Cobra Sport / FL5 (2023>)
Linea di Scarico "Flexback" per Honda Civic Type R (FL5)
Numero articolo: HN35TP80
Per tutti i modelli con guida a destra e guida a sinistra.
Gli scarichi ad alte prestazioni Cobra Sport migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del tuo veicolo per offrirti la migliore esperienza di guida. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per darti la certezza della nostra qualità.
Questo scarico sportivo per Honda Civic Type R (FL5) è realizzato con tubi da 3"/76,2 mm e si monta all'uscita della sezione flessibile anteriore, al posto delle sezioni centrale e posteriore.
Questa linea di scarico "con valvola" mantiene l'utilizzo delle valvole di scarico. Quando si cambia modalità di guida (ad esempio da Eco a R), la tonalità dello scarico continua a passare da una tonalità più discreta a una più forte, come in precedenza.
Risultati dello scarico Flex Back non risuonato:
Suono - Motore al minimo: 66,6 dB (+ 9,6 dB) - Test statico a 3.500 giri/min: 87,9 dB (+ 16,6 dB)
Peso - 18,45 kg (-1,35 kg)
Tutti i raccordi e le guarnizioni necessari per il montaggio sono forniti.
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
L'ultima Honda Civic Type R ha diviso le opinioni con il suo stile sobrio, sebbene un aspetto della nuova Type-R su cui tutti i V-Techsperts concordano è che il sistema di scarico di fabbrica limita la potenza e manca di emozione, anche quando la valvola di scarico appena introdotta è spalancata.
Gli ingegneri di sviluppo di Cobra Sport erano ansiosi di mettere le mani sulla FL5 non appena fosse uscita dalla fabbrica, offrendo una gamma completa di scarichi a valvole ad alte prestazioni.< Br>
Per i tuner che desiderano estrarre prestazioni ottimali dalla loro Type R, le sezioni di discesa Cobra Sport sono disponibili in una enorme bocca da 4 pollici che si riduce a 3 pollici con l'opzione di un catalizzatore sportivo con una cellula da 4,5" ad alto flusso da 200 celle.
Direttamente dal tubo di scappamento si trova il sistema Cat-back (solo modelli con guida a destra), seguito dalla configurazione front-back che si adatta dal flessibile di scarico anteriore (modelli con guida a destra e a sinistra).
Le configurazioni Cat-back e Flex-back sono realizzate con tubazioni da 3" (76,2 mm) e sono disponibili con la scelta di sezioni centrali più discrete e non risuonate, aprendo i suoni naturali del motore V-Tech turbocompresso.
Per la FL5, Cobra Sport ha progettato un nuovissimo design del silenziatore posteriore a doppio ingresso da 3 pollici, in apparenza simile ai sistemi Cobra Sport FK8, ma con una disposizione ottimale che utilizza il posizionamento della valvola di fabbrica appena introdotta.
Con la valvola di scarico più grande da 3 pollici, gli interni del silenziatore sono stati sviluppati per garantire flussi ottimali e una tonalità di scarico, indipendentemente dalla modalità di guida selezionata. Attraverso la mappatura del flusso digitale, i nostri tecnici hanno creato un sistema che utilizza la valvola per il suo scopo previsto, senza compromettere il flusso quando è chiusa, offrendo un sistema adattabile che si adatta a qualsiasi guidatore.
A causa della valvola più grande, tutti i nostri sistemi FL5 saranno forniti con uno scudo termico di nuova concezione che sostituirà la parte di fabbrica offrendo una protezione termica ottimale.
Lo stile della Civic Type R è stato migliorato, con una scelta di tre terminali di scarico di uguale dimensione da 4 pollici (101,6 mm), disponibili in nero ceramico e acciaio inossidabile e per coloro che soffrono di febbre da carbonio, Cobra Sport ha la cura sotto forma della loro opzione di terminali di scarico in fibra di carbonio TP115-CF.
Gli scarichi ad alte prestazioni Cobra Sport migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del tuo veicolo per offrirti la migliore esperienza di guida. La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per darti la certezza della nostra qualità.
