Cobra Sport / Defender 90 5.0 V8 P525 (21>)
Linea di scarico "GPFback" Race per Land Rover Defender 90 V8 P525 (21>)
Numero articolo: LR14TP108-CF
Gli scarichi ad alte prestazioni Cobra Sport migliorano il suono, l'aspetto e la qualità del vostro veicolo, offrendovi un'esperienza di guida eccezionale.
La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per darvi la certezza della nostra qualità.
Tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti sono forniti.
Questa linea di scarico offre un miglioramento in termini di tono di scarico, bassi e livello sonoro, mantenendo il catalizzatore originale e il GPF in posizione.
Questo scarico è disponibile con una scelta di opzioni di uscita da 4" (101,6 mm), inclusa una scelta di opzioni di terminali in fibra di carbonio.
Attenzione: questa linea è priva di valvole di scarico.
Risultati sonori del GPF Back:
Suono - Motore al minimo: 66,4 dB (+6,3 dB) - Test statico a 4.000 giri/min: 93,3 dB (+11 dB)
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
Essendo uno dei 4x4 più iconici sulla strada, il nuovissimo Land Rover Defender 90 (L663) ha grandi aspettative da soddisfare, e Land Rover ha lavorato instancabilmente per assicurarsi che il Defender di ultima generazione sia più capace e avanzato del suo predecessore - sia su strada che fuori strada.
Ci sono diversi motori disponibili e in cima alla gamma c'è il leggendario V8 sovralimentato 'P525' da 5.0L, presente in vari modelli Jaguar / Land Rover (operazioni di veicoli speciali). Con 518 CV a bordo, il Defender V8 è estremamente potente,, ma l'introduzione di un GPF (filtro antiparticolato a benzina) nel sistema di scarico del veicolo limita davvero il potenziale sonoro del propulsore. Per coloro che cercano di risvegliare il suono e sbloccare le prestazioni del loro veicolo, Cobra Sport ha la soluzione con la loro gamma di scarichi GPF-back ad alte prestazioni appena rilasciata.
La configurazione di scarico Cobra Sport Free Flow Tig è stata sviluppata in una collaborazione speciale con Vertu Land Rover Chesterfield. La configurazione di scarico ottimizza la tonalità di scarico e aggiunge un aggressivo rombo V8 creando la connessione emotiva che i clienti Land Rover si aspettano dalla fabbrica.
Il team di ricerca e sviluppo di Cobra Sport è stato anche in grado di aumentare il livello sonoro di un impressionante+ 7db.
Cobra Sport ha migliorato lo stile del Land Rover Defender V8 90 creando un aspetto notevolmente migliorato ed equilibrato nella parte posteriore del Defender V8 90 con una scelta di opzioni con quattro terminali da 4 pollici / 101,6 mm rivestiti in ceramica in acciaio inossidabile e neri. Per coloro che desiderano portare l'aggiornamento stilistico un passo avanti, sono disponibili terminali in fibra di carbonio migliorati.
Come tutti gli scarichi Cobra Sport, questo sistema utilizza tecniche di saldatura TIG di precisione per un'installazione e una finitura esemplari - una caratteristica che conferisce a Cobra Sport un vantaggio rispetto ad altri produttori. Con oltre 25 anni nel settore degli scarichi ad alte prestazioni, ogni sistema di scarico Cobra Sport è progettato, fabbricato e testato a Sheffield, nel cuore dell'industria siderurgica.
Esempio di suono di scarico statico - Scarico PPF Back Race 110 V8
Esempio di suono di scarico statico - Scarico PPF back 90 V8
Sviluppato in collaborazione con Vertu Land Rover Chesterfield
La nostra gamma di scarichi sportivi è completamente garantita per darvi la certezza della nostra qualità.
Tutti i raccordi e le guarnizioni pertinenti sono forniti.
Questa linea di scarico offre un miglioramento in termini di tono di scarico, bassi e livello sonoro, mantenendo il catalizzatore originale e il GPF in posizione.
Questo scarico è disponibile con una scelta di opzioni di uscita da 4" (101,6 mm), inclusa una scelta di opzioni di terminali in fibra di carbonio.
