.
Come tutti gli scarichi performance Cobra Sport, questo sistema utilizza tecniche di saldatura Tig di precisione per un'installazione e una finitura esemplari, una caratteristica che conferisce a Cobra Sport un vantaggio rispetto ad altri produttori. Con oltre 25 anni nel settore degli scarichi performance, ogni sistema di scarico Cobra Sport è progettato, fabbricato e testato a Sheffield, nel cuore dell'industria siderurgica del Regno Unito.
Exhaust Sound Example - Audi RS3 (8Y) Valved GPF-Back Exhaust
Developed on the Track, Released for the Road…
Gli scarichi Cobra Sport Performance migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del tuo veicolo, offrendoti la migliore esperienza di guida.
La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per darti la certezza della nostra qualità.
Lo scarico performance Audi RS3 8Y è realizzato con tubazioni da 3"/76,2 mm e si adatta dalla sezione GPF in poi, sostituendo le sezioni centrale e posteriore dello scarico.
Con opzioni per configurazioni con valvole e senza valvole, puoi mantenere la tua presenza ninja mentre strisci in città e aprire un mondo di emozioni udibili quando navighi sulla tua strada B preferita.
Questo scarico performance Cobra Sport si adatta dalla sezione GPF in poi, sostituendo le sezioni centrale e posteriore, mantenendo il catalizzatore di serie e il GPF (filtro antiparticolato benzina) in posizione e mantenendo il tuo veicolo conforme al MOT.
Risultati del test di contropressione GPF (modalità efficiente):
Suono - Motore al minimo: 63,4 dB (+2,4 dB) - Test statico a 4.000 giri/min: 84,5 dB (+3,7 dB)
Risultati del test di contropressione GPF (modalità dinamica):
Suono - Motore al minimo: 71 dB (+1 dB) - Test statico a 4.000 giri/min: 85 dB (+5 dB)
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
Ricordando le generazioni precedenti, l'Audi RS3 8Y attrae un vasto pubblico di tuner e street cruiser.
L'ingresso sul mercato senza reali guadagni di potenza rispetto al suo predecessore ha sollevato alcune perplessità tra gli appassionati che speravano in cifre più in linea con la potente A45.
Sebbene l'HP non sia stato migliorato, l'iconico 2.5 litri a 5 cilindri è dotato di un po' più di coppia per un totale di 369 libbre-piedi, abbastanza per sentire l'extra slancio rispetto alla generazione precedente. Prese d'aria più grandi, archi squadrati e una posizione più ampia contribuiscono ai cambiamenti estetici che ti fanno girare intorno alla RS3, chiedendoti esattamente da dove sia arrivata la posizione extra.
Mentre la RS3 soddisfa la maggior parte dei requisiti per la famiglia Ultimate All Round Hot Hatch, l'introduzione del filtro GPF nel sistema di scarico delle auto ha smorzato la colonna sonora precedentemente offerta di serie dal missile tascabile di Audi. Anche con il sistema di scarico RS opzionale installato, la spinta a 5 cilindri, famosa per i suoi sibili e crepitii, ora manca dell'emozione udibile che ci aspettiamo. Il team di sviluppo di Cobra Sport ha lavorato la sua magia per rivitalizzare la sensazione della RS3, iniettando la tradizionale colonna sonora Cobra Sport con un tocco di riservatezza e classe.
Aggiungere più emozione e sportività all'8Y era l'obiettivo principale del team di sviluppo. Utilizzando un diametro di 3" dal GPF agli scarichi, lo scarico Cobra Sport offre un sottile aggiornamento sportivo rispetto allo stock che può essere sentito risuonare nel deserto delle tue esplosioni su strada secondaria, ma non disturberà i tuoi vicini mentre torni in città.
Mantenere le valvole di serie intatte è un'opzione per coloro che desiderano aggiungere un controllo sonoro extra alla loro guida e assicurarsi che una presenza in stile ninja possa essere mantenuta quando necessario.
Come tutti gli scarichi performance Cobra Sport, questo sistema utilizza tecniche di saldatura Tig di precisione per un'installazione e una finitura esemplari, una caratteristica che conferisce a Cobra Sport un vantaggio rispetto ad altri produttori. Con oltre 25 anni nel settore degli scarichi performance, ogni sistema di scarico Cobra Sport è progettato, fabbricato e testato a Sheffield, nel cuore dell'industria siderurgica del Regno Unito.
Exhaust Sound Example - Audi RS3 (8Y) Valved GPF-Back Exhaust
Developed on the Track, Released for the Road…
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GARANZIA A VITA
I sistemi di scarico Cobra Sport sono forniti con una garanzia a vita per l'acquirente originale, per una tranquillità senza pari (si applicano termini e condizioni).
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PRODOTTO NEL REGNO UNITO
Tutti gli scarichi Cobra Sport sono prodotti nel Regno Unito utilizzando acciaio inossidabile 304 certificato e saldati a TIG per una finitura di qualità superiore.