Cobra Sport / Defender 110 5.0 V8 P525 (21>)
Linea di scarico "GPFback" Race per Land Rover Defender 110 V8 P525 (21>)
Numero articolo: LR15TP108-CF
Gli scarichi ad alte prestazioni Cobra Sport migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del vostro veicolo per offrirvi l'esperienza di guida definitiva.
La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per darvi la certezza della nostra qualità.
Questo scarico sportivo per Land Rover Defender 110 V8 è realizzato con tubi da 2,5"/63,5 mm e si monta all'uscita della sezione con il filtro antiparticolato a benzina (GPF-back) sostituendo le sezioni centrale e posteriore.
Tutti i raccordi e le guarnizioni necessari per il montaggio sono forniti.
Questo scarico offre miglioramenti in termini di tonalità, bassi e livello sonoro pur mantenendo il catalizzatore e il GPF originali.
Questa linea offre una scelta di opzioni di uscite di scarico da 4" (101,6 mm), inclusa una scelta di opzioni di terminali in fibra di carbonio.
Nota: questo scarico non include le valvole (flap) di scarico.
Risultati dei test dello scarico GPF Back:
Suono - Motore al minimo: 66,5 dB (+ 6,4 dB) - Test statico a 4.000 giri/min: 93,3 dB (+ 11 dB)
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
Essendo uno dei 4x4 più iconici sulla strada, il nuovissimo Land Rover Defender 110 (L663) ha grandi responsabilità da adempiere, e Land Rover ha lavorato incessantemente per assicurarsi che il Defender di ultima generazione sia più capace e avanzato del suo predecessore - sia su strada che fuori strada.
Sono disponibili diversi motori e al vertice della gamma c'è il leggendario V8 sovralimentato 'P525' da 5.0L, presente in vari modelli Jaguar/Land Rover (operazioni di veicoli speciali). Con 518 CV a bordo, il Defender V8 è estremamente potente, tuttavia, l'introduzione di un GPF (filtro antiparticolato benzina) nel sistema di scarico del veicolo limita davvero il potenziale sonoro della centrale elettrica. Per migliorare le prestazioni del loro veicolo, Cobra Sport ha la soluzione con la sua gamma di scarichi ad alte prestazioni GPF-back di recente pubblicazione.
La configurazione di scarico Cobra Sport Free Flow Tig è stata sviluppata in una collaborazione speciale con Vertu Land Rover Chesterfield. La configurazione di scarico ottimizza il tono di scarico e aggiunge un ringhio aggressivo V8 creando la connessione emotiva che i clienti Land Rover si aspettano dalla fabbrica.
Il team di ricerca e sviluppo di Cobra Sport è stato anche in grado di aumentare il livello sonoro di un impressionante + 7db.
Cobra Sport ha migliorato lo stile del Land Rover Defender V8 110 creando un aspetto sensibilmente migliorato e bilanciato nella parte posteriore del Defender V8 110 con una scelta di opzioni quad 4in / 101,6 mm rivestite in ceramica in acciaio inossidabile e nere. Per coloro che desiderano portare l'aggiornamento dello stile un passo avanti, sono disponibili super-toni migliorati in fibra di carbonio.
Come tutti gli scarichi Cobra Sport, questo sistema utilizza tecniche di saldatura TIG di precisione per un'adattamento e una finitura esemplari - una caratteristica che conferisce a Cobra un vantaggio rispetto agli altri produttori. Con oltre 25 anni nel settore degli scarichi ad alte prestazioni, ogni sistema di scarico Cobra Sport è progettato, fabbricato e testato a Sheffield, nel cuore dell'industria siderurgica.
Estratto del suono di scarico statico - Scarico Race PPF Back per 110 V8
Estratto del suono di scarico statico - Scarico PPF Back per 90 V8
Sviluppato in collaborazione con Vertu Land Rover Chesterfield
La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per darvi la certezza della nostra qualità.
