Cobra Sport / 330e (G20) Saloon 19>
Scarico "Axleback" con valvola e uscita quadrupla per BMW 330E (G20) (19>)
Numero articolo: BM168YTP09LR
Per: Solo modelli M-Sport (è richiesto un pannello per l'uscita quadrupla aggiuntiva - vedere gli articoli correlati).
Gli scarichi ad alte prestazioni Cobra Sport migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del tuo veicolo, offrendoti un'esperienza di guida eccezionale. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.
Questa conversione dello scarico a quattro uscite (quadri uscita / 4 uscite) crea un suono sportivo più esaltante. Questo scarico è stato sviluppato con tubi in acciaio inossidabile da 3 pollici / 76,2 mm e sostituisce le sezioni centrale e posteriore.
Una volta installati, la nuova conversione dello scarico Cobra Sport a quattro uscite per 330e e il pannello di carrozzeria di ricambio si integrano perfettamente con le auto e le conferiscono un temperamento molto più sportivo con un suono dinamico e un aspetto migliorato.
Questo scarico performance è progettato per adattarsi ai modelli berlina 330e con il kit carrozzeria M-Sport e l'aggiunta del pannello posteriore inferiore stile M3 a quattro uscite (non incluso - si prega di consultare gli articoli correlati in fondo a questa pagina).
Questo scarico offre un miglioramento in termini di tono, bassi e livello sonoro, mantenendo il catalizzatore originale e il GPF al loro posto.
Risultati del test:
Suono - Motore al minimo: 66,9 dB (+ 8,1 dB) - Test statico a 4 000 giri/min: 87,2 dB (+ 10,6 dB)
Peso - 9.86 kg (-2.27 kg)
Questo scarico è offerto con una scelta di opzioni di uscite da 4" (101,6 mm), inclusa una scelta di opzioni di terminali in fibra di carbonio.
Lo scarico con valvola mantiene l'utilizzo delle valvole di scarico, funzionando come prima e cambiando la tonalità dello scarico, dal più discreto al più forte man mano che la valvola si apre e si chiude.
Nota - I tubi originali dovranno essere tagliati per consentire a questo scarico di adattarsi al veicolo.
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
L'industria automobilistica ha fatto un passo avanti per garantire la sostenibilità e la BMW 330E è all'avanguardia nella ricerca di un futuro a emissioni zero, pur garantendo che la combustione interna sia ancora viva nel prossimo decennio, utilizzando il popolare motore 2L B48 che è perfettamente combinato con l'assistenza elettrica ibrida plug-in Edrive di BMW.
La sinergia di un moderno gruppo propulsore e un telaio dinamico coinvolgente si traduce in una delle auto più versatili sulla strada.
Mentre la BMW 330E vanta un'impressionante configurazione ibrida, la colonna sonora standard non colpisce del tutto gli appassionati M-Sport.
Cobra Sport ha introdotto una gamma completa di scarichi performanti per l'ultima generazione 330E per soddisfare le esigenze di ogni proprietario e rimettere lo "sport" in M Sport.
Cobra Sport ha pensato a coloro che desiderano mantenere lo stile OEM posteriore, con la loro gamma di aggiornamenti di scarico a doppia uscita che utilizzano il diffusore posteriore standard con una selezione di terminali doppi da 4 pollici in acciaio inossidabile, rivestiti in ceramica o in fibra di carbonio.
L'aggiunta di aggressività alla parte posteriore della serie 3 ibrida è la nuova gamma di sistemi di scarico quadrupli che si ispirano alla leggendaria M3 ed è progettata per adattarsi all'aggiunta del pannello posteriore inferiore intercambiabile stile M3 Quad (disponibile separatamente), e offerto con una selezione di terminali in acciaio inossidabile o in fibra di carbonio da 3,5 pollici per assicurarti che la tua 330E si distingua dalla massa.
La nuova gamma di scarichi è disponibile con una scelta di due sezioni posteriori, i sistemi morbidi con silenziatore posteriore completano perfettamente il carattere "tuttofare" della 330E. Con la valvola chiusa, i gas di scarico attraversano il silenziatore posteriore consentendo al conducente di navigare e percorrere i chilometri in tutta comodità, con solo un sottile indizio che ci sono 287 CV disponibili premendo il piede destro.
Durante la guida sportiva, la valvola di scarico si apre, i gas di scarico vengono divisi tra il silenziatore posteriore e un silenziatore posteriore unico, migliorando i livelli del suono di scarico e consentendo alla 330E di cantare a squarciagola e registrare 87,2 dB a 4000 giri/min, con un aumento di + 10,6 dB.
Per l'Ultimate Thrill Seeker Cobra Sport offre i suoi sistemi di scarico posteriori Venom non silenziosi, questi sistemi eliminano il silenziatore posteriore e le valvole di scarico, consentendo il maggiore aggiornamento in termini di livelli sonori in ogni momento registrando 89,7 dB a 4000 giri/min (+ 12,9 dB) - mantenendo il catalizzatore di fabbrica e il GPF (filtro antiparticolato benzina) al loro posto.
Come tutti gli scarichi Cobra Sport, gli scarichi 330E (G20) sono saldati a TIG in acciaio inossidabile T304 di alta qualità e tubazioni a mandrino per il massimo suono e potenziale di regolazione.
Suono statico - Scarico a quattro uscite con valvola e silenziatore posteriore
Suono statico - Scarico Venom a quattro uscite senza valvola né silenziatore posteriore
Gli scarichi ad alte prestazioni Cobra Sport migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del tuo veicolo, offrendoti un'esperienza di guida eccezionale. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.