Attenzione: questa linea è priva di valvole di scarico.
Risultati sonori del GPF Back:
Suono - Motore al minimo: 66,4 dB (+6,3 dB) - Test statico a 4.000 giri/min: 93,3 dB (+11 dB)
Le immagini dei prodotti sono presentate a solo scopo illustrativo e, a causa del costante miglioramento dei nostri scarichi, potrebbero non essere una rappresentazione esatta del prodotto.
La rimozione di un catalizzatore e/o di un filtro antiparticolato originale provoca spesso l'accensione di una spia motore sul cruscotto. Si raccomanda una riprogrammazione del veicolo per eliminare i difetti elettronici e garantire un reale miglioramento delle prestazioni.
Cobra Sport declina ogni responsabilità legata all'uso di parti che rimuovono o riducono i dispositivi antinquinamento su strade pubbliche. È responsabilità dell'utente informarsi sul mantenimento dell'omologazione stradale del proprio veicolo presso i servizi competenti in
tale ipotesi.
Essendo uno dei 4x4 più iconici sulla strada, il nuovissimo Land Rover Defender 90 (L663) ha grandi aspettative da soddisfare, e Land Rover ha lavorato instancabilmente per assicurarsi che il Defender di ultima generazione sia più capace e avanzato del suo predecessore - sia su strada che fuori strada.
Ci sono diversi motori disponibili e in cima alla gamma c'è il leggendario V8 sovralimentato 'P525' da 5.0L, presente in vari modelli Jaguar / Land Rover (operazioni di veicoli speciali). Con 518 CV a bordo, il Defender V8 è estremamente potente,, ma l'introduzione di un GPF (filtro antiparticolato a benzina) nel sistema di scarico del veicolo limita davvero il potenziale sonoro del propulsore. Per coloro che cercano di risvegliare il suono e sbloccare le prestazioni del loro veicolo, Cobra Sport ha la soluzione con la loro gamma di scarichi GPF-back ad alte prestazioni appena rilasciata.
La configurazione di scarico Cobra Sport Free Flow Tig è stata sviluppata in una collaborazione speciale con Vertu Land Rover Chesterfield. La configurazione di scarico ottimizza la tonalità di scarico e aggiunge un aggressivo rombo V8 creando la connessione emotiva che i clienti Land Rover si aspettano dalla fabbrica.
Il team di ricerca e sviluppo di Cobra Sport è stato anche in grado di aumentare il livello sonoro di un impressionante+ 7db.
Cobra Sport ha migliorato lo stile del Land Rover Defender V8 90 creando un aspetto notevolmente migliorato ed equilibrato nella parte posteriore del Defender V8 90 con una scelta di opzioni con quattro terminali da 4 pollici / 101,6 mm rivestiti in ceramica in acciaio inossidabile e neri. Per coloro che desiderano portare l'aggiornamento stilistico un passo avanti, sono disponibili terminali in fibra di carbonio migliorati.
Come tutti gli scarichi Cobra Sport, questo sistema utilizza tecniche di saldatura TIG di precisione per un'installazione e una finitura esemplari - una caratteristica che conferisce a Cobra Sport un vantaggio rispetto ad altri produttori. Con oltre 25 anni nel settore degli scarichi ad alte prestazioni, ogni sistema di scarico Cobra Sport è progettato, fabbricato e testato a Sheffield, nel cuore dell'industria siderurgica.
Esempio di suono di scarico statico - Scarico PPF Back Race 110 V8
Esempio di suono di scarico statico - Scarico PPF back 90 V8
Sviluppato in collaborazione con Vertu Land Rover Chesterfield
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GARANZIA A VITA
I sistemi di scarico Cobra Sport sono forniti con una garanzia a vita per l'acquirente originale, per una tranquillità senza pari (si applicano termini e condizioni).
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PRODOTTO NEL REGNO UNITO
Tutti gli scarichi Cobra Sport sono prodotti nel Regno Unito utilizzando acciaio inossidabile 304 certificato e saldati a TIG per una finitura di qualità superiore.