Cobra Sport / M135i (F40) (2019>)
Linea di Scarico "Catback" Quadri Uscita Stile M3 per BMW M135i (F40)
Numero articolo: BM158TP116-CF
richiede un reflash ECU obbligatorio se installato sui modelli PPF. L'adattamento è solo per sport motoristici e su strada.
Gli scarichi ad alte prestazioni Cobra Sport migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del tuo veicolo offrendoti la migliore esperienza di guida. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.
La conversione di scarico con punta quadrupla (uscita quadrupla / 4 uscite) BMW M135i Performance Exhaust è realizzata con tubi da 3 pollici / 76,2 mm e si adatta dalla sezione del convertitore catalitico in avanti (Cat-Back) sostituendo le sezioni PPF, centrale e posteriore.< / p>
Lo scarico risuonato include la marmitta centrale e ha un tono sottile ma sportivo. Questo scarico è disponibile anche come versione non risuonata che è un'opzione più rumorosa in quanto esclude la marmitta centrale e quindi ha una nota di scarico più sportiva.
Una volta installato, il nuovo scarico Cobra Sport M135i Quad Tip e il pannello di ricambio della carrozzeria sembrano perfettamente a casa sull'auto e conferiscono alla M135i un aspetto molto più sportivo con un suono dinamico e un aspetto migliorato.
Questo scarico ad alte prestazioni è progettato per adattarsi all'aggiunta della grembiulatura posteriore in stile M3 Exit di Maxton Design (fare clic qui per visualizzare questo prodotto, codice ricambio Maxton Design: BM-1-40-MPACK-RS2G).
L'allestimento è destinato esclusivamente all'uso su strada e fuori strada in quanto questo sistema rimuove il filtro PPF.
Notare che:
Questo scarico "con valvola" mantiene l'uso delle valvole di scarico. Quando si cambiano le modalità di guida (ad esempio, dalla modalità ECO alla modalità Race), il tono dello scarico continuerà a passare da toni più silenziosi a toni più rumorosi come prima.
Importante: questo scarico rimuove il filtro PPF e richiederà la messa a punto del motore al momento del montaggio per annullare la luce EML.
La grembiulatura posteriore Maxton Design non è inclusa - acquistala direttamente da Maxton Design QUI.
Tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti sono forniti.
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
La terza generazione della BMW Serie 1 è stata lanciata nel 2019, con la denominazione del telaio F40. Per la gamma di prestazioni al top della F40, BMW ha rilanciato il soprannome "M135i", la potenza derivante dal collaudato motore BMW B48 a 4 cilindri da 2 litri. La M135i viene spedita dalla fabbrica con un suono di scarico ovattato che porta a un'esperienza di guida molto deludente. Insieme a prestazioni aumentate, Cobra Sport era desideroso di rimettere emozione nella guida con un'esperienza di guida uditiva ed emotiva migliorata.
Cobra Sport ha optato per tubi in acciaio inossidabile da 3”/76,2 mm per il più grande aggiornamento in termini di prestazioni, flusso e livelli sonori. L'assetto dello scarico a flusso libero Cobra Sport trasforma completamente il veicolo e aprirà future possibilità di tuning della BMW M135i (F40).
Cobra Sport ha trasformato lo stile della BMW M135i, creando una conversione a quattro uscite che attira l'attenzione sulla parte posteriore aggressiva della hot-hatch BMW. Con terminali quadrupli in fibra di carbonio da 4" (101,6 mm) appositamente selezionati per assicurarti di distinguerti dalla massa e attirare l'attenzione sull'aspetto oltre che sul suono della tua M135i.
Il nuovissimo scarico GPF/PPF-Back con terminale di scarico quadruplo con silenziatore posteriore completa perfettamente il carattere "tuttofare" della M135i. In modalità Comfort, la valvola di scarico è chiusa, consentendo al conducente di navigare e macinare i chilometri in tutta comodità, con solo un sottile accenno che oltre 300 CV sono disponibili premendo il piede destro.
Passando alla modalità Sport, la guida della M135i si trasforma, la valvola di scarico si apre consentendo ai gas di scarico di dividersi tra il silenziatore posteriore e un silenziatore posteriore, migliorando i livelli sonori di scarico e permettendo alla M135i di cantare a squarciagola e registrando 91 dB a 4.000 giri/min, un aumento di +11,1 dB - catturando l'eredità del motorsport che scorre nelle vene della M135i.
Cobra Sport ha anche sviluppato i suoi scarichi prestazionali con Race Box Delete per gli amanti del brivido. Questo sistema si ispira alla gamma Venom di Cobra Sport rimuovendo sia il silenziatore posteriore che le valvole di scarico, il Race Box Delete consente il più grande aggiornamento in termini di livelli sonori registrando 92,8 dB a 4000 giri/min (+12,9 dB) in ogni momento, pur mantenendo la fabbrica si adatta al catalizzatore e al GPF (filtro antiparticolato benzina) in posizione.