Questa conversione dello scarico a quattro uscite (quadri uscita / 4 uscite) crea un suono sportivo più esaltante. Questo scarico è stato sviluppato con tubi in acciaio inossidabile da 3 pollici / 76,2 mm e sostituisce le sezioni centrale e posteriore.
Una volta installati, la nuova conversione dello scarico Cobra Sport a quattro uscite per 330e e il pannello di carrozzeria di ricambio si integrano perfettamente con le auto e le conferiscono un temperamento molto più sportivo con un suono dinamico e un aspetto migliorato.
Questo scarico performance è progettato per adattarsi ai modelli berlina 330e con il kit carrozzeria M-Sport e l'aggiunta del pannello posteriore inferiore stile M3 a quattro uscite (non incluso - si prega di consultare gli articoli correlati in fondo a questa pagina).
Questo scarico offre un miglioramento in termini di tono, bassi e livello sonoro, mantenendo il catalizzatore originale e il GPF al loro posto.
Risultati del test:
Suono - Motore al minimo: 66,9 dB (+ 8,1 dB) - Test statico a 4 000 giri/min: 87,2 dB (+ 10,6 dB)
Peso - 9.86 kg (-2.27 kg)
Questo scarico è offerto con una scelta di opzioni di uscite da 4" (101,6 mm), inclusa una scelta di opzioni di terminali in fibra di carbonio.
Lo scarico con valvola mantiene l'utilizzo delle valvole di scarico, funzionando come prima e cambiando la tonalità dello scarico, dal più discreto al più forte man mano che la valvola si apre e si chiude.
Nota - I tubi originali dovranno essere tagliati per consentire a questo scarico di adattarsi al veicolo.
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
L'industria automobilistica ha fatto un passo avanti per garantire la sostenibilità e la BMW 330E è all'avanguardia nella ricerca di un futuro a emissioni zero, pur garantendo che la combustione interna sia ancora viva nel prossimo decennio, utilizzando il popolare motore 2L B48 che è perfettamente combinato con l'assistenza elettrica ibrida plug-in Edrive di BMW.
La sinergia di un moderno gruppo propulsore e un telaio dinamico coinvolgente si traduce in una delle auto più versatili sulla strada.
Mentre la BMW 330E vanta un'impressionante configurazione ibrida, la colonna sonora standard non colpisce del tutto gli appassionati M-Sport.
Cobra Sport ha introdotto una gamma completa di scarichi performanti per l'ultima generazione 330E per soddisfare le esigenze di ogni proprietario e rimettere lo "sport" in M Sport.
Cobra Sport ha pensato a coloro che desiderano mantenere lo stile OEM posteriore, con la loro gamma di aggiornamenti di scarico a doppia uscita che utilizzano il diffusore posteriore standard con una selezione di terminali doppi da 4 pollici in acciaio inossidabile, rivestiti in ceramica o in fibra di carbonio.
L'aggiunta di aggressività alla parte posteriore della serie 3 ibrida è la nuova gamma di sistemi di scarico quadrupli che si ispirano alla leggendaria M3 ed è progettata per adattarsi all'aggiunta del pannello posteriore inferiore intercambiabile stile M3 Quad (disponibile separatamente), e offerto con una selezione di terminali in acciaio inossidabile o in fibra di carbonio da 3,5 pollici per assicurarti che la tua 330E si distingua dalla massa.
La nuova gamma di scarichi è disponibile con una scelta di due sezioni posteriori, i sistemi morbidi con silenziatore posteriore completano perfettamente il carattere "tuttofare" della 330E. Con la valvola chiusa, i gas di scarico attraversano il silenziatore posteriore consentendo al conducente di navigare e percorrere i chilometri in tutta comodità, con solo un sottile indizio che ci sono 287 CV disponibili premendo il piede destro.
Durante la guida sportiva, la valvola di scarico si apre, i gas di scarico vengono divisi tra il silenziatore posteriore e un silenziatore posteriore unico, migliorando i livelli del suono di scarico e consentendo alla 330E di cantare a squarciagola e registrare 87,2 dB a 4000 giri/min, con un aumento di + 10,6 dB.
Per l'Ultimate Thrill Seeker Cobra Sport offre i suoi sistemi di scarico posteriori Venom non silenziosi, questi sistemi eliminano il silenziatore posteriore e le valvole di scarico, consentendo il maggiore aggiornamento in termini di livelli sonori in ogni momento registrando 89,7 dB a 4000 giri/min (+ 12,9 dB) - mantenendo il catalizzatore di fabbrica e il GPF (filtro antiparticolato benzina) al loro posto.
Come tutti gli scarichi Cobra Sport, gli scarichi 330E (G20) sono saldati a TIG in acciaio inossidabile T304 di alta qualità e tubazioni a mandrino per il massimo suono e potenziale di regolazione.
Suono statico - Scarico a quattro uscite con valvola e silenziatore posteriore
Suono statico - Scarico Venom a quattro uscite senza valvola né silenziatore posteriore
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GARANZIA A VITA
I sistemi di scarico Cobra Sport sono forniti con una garanzia a vita per l'acquirente originale, per una tranquillità senza pari (si applicano termini e condizioni).
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PRODOTTO NEL REGNO UNITO
Tutti gli scarichi Cobra Sport sono prodotti nel Regno Unito utilizzando acciaio inossidabile 304 certificato e saldati a TIG per una finitura di qualità superiore.