Questo scarico sportivo per Honda Civic Type R (FL5) è realizzato con tubi da 3"/76,2 mm e si monta all'uscita della sezione flessibile anteriore, al posto delle sezioni centrale e posteriore.
Questa linea di scarico "con valvola" mantiene l'utilizzo delle valvole di scarico. Quando si cambia modalità di guida (ad esempio da Eco a R), la tonalità dello scarico continua a passare da una tonalità più discreta a una più forte, come in precedenza.
Risultati dello scarico Flex Back non risuonato:
Suono - Motore al minimo: 66,6 dB (+ 9,6 dB) - Test statico a 3.500 giri/min: 87,9 dB (+ 16,6 dB)
Peso - 18,45 kg (-1,35 kg)
Tutti i raccordi e le guarnizioni necessari per il montaggio sono forniti.
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
L'ultima Honda Civic Type R ha diviso le opinioni con il suo stile sobrio, sebbene un aspetto della nuova Type-R su cui tutti i V-Techsperts concordano è che il sistema di scarico di fabbrica limita la potenza e manca di emozione, anche quando la valvola di scarico appena introdotta è spalancata.
Gli ingegneri di sviluppo di Cobra Sport erano ansiosi di mettere le mani sulla FL5 non appena fosse uscita dalla fabbrica, offrendo una gamma completa di scarichi a valvole ad alte prestazioni.< Br>
Per i tuner che desiderano estrarre prestazioni ottimali dalla loro Type R, le sezioni di discesa Cobra Sport sono disponibili in una enorme bocca da 4 pollici che si riduce a 3 pollici con l'opzione di un catalizzatore sportivo con una cellula da 4,5" ad alto flusso da 200 celle.
Direttamente dal tubo di scappamento si trova il sistema Cat-back (solo modelli con guida a destra), seguito dalla configurazione front-back che si adatta dal flessibile di scarico anteriore (modelli con guida a destra e a sinistra).
Le configurazioni Cat-back e Flex-back sono realizzate con tubazioni da 3" (76,2 mm) e sono disponibili con la scelta di sezioni centrali più discrete e non risuonate, aprendo i suoni naturali del motore V-Tech turbocompresso.
Per la FL5, Cobra Sport ha progettato un nuovissimo design del silenziatore posteriore a doppio ingresso da 3 pollici, in apparenza simile ai sistemi Cobra Sport FK8, ma con una disposizione ottimale che utilizza il posizionamento della valvola di fabbrica appena introdotta.
Con la valvola di scarico più grande da 3 pollici, gli interni del silenziatore sono stati sviluppati per garantire flussi ottimali e una tonalità di scarico, indipendentemente dalla modalità di guida selezionata. Attraverso la mappatura del flusso digitale, i nostri tecnici hanno creato un sistema che utilizza la valvola per il suo scopo previsto, senza compromettere il flusso quando è chiusa, offrendo un sistema adattabile che si adatta a qualsiasi guidatore.
A causa della valvola più grande, tutti i nostri sistemi FL5 saranno forniti con uno scudo termico di nuova concezione che sostituirà la parte di fabbrica offrendo una protezione termica ottimale.
Lo stile della Civic Type R è stato migliorato, con una scelta di tre terminali di scarico di uguale dimensione da 4 pollici (101,6 mm), disponibili in nero ceramico e acciaio inossidabile e per coloro che soffrono di febbre da carbonio, Cobra Sport ha la cura sotto forma della loro opzione di terminali di scarico in fibra di carbonio TP115-CF.
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GARANZIA A VITA
I sistemi di scarico Cobra Sport sono forniti con una garanzia a vita per l'acquirente originale, per una tranquillità senza pari (si applicano termini e condizioni).
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PRODOTTO NEL REGNO UNITO
Tutti gli scarichi Cobra Sport sono prodotti nel Regno Unito utilizzando acciaio inossidabile 304 certificato e saldati a TIG per una finitura di qualità superiore.