Gli scarichi ad alte prestazioni Cobra Sport migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del tuo veicolo offrendoti la migliore esperienza di guida. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per assicurarti la nostra qualità.
La conversione di scarico con punta quadrupla (uscita quadrupla / 4 uscite) BMW M135i Performance Exhaust è realizzata con tubi da 3 pollici / 76,2 mm e si adatta dalla sezione del convertitore catalitico in avanti (Cat-Back) sostituendo le sezioni PPF, centrale e posteriore.< / p>
Lo scarico risuonato include la marmitta centrale e ha un tono sottile ma sportivo. Questo scarico è disponibile anche come versione non risuonata che è un'opzione più rumorosa in quanto esclude la marmitta centrale e quindi ha una nota di scarico più sportiva.
Una volta installato, il nuovo scarico Cobra Sport M135i Quad Tip e il pannello di ricambio della carrozzeria sembrano perfettamente a casa sull'auto e conferiscono alla M135i un aspetto molto più sportivo con un suono dinamico e un aspetto migliorato.
Questo scarico ad alte prestazioni è progettato per adattarsi all'aggiunta della grembiulatura posteriore in stile M3 Exit di Maxton Design (fare clic qui per visualizzare questo prodotto, codice ricambio Maxton Design: BM-1-40-MPACK-RS2G).
L'allestimento è destinato esclusivamente all'uso su strada e fuori strada in quanto questo sistema rimuove il filtro PPF.
Notare che:
Questo scarico "con valvola" mantiene l'uso delle valvole di scarico. Quando si cambiano le modalità di guida (ad esempio, dalla modalità ECO alla modalità Race), il tono dello scarico continuerà a passare da toni più silenziosi a toni più rumorosi come prima.
Importante: questo scarico rimuove il filtro PPF e richiederà la messa a punto del motore al momento del montaggio per annullare la luce EML.
La grembiulatura posteriore Maxton Design non è inclusa - acquistala direttamente da Maxton Design QUI.
Tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti sono forniti.
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
La terza generazione della BMW Serie 1 è stata lanciata nel 2019, con la denominazione del telaio F40. Per la gamma di prestazioni al top della F40, BMW ha rilanciato il soprannome "M135i", la potenza derivante dal collaudato motore BMW B48 a 4 cilindri da 2 litri. La M135i viene spedita dalla fabbrica con un suono di scarico ovattato che porta a un'esperienza di guida molto deludente. Insieme a prestazioni aumentate, Cobra Sport era desideroso di rimettere emozione nella guida con un'esperienza di guida uditiva ed emotiva migliorata.
Cobra Sport ha optato per tubi in acciaio inossidabile da 3”/76,2 mm per il più grande aggiornamento in termini di prestazioni, flusso e livelli sonori. L'assetto dello scarico a flusso libero Cobra Sport trasforma completamente il veicolo e aprirà future possibilità di tuning della BMW M135i (F40).
Cobra Sport ha trasformato lo stile della BMW M135i, creando una conversione a quattro uscite che attira l'attenzione sulla parte posteriore aggressiva della hot-hatch BMW. Con terminali quadrupli in fibra di carbonio da 4" (101,6 mm) appositamente selezionati per assicurarti di distinguerti dalla massa e attirare l'attenzione sull'aspetto oltre che sul suono della tua M135i.
Il nuovissimo scarico GPF/PPF-Back con terminale di scarico quadruplo con silenziatore posteriore completa perfettamente il carattere "tuttofare" della M135i. In modalità Comfort, la valvola di scarico è chiusa, consentendo al conducente di navigare e macinare i chilometri in tutta comodità, con solo un sottile accenno che oltre 300 CV sono disponibili premendo il piede destro.
Passando alla modalità Sport, la guida della M135i si trasforma, la valvola di scarico si apre consentendo ai gas di scarico di dividersi tra il silenziatore posteriore e un silenziatore posteriore, migliorando i livelli sonori di scarico e permettendo alla M135i di cantare a squarciagola e registrando 91 dB a 4.000 giri/min, un aumento di +11,1 dB - catturando l'eredità del motorsport che scorre nelle vene della M135i.
Cobra Sport ha anche sviluppato i suoi scarichi prestazionali con Race Box Delete per gli amanti del brivido. Questo sistema si ispira alla gamma Venom di Cobra Sport rimuovendo sia il silenziatore posteriore che le valvole di scarico, il Race Box Delete consente il più grande aggiornamento in termini di livelli sonori registrando 92,8 dB a 4000 giri/min (+12,9 dB) in ogni momento, pur mantenendo la fabbrica si adatta al catalizzatore e al GPF (filtro antiparticolato benzina) in posizione.
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GARANZIA A VITA
I sistemi di scarico Cobra Sport sono forniti con una garanzia a vita per l'acquirente originale, per una tranquillità senza pari (si applicano termini e condizioni).
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PRODOTTO NEL REGNO UNITO
Tutti gli scarichi Cobra Sport sono prodotti nel Regno Unito utilizzando acciaio inossidabile 304 certificato e saldati a TIG per una finitura di qualità superiore.