Questo scarico sportivo per Land Rover Defender 110 V8 è realizzato con tubi da 2,5"/63,5 mm e si monta all'uscita della sezione con il filtro antiparticolato a benzina (GPF-back) sostituendo le sezioni centrale e posteriore.
Tutti i raccordi e le guarnizioni necessari per il montaggio sono forniti.
Questo scarico offre miglioramenti in termini di tonalità, bassi e livello sonoro pur mantenendo il catalizzatore e il GPF originali.
Questa linea offre una scelta di opzioni di uscite di scarico da 4" (101,6 mm), inclusa una scelta di opzioni di terminali in fibra di carbonio.
Nota: questo scarico non include le valvole (flap) di scarico.
Risultati dei test dello scarico GPF Back:
Suono - Motore al minimo: 66,5 dB (+ 6,4 dB) - Test statico a 4.000 giri/min: 93,3 dB (+ 11 dB)
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
Essendo uno dei 4x4 più iconici sulla strada, il nuovissimo Land Rover Defender 110 (L663) ha grandi responsabilità da adempiere, e Land Rover ha lavorato incessantemente per assicurarsi che il Defender di ultima generazione sia più capace e avanzato del suo predecessore - sia su strada che fuori strada.
Sono disponibili diversi motori e al vertice della gamma c'è il leggendario V8 sovralimentato 'P525' da 5.0L, presente in vari modelli Jaguar/Land Rover (operazioni di veicoli speciali). Con 518 CV a bordo, il Defender V8 è estremamente potente, tuttavia, l'introduzione di un GPF (filtro antiparticolato benzina) nel sistema di scarico del veicolo limita davvero il potenziale sonoro della centrale elettrica. Per migliorare le prestazioni del loro veicolo, Cobra Sport ha la soluzione con la sua gamma di scarichi ad alte prestazioni GPF-back di recente pubblicazione.
La configurazione di scarico Cobra Sport Free Flow Tig è stata sviluppata in una collaborazione speciale con Vertu Land Rover Chesterfield. La configurazione di scarico ottimizza il tono di scarico e aggiunge un ringhio aggressivo V8 creando la connessione emotiva che i clienti Land Rover si aspettano dalla fabbrica.
Il team di ricerca e sviluppo di Cobra Sport è stato anche in grado di aumentare il livello sonoro di un impressionante + 7db.
Cobra Sport ha migliorato lo stile del Land Rover Defender V8 110 creando un aspetto sensibilmente migliorato e bilanciato nella parte posteriore del Defender V8 110 con una scelta di opzioni quad 4in / 101,6 mm rivestite in ceramica in acciaio inossidabile e nere. Per coloro che desiderano portare l'aggiornamento dello stile un passo avanti, sono disponibili super-toni migliorati in fibra di carbonio.
Come tutti gli scarichi Cobra Sport, questo sistema utilizza tecniche di saldatura TIG di precisione per un'adattamento e una finitura esemplari - una caratteristica che conferisce a Cobra un vantaggio rispetto agli altri produttori. Con oltre 25 anni nel settore degli scarichi ad alte prestazioni, ogni sistema di scarico Cobra Sport è progettato, fabbricato e testato a Sheffield, nel cuore dell'industria siderurgica.
Estratto del suono di scarico statico - Scarico Race PPF Back per 110 V8
Estratto del suono di scarico statico - Scarico PPF Back per 90 V8
Sviluppato in collaborazione con Vertu Land Rover Chesterfield
-
GARANZIA A VITA
I sistemi di scarico Cobra Sport sono forniti con una garanzia a vita per l'acquirente originale, per una tranquillità senza pari (si applicano termini e condizioni).
-
PRODOTTO NEL REGNO UNITO
Tutti gli scarichi Cobra Sport sono prodotti nel Regno Unito utilizzando acciaio inossidabile 304 certificato e saldati a TIG per una finitura di qualità superiore.